Pemodelan Risiko Pendapatan Proyek Infrastruktur Jalan Tol dengan Pendekatan Fault Tree Analysis
ABSTRAK: Risiko proyek
infrastruktur dengan pendekatan
Kerjasama Pemerintah Swasta
relatif besar, karena memiliki masa konsesi dan dipengaruhi
oleh faktor makroekonomi. Untuk itu penilaian faktor risiko perlu mendapat perhatian
khusus. Risiko yang
diteliti di penelitian
ini adalah risiko
pendapatan pada saat prakonstruksi. Pemodelan
risiko pendapatan ini
sebagai bahan untuk
negosiasi, yang selanjutnya
dapat digunakan sebagai model
dasar untuk perhitungan
dan pertimbangan alokasi,
serta mitigasi risiko
pada proyek infrastruktur jalan
tol. Penelitian ini
menggunakan alat bantu
berupa metode Delphi
yang berfungsi sebagai media
untuk diskusi para
pakar yang tidak
langsung (vitual discussion),
fault tree analysis yang
berfungsi sebagai pemetaan intuisi para pakar dan digunakan untuk pemodelan
konseptual yang dibangun dari kejadian-kejadian penyebab risiko. Hasil top
level event tervalidasi di model fault tree analysis yang
didapat di penelitian
ini adalah: kerugian
pendapatan yang disebabkan
oleh risiko tarif (event dengan kode A); kerugian
pendapatan yang diakibatkan oleh risiko volume lalu lintas/volume lalu lintas sepi
(event dengan kode
B); kerugian pendapatan
yang disebabkan oleh
adanya force majeure (event dengan
kode C; dan
kerugian pendapatan yang
disebabkan oleh kejadian-kejadian non-revenue (event dengan kode D).
Kata kunci: infrastruktur,
risiko pendapatan, fault tree analysis
Penulis: Trisita Novianti
Kode Jurnal: jpmanajemendd110184
Pesan jurnal yang anda butuhkan disini.... >>> KLIK DISINI <<<
