EVALUASI MODEL PEMELIHARAAN PERKERASAN JALAN TOL SEMARANG-SOLO
Abstrak: Mempertahankan perkerasan
jalan perlu sepenuhnya diprogram untuk mendapatkan jaringan jalan dengan
kondisi baik dan biaya dioptimalkan. Manajemen Pemeliharaan Sistem (MMS)
merupakan sistem yang diciptakan dan dikembangkan terutama untuk manajemen
pemeliharaan jalan raya. MMS membagi
sistem mantenance jalan
raya menjadi dua
proses, proses perawatan
rutinitas terprogram dan proses
perkerasan (waktunya pemeliharaan
dan meningkat). Makalah
ini mengevaluasi pemanfaatan sistem MMS dalam proses proses pemeliharaan
perkerasan, dengan mengambil studi kasus
Semarang-Solo Highway. Kondisi
nilai pada sistem
MMS merupakan kombinasi dari
harga struktural dan
fungsional, dengan nilai
fungsional kemudian dirasionalisasikan
untuk mendapatkan nilai kondisi pertama untuk tahun kelima. Sistem MMS bisa menawarkan alternatif
program pemeliharaan dan
dampak pemilihan alternatif.
Makalah ini diperiksa dalam
tiga skenario pemeliharaan.
Dalam skenario pertama,
pemeliharaan yang dilakukan oleh
kebutuhan waktu yang sesuai, skenario kedua dengan memberikan pemeliharaan pada
tahun pertama, pemeliharaan rutinitas yang dilakukan di tahun kedua, ketiga dan
kelima dan pemeliharaan juga waktunya
di tahun keempat,
sedangkan pada skenario ketiga
pemeliharaan dilakukan di setiap tahun. Hasil optimal diperoleh dari skenario
pertama.
Penulis: Sriwidodo
Kode Jurnal: jptsipildd100087
