MODEL BIAYA KEMACETAN BAGI PENGGUNA MOBIL PRIBADI DI KAWASAN MALIOBORO, YOGYAKARTA
ABSTRAK: Biaya yang
dikeluarkan masyarakat sebagai akibat transportasi dan efek transportasi
termasuk biaya kemacetan, biaya polusi, biaya kecelakaan, bahan bakar dan
energi buangan. Pertumbuhan semua kendaraan yang melalui jalan meningkatkan
biaya yang harus dikeluarkan masyarakat dan
negara. Untuk mengurangi biaya tersebut, terutama penumpang, dapat
dilakukan dengan mempromosikan penggunaan transportasi publik. Tetapi di
Indonesia, penggunaan transportasi publik menurun, se-dangkan penggunaan mobil
pribadi bertambah dengan cepat. Ini menyebabkan biaya yang harus dikeluarkan
penumpang se-makin besar, terutama di daerah perkotaan. Pilihan yang tersedia
untuk biaya transportasidan efek transportasi adalah Trans-portation Demand Management (TDM), penerapan kebijakan
pricing pada zona bayar dan pricing jalan. Tujuan penelitian ini adalah untuk
menyusun model biaya kemacetan pengguna mobil pribadi di Malioboro, Yogyakarta.
Konsep mengurangi transportasi publik adalah dengan penerapan biaya kemacetan
untuk pengguna mobil pribadi di zona bayar. Besar biaya ke-macetan menyatakan
perbedaan marginal social cost (MSC) dan
marginal private cost (MPC) pada jalan yang sama. Pada penelitian ini, marginal
social cost menyatakan biaya umum pada kondisi sebenarnya yang berpotensi
kemacetan lalu lintas dan marginal private cost
menyatakan biaya umum pada kondisi yang diperkirakan. Biaya kemacetan
hanya diterapkan pada pengguna mobil pribadi. Model biaya kemacetan pada
penggunan mobil pribadi di Malioboro, Yogyakarta diformulasikan se-bagai as y =
67,416 X-1.4758 dengan R2 0,9764 dimana X adalah kecepatan kendaraan dan y
adalah biaya kemacetan. Penu-runan V/Cratio dari jalan dikarenakan penerapan
biaya kemacetan di daerah Malioboro antara 7,80%-14,26% dimana penurun-an
persentase terbesar terjadi di Jalan Mataram yogyakarta.
Kata-kata Kunci: biaya
kemacetan, biaya umum, biaya polusi, marginal social cost, marginal private
cost
Penulis: Gito Sugiyanto, Siti
Malkhamah, Ahmad Munawar, Heru Sutomo
Kode Jurnal: jptsipildd110005
