ANALISA HASIL PENGUKURAN KOROSI STRUKTUR KAPAL IKAN MINAJAYA MENGGUNAKAN ULTRASONIC TEST

Edit
Abstract: Pada tahun 1998 Negara Republik Indonesia mengalami krisis moneter, yang berdampak pada pembangunan Kapal Ikan Minajaya, beberapa kapal yang sudah diserahkan tidak dapat diserap oleh pelaku usaha dengan alasan ekonomis, sehingga saat ini masih tertambat di dermaga PT.IKI (persero) Makassar, berarti kapal-kapal ini tidak dioperasikan lagi kurang lebih 10 – 15 tahun. Begitu pula komponen, panel, sub-blok, blok-blok kapal lainnya tidak dapat dilanjutkan perakitannya, masih tergeletak di area pembangunan galangan. Kapal Ikan Mina Jaya ini merupakan struktur yang terbuat dari logam baja, yang dalam pemakaiannya/penggunaannya pada periode waktu lama dapat mengalami beberapa variasi kerusakan. umumnya korosi dan kelelahan keretakan pada struktur merupakan dua jenis yang sangat dominan yang menyebabkan kerusakan struktur. Jelasnya struktur akan mengalami kerusakan yang sifatnya marginal (kecil) sampai kerusakan catastrophic (dahsyat). Fokus utama penelitian adalah mengukur ketebalan struktur menggunakan ultrasonic test, dan menentukan laju korosi struktur Kapal Ikan Minajaya menggunakan metode kehilangan berat atau weight gain loss (WGL). Hasil penelitian mendapatkan bahwa Tingkat laju korosi komponen struktur Kapal Ikan Minajaya selama 15 tahun besarnya berkisar di antara 0,002-0,1 mm/tahun pada daerah lambung setinggi main deck dan 0,04-0,3 mm/tahun pada daerah deck struktur. Persentase keausan yang dialami oleh lajur- lajur pelat lambung kapal Minajaya kurang sebesar 5 % dan pada pelat daerah deck struktur adalah lebih kurang sebesar 13,8 % ,sehingga dapat disimpulkan bahwa pelat kapal Minajaya masih layak untuk digunakan.Jenis korosiyang terjadi adalah korosi merata sebesar 91 % dan korosi sumuran sebesar 9 %.
Keywords: Struktur kapal; Korosi; Ultrasonic test; WGL; laju korosi; jenis korosi; keausan
Penulis: Sunarto, Wahyuddin
Kode Jurnal: jptmesindd110111

Artikel Terkait :

Jp Teknik Mesin dd 2011