PROTOTIPE CATALYTIC CONVERTER DARI TEMBAGA BERLAPIS MANGAN UNTUK MEREDUKSI EMISI GAS BUANG CO MOTOR BENSIN
Abstract: Salah satu teknologi
rekayasa yang dapat digunakan untuk mengurangi polusi udara adalah dengan
pemakaian Catolytic Converter yang dipasang pada saluran gas buang kendaraan
bermotor. Namum demikian harga alat tersebut masih sangat mahal di pasaran dan
tidak semua kendaran bermotor menggunakan teknologi tersebut. Hal ini
disebabkan oleh pemakaian katatis yang terbuat dari bahan logam mulia yang
mahal dan jarang didapatkan dipasaran seperti Paladium, Platinum, dan Rodium.
Katalis tersebut sangat rentan terhadap unsur timbal (Pb) yang berakibat dapat
merusak fungsi katatls karena akan terjadi penyumbatan pada honeycomb Catalytic
Converter. Peraturan tentang emisi bagi kendaraan bermotor dan standard Euro 3
yang diberlakukan, mengakibatkan banyak kendaran yang tidak layak jalan karena
emisinya, sangat tinggi dan melebihi ambang batas yang diizinkan. Pemakaian
Catalitic Converter pada kendaraan bermotor yang tepat dapat mengurangi emisi
gas buang dan memenuhi standard yang diberlakukan. Penelitian ini bertujuan
untuk mengkaji material logam sebagai katalis, karakteristrik Catalytic
Coriverter dan efektifitas Catalytic Converter dalam mengurangi polutan Karbon
Monoksida pada emisi gas buang dengan penambahan lapisan Mangan. Hasil
penelitan menunjukkan bahwa katalis berbahan Tembaga dan Mangan mampu
mengurangi emisi Karbon Monoksida pada berbagai variasi putaran mesin dan
jumlah sel katalis.
Penulis: RM. Bagus Irawan,
Purwanto, Hadiyanto
Kode Jurnal: jptmesindd110163
