PENGARUH PERSEPSI MAHASISWA TENTANG VARIASI MENGAJAR DOSEN TERHADAP HASIL BELAJAR DALAM MATA KULIAH TEKNIK PERMESINAN
ABSTRACT: Penelitian ini
bertujuan untuk mengetahui pengaruh persepsi mahasiswamengenai variasi mengajar
dosen terhadap hasil belajar mahasiswa PTM UniversitasNegeri Semarang angkatan
2007. Populasi dalam penelitian ini adalah semua mahasiswaPTM Universitas
Negeri Semarang angkatan 2007 yang keseluruhan berjumlah 58mahasiswa, dari
jumlah tersebut yang dijadikan sampel ialah sebanyak 58 mahasiswadengan
prosedur pengambilan total sampling, yaitu apabila subjek penelitian kurang
dari100, lebih baik diambil semua (Arikunto, 2002:108). Metode pokok dalam
penelitian inimenggunakan metode angket yang digunakan untuk mengumpulkan data
persepsimahasiswa mengenai variasi mengajar dosen serta data hasil belajar akhir
mata kuliahteknik permesinan. Rata-rata persepsi mahasiswa tantang variasi
mengajar mencapai75% pada interval 63 - 81 dalam kategori tinggi, hal ini
menunjukan bahwa dosen dalammemberikan pambelajaran memiliki variasi yang
tinggi baik dari segi gayanya,penggunaan media dan bahan ajar serta interaksi
dengan mahasiswanya. Jika dilihat darisetiap aspeknya, rata-rata tertinggi pada
aspek variasi interaksi. Hal ini menunjukanbahwa dosen cenderung menitik
beratkan pada kualitas metode yang digunakan atauinteraksi dengan mahasiswa.
Rata-rata persepsi mahasiswa tentang penggunaan metodeinteraksi ini mencapai
79,94 dan lebih tinggi dari aspek gaya mengajar sebesar 77,00 danaspek
penggunaan media dan bahan ajar sebesar 69,58. Ada pengaruh persepsimahasiswa
mengenai variasi mengajar dosen terhadap hasil belajar mahasiswa PTM,dengan
Fhitung ( 1,016) < Ftabel ( 1,86 ) pada α= 0,05 dengan dk pembilang 25
(k-2) danpenyebut 31 (n-k). Dan koefisien korelasi r= 0.453 > rtabel=0,224.
Besarnya koefisiendetrminasi(r2) dari persaman regresi Y=81,6+0,059X adalah
0,205, berarti besarnyapengaruh variabel pengaruh persepsi mahasiswa mengenai
variasi mengajar dosenterhadap variabel hasil belajar mata kuliah Teknik
Permesinan yang dapat dijelaskanoleh garis regresi adalah 20,5% dan sisanya
79,5% pengaruh tidak dapat dijelaskan olehgaris regresi tersebut.
Penulis: M Ibadi, Murdani,
Doni Hidayat Al janan
Kode Jurnal: jptmesindd090185

Artikel Terkait :
Jp Teknik Mesin dd 2009
- PEMODELAN DAN SIMULASI SISTEM PEMBANGKIT TURBIN GAS PLTGU TANJUNG PRIOK
- PENGEMBANGAN ALGORITMA PEMBANGKITAN G-CODE MESIN PERKAKAS CNC OKUMA&HOWA BERFASILITAS AUTOMATIC TOOL CHANGER DAN INDEXING PADA SOFTWARE CaSTPro
- DEVELOPMENT OF AUTO-GENERATING AERODYNAMIC LOADS FOR WING-BOX FINITE ELEMENT MODEL BASED ON SCHRENK METHOD
- EVALUASI POLA FUNGSI RESPON FREKUENSI PADA RESPON GETARAN BANTALAN GELINDING
- DEVELOPMENT OF COAXIAL ROTOR MICRO UNMANNED AERIAL VEHICLE
- DESIGN AND TESTING OF COAXIAL ROTOR DUCTED FAN VTOL UAV
- ANALISIS LOMPAT VERTIKAL TIPE SQUAT DENGAN MODEL SISTEM BENDA JAMAK
- PENGHEMAT BAHAN BAKAR PADA KOMPOR GAS RUMAH TANGGA
- THE APPLICATION OF CONSTRAINT PROPAGATION TECHNIQUE FOR CONCEPTUAL AIRCRAFT DESIGN
- PENYELESAIAN PENDEKATAN PROBLEM KONTAK HERTZIAN PADA KASUS KONTAK ANTARA RODA DAN REL
- KAJI EKSPERIMENTAL CIRI GETARAN PADA BANTALAN ROL DENGAN PEMBEBANAN STATIK
- KAJIAN EKSPERIMENTAL SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL DITINJAU DARI ASPEK PERAWATAN PREDIKTIF TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA ENGINE TOYOTA KIJANG TYPE 5K
- STUDI EKSPERIMENTAL MESIN REFRIGERASI SIKLUS KOMPRESI UAP MENGGUNAKAN REFRIGERAN HIDROKARBON SUBSTITUSI R22 PADA KONDISI TRANSIENT
- ANALISIS ENERGI PADA SISTEM ROTARY KILN UNIT INDARUNG IV, PT. SEMEN PADANG
- ANALISIS SIFAT FISIK DAN KIMIA BIODIESEL DARI MINYAK JELANTAH SEBAGAI BAHAN BAKAR ALTERNATIF MOTOR DIESEL
- ANALISIS PENGENDALIAN MOTOR DC MENGGUNAKAN LOGIKA PID DENGAN MIKRO KONTROLER ATMEGA 8535
- UJI PRESTASI KERJA MESIN PEMBUATAN SANTAN KERING SISTEM SPRAY DRYING
- Review Metalurgi Las Baja Tahan Karat
- Review Pengelasan Baja dan Besi Cor Kelabu
- Kondisi Pemotongan Optimum Proses Pembubutan Keras Baja Perkakas Aisi O1 Menggunakan Pahat Keramik
- Studi Cacat Lasan Pada Baja Struktural Dan Pencegahannya
- Analisa Dfa Pada Katup Pengatur Kecepatan Silinder Pneumatik (Dfa Analysis On Flow Control Valve Of Pneumatic Cylinder)
- Analisis Karakteristik Kebisingan Knalpot Komposit Pada Mobil Toyota Kijang Tipe 7K
- PENINGKATAN PEMAHAMAN MAHASISWA TENTANG OVERHAUL MOTOR BENSIN MENGGUNAKAN INSTRUCTIONAL MATERIALS PADA MATA KULIAH PRAKTIK PERAKITAN OTOMOTIF II