PENGARUH PERUBAHAN SUDUT PENYALAAN (IGNITION TIME) TERHADAP EMSISI GAS BUANG PADA MESIN SEPEDA MOTOR 4 (EMPAT) LANGKAH DENGAN BAHAN BAKAR LPG

Abstrak: Pertumbuhan jumlah kendaraan di Indonesia dewasa ini mengalami peningkataan yang cukup pesat terutama pada jenis kendaraan sepeda motor. Emisi gas buang dari kendaraan diperkirakan sekitar 80% CO, 60% HC and 40% NO x di  atmosfer  di  hasilkan  oleh  kendaraan  bermotor.  Perbaikan  kualitas  udara  membutuhkan  perhatian  khusus terhadap  polusi  yang  dihasilkan  oleh  kendaraan  jenis  ini.  Fokus  pengujian  kami  adalah  pada  aplikasi  bahan  bakar alternatif, LPG. LPG mempunyai beberapa keuntungan bila dibandingkan dengan bensin, yaitu emisi yang lebih bersih dan angka oktan yang lebih tinggi.
Pengujian  ini  bertujuan  untuk  mendapatkan  perbandingan  emisi  gas  buang  antara  mesin  yang  dijalankan dengan Bensin dan LPG dengan melakukan pengaturan waktu/sudut penyalaan. Dari hasil pengujian, bahwa dengan pengaturan pada sudut penyalaan 11°, 14 dan 17 sebelum TMA diketahui terjadi penurunan emisi CO sebesar 0,24% -97,68% dan emisi HC sampai sebesar 97,5% volume.
Keyword: LPG, Converter kit, Exhaust emission, Igintion Timing
Penulis: Bambang Yunianto
Kode Jurnal: jptmesindd090102

Artikel Terkait :