Pengaruh Perlakuan Panas dan Media Pendingin pada Paduan Perunggu 80%Cu–20%Sn terhadap Umur Lelah
Abstrak: Pembuatan produk
gamelan Bali bertumpu pada proses pengecoran yang dilanjutkan dengan proses
penempaan, pelarasan, dan pada akhirnya proses finishing. Namun masih sering
menimbulkan kegagalan dari material seperti, material mengalami patah karena
beban pada proses pemakaian (megambel) secara berulang-ulang dalam jangka waktu
yang cukup lama. Patah yang terjadi akibat pembebanan yang berulang-ulang
disebut patah lelah. Pada penelitian ini permasalahan yang diangkat adalah
bagaimana pengaruh perlakuan panas dan media pendingin (quenching) terhadap
umur lelah (fatique life) dengan uji Reversed Bending. Benda uji dibuat dengan
peleburan Tembaga dan Timah Putih dengan komposisi 80%(Cu)-20%(Sn). Material
hasil peleburan dicetak sesuai standar spesimen uji Reversed Bending dan
memvariasikan perlakuan panas juga media pendingin. Spesimen diberi perlakuan
panas (heat treatment) pada temperatur 6500C, 7000C dan
7500C, kemudian didinginkan menggunakan media pendingin Air, Oli dan
Udara. Pengamatan dari kontur patahan, struktur makro dan struktur mikro.Hasil
penelitian menunjukan terjadi peningkatan nilai umurlelah pada paduan Perunggu
80%Cu – 20%Sn, dari perlakuan panas 650ºC, 700ºC sampai 750ºC dan terjadi
peningkatan umur lelah pada media pendingin udara dengan rata-rata umur lelah
mencapai 36621 cycle, sedangkan umur lelah media pendingin oli rata-rata
mencapai 44975 cycle dan untuk media pendingin air rata-rata umur lelah
mencapai 55191 cycle Pengamatan struktur makro permukaan patah berwarna agak
gelap dan pengamatan strukturmikro struktur logamnya tampak lebih terang.
Penulis: Anak Agung Istri
Agung Sri Komaladewi & I Ketut Suarsana
Kode Jurnal: jptmesindd090086

Artikel Terkait :
Jp Teknik Mesin dd 2009
- PEMODELAN DAN SIMULASI SISTEM PEMBANGKIT TURBIN GAS PLTGU TANJUNG PRIOK
- PENGEMBANGAN ALGORITMA PEMBANGKITAN G-CODE MESIN PERKAKAS CNC OKUMA&HOWA BERFASILITAS AUTOMATIC TOOL CHANGER DAN INDEXING PADA SOFTWARE CaSTPro
- DEVELOPMENT OF AUTO-GENERATING AERODYNAMIC LOADS FOR WING-BOX FINITE ELEMENT MODEL BASED ON SCHRENK METHOD
- EVALUASI POLA FUNGSI RESPON FREKUENSI PADA RESPON GETARAN BANTALAN GELINDING
- DEVELOPMENT OF COAXIAL ROTOR MICRO UNMANNED AERIAL VEHICLE
- DESIGN AND TESTING OF COAXIAL ROTOR DUCTED FAN VTOL UAV
- ANALISIS LOMPAT VERTIKAL TIPE SQUAT DENGAN MODEL SISTEM BENDA JAMAK
- PENGHEMAT BAHAN BAKAR PADA KOMPOR GAS RUMAH TANGGA
- THE APPLICATION OF CONSTRAINT PROPAGATION TECHNIQUE FOR CONCEPTUAL AIRCRAFT DESIGN
- PENYELESAIAN PENDEKATAN PROBLEM KONTAK HERTZIAN PADA KASUS KONTAK ANTARA RODA DAN REL
- KAJI EKSPERIMENTAL CIRI GETARAN PADA BANTALAN ROL DENGAN PEMBEBANAN STATIK
- KAJIAN EKSPERIMENTAL SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL DITINJAU DARI ASPEK PERAWATAN PREDIKTIF TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA ENGINE TOYOTA KIJANG TYPE 5K
- STUDI EKSPERIMENTAL MESIN REFRIGERASI SIKLUS KOMPRESI UAP MENGGUNAKAN REFRIGERAN HIDROKARBON SUBSTITUSI R22 PADA KONDISI TRANSIENT
- ANALISIS ENERGI PADA SISTEM ROTARY KILN UNIT INDARUNG IV, PT. SEMEN PADANG
- ANALISIS SIFAT FISIK DAN KIMIA BIODIESEL DARI MINYAK JELANTAH SEBAGAI BAHAN BAKAR ALTERNATIF MOTOR DIESEL
- ANALISIS PENGENDALIAN MOTOR DC MENGGUNAKAN LOGIKA PID DENGAN MIKRO KONTROLER ATMEGA 8535
- UJI PRESTASI KERJA MESIN PEMBUATAN SANTAN KERING SISTEM SPRAY DRYING
- Review Metalurgi Las Baja Tahan Karat
- Review Pengelasan Baja dan Besi Cor Kelabu
- Kondisi Pemotongan Optimum Proses Pembubutan Keras Baja Perkakas Aisi O1 Menggunakan Pahat Keramik
- Studi Cacat Lasan Pada Baja Struktural Dan Pencegahannya
- Analisa Dfa Pada Katup Pengatur Kecepatan Silinder Pneumatik (Dfa Analysis On Flow Control Valve Of Pneumatic Cylinder)
- Analisis Karakteristik Kebisingan Knalpot Komposit Pada Mobil Toyota Kijang Tipe 7K
- PENGARUH PERSEPSI MAHASISWA TENTANG VARIASI MENGAJAR DOSEN TERHADAP HASIL BELAJAR DALAM MATA KULIAH TEKNIK PERMESINAN
- PENINGKATAN PEMAHAMAN MAHASISWA TENTANG OVERHAUL MOTOR BENSIN MENGGUNAKAN INSTRUCTIONAL MATERIALS PADA MATA KULIAH PRAKTIK PERAKITAN OTOMOTIF II