Abstrak: Oksidasi katalitik
uap bensin adalah salah satu cara untuk mengurangi emisi uap bensin di stasiun pengisian
bahan bakar umum.
Reaksi ini adalah
reaksi eksotermik, sehingga
panas reaksi yang timbul
dapat dimanfaatkan untuk
memanaskan umpan agar
reaktor dapat berperilaku ototermal.
Kondisi ototermal dengan
umpan emisi uap
bensin yang berkonsentrasi rendah
dapat tercapai dengan menggunakan reverse flow reactor (RFR), yaitu reaktor
unggun tetap yang arah alirannya diubah secara periodik. Tujuan kajian
ini adalah untuk mengkaji pemanfaatan
RFR untuk menurunkan
emisi uap bensin
di SPBU, berdasarkan simulasi
menggunakan FlexPDE versi 6 dan nantinya digunakan sebagai dasar pengembangan
secara eksperimental. Model RFR dikembangkan dengan menggunakan iso-oktana sebagai
komponen model. Simulasi
terdiri dari (1)
simulasi RFR satu
arah, yang digunakan sebagai
dasar penentuan kondisi
operasi RFR dan
(2) simulasi RFR
dengan konfigurasi start-up tertentu.
Parameter kinetika dan
sifat–sifat fisik yang
diperlukan diambil dari literatur.
Hasil simulasi RFR
satu arah menunjukkan
bahwa reaksi oksidasi katalitik uap bensin dapat
terselenggara dengan baik pada suhu 773 K, sedangkan simulasi RFR kondisi
aliran bolak-balik menunjukkan
adanya akumulasi panas
di unggun reaktor yang dapat dimanfaatkan saat proses
start-up. Waktu untuk mencapai konversi 100% untuk simulasi mode
operasi bolak-balik lebih
cepat daripada mode
operasi satu arah.
Dengan demikian penyelenggaraan reaksi oksidasi katalitik emis uap
bensin di reverse flow reactor secara eksperimental dapat dikembangkan.
Kata Kunci: Reaktor dinamik, Oksidasi katalitik
Penulis: Profiyanti Hermien
Suharti, Yogi Wibisono Budhi, dan Yazid Bindar
Kode Jurnal: jpkimiadd110030
Artikel Terkait :
