ANALISIS PEMILIHAN RUTE LALU-LINTAS MOBIL PENUMPANG DI KOTA SURAKARTA

ABSTRAK: Surakarta adalah kota transit yang memiliki aksesibilitas tinggi, misalnya dari dua kota besar Semarang dan Yogyakarta. Lalu lintas langsung melalui Surakarta dari arah Timur ke  arah Barat, dan mempunyai dua ruas jalan koridor. Koridor pertama adalah Jl. Slamet Riyadi – Jl. Katamso – Jl. Sutami. Koridor ini kemudian disebut koridor B. Koridor kedua adalah Jl. Ahmad Yani – Jl. Tentara Pelajar – Jl. Sutami,  selanjutnya koridor ini disebut koridor A. Tujuan riset ini adalah untuk melakukan observasi terhadap perilaku pengguna jalan mobil penumpang dengan menggunakan pemodelan pemilihan perjalanan berdasarkan model logit binomial. Dari model ini akan diobservasi proporsi rute melalui koridor B dan A berdasarkan varia-bel bebas, yaitu perbedaan biaya rute (CB-CA), dan perbedaan waktu rute. Kedua perbedaan diobservasi secara simultan. Observasi dilaksanakan dengan tiga kondisi lalu-lintas, yaitu lalu lintas ke arah Timur, Timur ke Barat, dan lalu lintas cam-puran. Berdasarkan hasil statistik terlihat bahwa model yang paling representativ adalah model logit binomial dengan meng-gunakan dua variabel, yaitu biaya operasi kendaraan dan waktu tempuh dari lalu lintas campuran. Nilai koeefisien determinan dari model persamaan variabel  bebas biaya perjalanan dan waktu perjalanan adalah r2=0,2279. Studi  ini diharapkan dapat bermanfaat untuk perencanaan dan proses pengembangan jaringan jalan arteri dari pandangan  pengguna jalan terhadap ko-ridor jalan eksisting.
Kata-kata kunci: rute lalu lintas, mobil penumpang, jaringan jalan, biaya operasi kendaraan
Penulis: Agung Sutarto,  Sriwidodo
Kode Jurnal: jptsipildd100030

Artikel Terkait :