Pemanfaatan Limbah Abu Terbang Sebagai Penguat Aluminium Matrix Composite

ABSTRAK: Penelitian ini bertujuan untuk memanfaatkan abu terbang sebagai penguat komposit bermatrik aluminium (AMC). Abu terbang merupakan limbah pembakaran batu bara pada pembangkit listrik tenaga uap. Abu terbang sejumlah 2,5%; 5%; 7,5% dan 10% berat dicampur dengan serbuk aluminium (ukuran serbuk lebih kesil dari 40 µm). Setiap campuran diaduk menggunakan rotay mixer selama 3 jam. Campuran aluminum dan abu terbang dikompaksi secara uniaksial dilanjutkan kompaksi secaraisostatik dengan tekanan 100 MPa dan diikuti sintering tanpa tekanan dengan lingkungan gas argon dan variasi temperatur 500°C, 525°C, 550°C, 575°C dan 600°C. Kekuatan bending, kekerasan Vickers, ketahanan aus dan densitas komposit diuji serta struktur mikro diamati menggunakan SEM. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sifat mekanis meningkat seiring dengan peningkatan fraksi berat abu terbang sampai 5% berat, selebihnya terjadi penurunan. Kekuatam bending, kekerasan Vickers, porositas dan laju keausan berturut-turut 74 MPa, 66 VHN, 4,5% dan 0,04 mg/(MPa.m).

Kata kunci: Aluminum Matrix Composite, abu terbang, kompaksi, isostatik

Penulis: Subarmono, Jamasri, M.W. Wildan dan Kusnanto

Kode Jurnal: jptmesindd080018

Artikel Terkait :

Jp Teknik Mesin dd 2008

• ANALISIS PERFORMANSI PROTOTIPE PENGERING JAMUR KUPING DENGAN MEMANFAATKAN EFEK RUMAH KACA DAN ENERGI SUPLEMEN DARI BIOBRIKET LIMBAH LOG BAG
• Analisis perbandingan pemasangan sirip pada pipa bergetar terhadap perpindahan panas
• Laju pembuangan panas pada radiator dengan fluida campuran 80% air dan 20% RC pada rpm konstan
• Kajian eksperimental pengaruh tabung udara pada head tekanan pompa hidram
• Analisis struktur mikro lapisan bond coat NiAl thermal barrier coating (TBC) pada paduan logam berbasis Co
• Kontur tekanan dinamis pada permukaan atur sisi keluaran kaskade kompresor aksial bladetipis simetris dengan sudut serang bervariasi
• Pengeringan jamur dengan dehumidifier
• Pengaruh penggunaan pipa kondensat sebagai heat recovery pada basin type solar still terhadap efisiensi
• Rekayasa rancang bangun sistem pemindahan material otomatis dengan sistem elektro-pneumatik
• Pengaruh waktu pelapisan nikel pada tembaga dalam pelapisan khrom dekoratif terhadap tingkat kecerahan dan ketebalan lapisan
• Studi eksperimental orifice flow meterdengan variasi tebal dan posisi pengukuran beda tekanan aliran melintasi orifice plate
• Perhitungan aliran dan peramalan karakteristik pompa sentrifugal bertingkat dengan penggunaan CAD blade’s system
• Laju perambatan retak plat aluminium 2024 T3 dengan beban fatigue uniaksial pada rasio beban dan jarak diameter lubang berbeda
• Studi terhadap prestasi pompa hidraulik ram dengan variasi beban katup limbah
• Variasi berat roller sentrifugal Padacontinuosly variable transmission (CTV) terhadap kinerja traksi sepeda motor
• Pengaruh posisi pengelasan dan gerakan elektroda terhadap kekerasan hasil las baja JIS SSC 41
• Pengaruh besar arus pengelasandan kecepatan volume alir gas pada proses las GMAW terhadapketangguhan aluminium 5083
• Pengaruh massa air baku terhadap performansi sistem destilasi
• Kolektor surya jenis sirkular dengan memanfaatkan neon bekas sebagai kaca penutup
• ANALISA KONTAK ELASTIS ANTAR HEMISPHERES MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA
• PENGEMBANGAN TEKNOLOGI RAPID PROTOTYPING UNTUK PEMBUATAN PRODUK-PRODUK MULTI MATERIAL
• APLIKASI LOGIKA FUZZY PADA PEMBUATAN PENJEJAK PANAS SATU SUMBU
• PENGUJIAN PERPINDAHAN PANAS KONVEKSI PADA HEAT SINK JENIS EXTRUDED
• PENGARUH WAKTU AUSTEMPERING TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO AUSTEMPERED DUCTILE IRON NON PADUAN SERTA PADUAN Cu
• OPTIMASI JARAK ADJUSTMENT TENSIONING DEVICE PADA DRAG CHAIN CONVEYOR