Gaya Tekan Dan Gaya Dorong Terhadap Kerataan Dan Kesikuan Benda Kerja Pada Praktek Bangku Mahasiswa
Abstract: Practical lecturing
which effect to persons patience in getting maximal result. In mechanical
engineering dapt is given until the sixth (VI) semester and in each semester
student will get variative scores depend on their ability in controlling their
patience in every asfect to especially in proceses. This research night add the
researchers knowledge to get result in presition (smooth and right), it will be
of problem solution when student, pratical result in good presition. This
research use kuantitative method in where the samples used are variased based
on the pressure (0, 2-2, 0) at the edge of tehe harging it to rope with student
weight. Intesting proses to get the data, two students whit different wheights
and angles is (30º) meanwhile the bacht leg angle is varied from 25 º, 30 º, 35
º, 40 º, 45 º, 50 º, 55 º, 60 º, 65 º, 70 º, 75 º and 75º so that it can be
gained of student I and II. Teresult is approading the smooth and the right in
gained from angle 30º and back leg angle 65º because on this conditional in
giving style is starting to get. The smooth ang right result in proses garned
in from leg angle 30º and back led angle 70º and 75º. Because in two position
in giving the star is shown.
Penulis: Safril, Mulyadi,
Nasirwan
Kode Jurnal: jptmesindd060015
Artikel Terkait :
Jp Teknik Mesin dd 2006
- Managemen Pemeliharaan dan Perawatan Mesin
- PENGARUH KATALIS TEMBAGA DAN KROM TERHADAP EMISI GAS CARBON MONOKSIDA DAN HIDRO CARBON PADA KENDARAAN MOTOR BENSIN
- MEMAHAMI REVERSE ENGINEERING MELALUI PEMBONGKARAN PRODUK DI PROGRAM S-1 TEKNIK MESIN
- PENGARUH PROSES PENDINGINAN PASKA PERLAKUAN PANAS TERHADAP UJI KEKERASAN (VICKERS) DAN UJI TARIK PADA BAJA TAHAN KARAT 304 PRODUKSI PENGECORAN LOGAM DI KLATEN
- PENGARUH VARIASI MASSA REFRIGERAN R-12 DAN PUTARAN BLOWER EVAPORATOR TERHADAP COP PADA SISTEM PENGKONDISIAN UDARA MOBIL
- PENGARUH HOLDING TIME TERHADAP SIFAT KEKERASAN DENGAN REFINING THE CORE PADA PROSES CARBURIZING MATERIAL BAJA KARBON RENDAH
- RANCANG BANGUN ALAT PENYENGAT NYAMUK LISTRIK
- PENGEMBANGAN MATERIAL TROMOL REM BUS/TRUK PRODUK UKM LOKAL
- ANALISA BIODIESEL MINYAK KELAPA SEBAGAI BAHAN BAKAR ALTERNATIF MINYAK DIESEL
- ANALISA EFISIENSI PERFORMA HRSG (Heat Recovery Steam Generation) PADA PLTGU
- Karakteristik dan Visualisasi Aliran Dua Fasa pada Pipa Spiral
- Peningkatan Sifat Mekanik Paduan Aluminium A356.2 dengan Penambahan Manganese (Mn) dan Perlakuan Panas T6
- Analisa Ketangguhan dan Struktur Mikro pada Daerah Las dan HAZ Hasil Pengelasan Sumerged Arc Welding pada Baja SM 490
- Pengaruh Kelembaban Adherend pada Durabilitas Perbaikan Komposit
- Perancangan Sistem Suspensi Aktif pada Kendaraan Roda Empat Menggunakan Pengendali Jenis Robust Proporsional Integral dan Derivatif
- Karakteristik Pemotongan Ortogonal Kering Paduan Titanium Ti6Al4V Menggunakan Pahat Karbida
- Studi Eksperimental tentang Pengaruh Sudut Putar terhadap Gaya Angkat untuk Berbagai Sudut Potong pada Bola
- Perilaku Retak Aluminium Paduan A6061-T6 pada Pembebanan Mixed Mode
- Produksi Functionally Graded Material (FGM) dari Hydroxyapatite-Serat Sutra untuk Aplikasi di Bidang Biomaterial dengan Teknik Pulse Electric Current Sintering
- Kalibrasi Single-Normal Hot-Wire Probe Sigmond Cohn Alloy 851 untuk Aliran Jet Terpulsasi
- Pengaruh Perlakuan Alkali terhadap Sifat Tarik Bahan Komposit Serat Rami-Polyester
- Pengaruh Posisi Difuser dan Variasi Kecepatan Udara Masuk terhadap Distribusi Temperatur Ruang Terkondisi Sebuah Studi Numerik
- Baking Time Hydrogen Embrittement pada Material Batang Baja Karbon Rendah
- Bentuk Disain Alat Uji Terhadap Akurasi Hasil Uji Kekuatan Geser