Variasi berat roller sentrifugal Padacontinuosly variable transmission (CTV) terhadap kinerja traksi sepeda motor

Abstrak: Inovasi teknologi otomotif khususnya sepeda motor terus dikembangkan untuk mendapatkan kestabilan dan kenyamanan dalam pengendalian. Saat ini produsen sepeda motor telah memproduksi kendaraan yang memakai sistem transmisi otomatik. Transmisi otomatik merupakan sistem transmisi yang hanya membutuhkan pengendalian kecepatan dan pengendalian pengereman. Dari konsep tersebut telah dikembangkan sistem transmisi otomatik secara variabel yang disebut dengan Continously Variable Transmission (CVT) sistem. CVT pada sepeda motor menggunakan speed governor yang mengatur kedudukan atau diameter puli primer untuk merubah ratio transmisi sesuai dengan putaran mesi.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh berat roller sentrifugal yang terdapat dalam speed governor terhadap kinerja traksi. Kinerja traksi dianalisa dengan melakukan pemodelan matematik dengan kendaraan model sepeda motor Nouvo 115 cc, 4 tak. Sebagai parameter input pada perhitungan meliputi : kecepatan (V = 0-30 km / jam, V = 40-70 km / jam, dan V = 80-90 km / jam), torsi mesin, berat roller sentrifugal, dinamika kendaraan (gaya berat,gaya hambat, dsb). Untuk dapat menjawab permasalahan yang timbul dilakukan penelitian dengan mempergunakan metode simulasiyang dibandingkan dengan pengujian di jalan lurus datar. Dari hasil simulasi dan eksprimen dilapangan didapat : untuk berat roller sentrifugal 8 gr kinerja traksi terbesar terjadi pada kecepatan rendah sehingga akselerasi pada kecepatan rendah paling cepat dibandingkan dengan roller sentrifugal 10,2 (standar) atau 12 gr. Sedangkan dengan berat roller sentrifugal 12 gr akan didapat kinerja traksi terbesar pada kecepatan tinggisehingga kendaraan akan mudah dipercepat pada kecepatan tinggi tersebut, dan untuk roller sentrifugal 10,2 gr (standar) memiliki kinerja traksi diantara roller sentrifugal 8 gr dan 12 gr. Jadi roller 8 gr menghasilkan kinerja traksi yang terbaik, karena pada kecepatan rendah dibutuhkan kemampuan akselarasi yang besar Kata kunci: Kompresor aksial, kaskade, sudut serang.

Kata kunci: CVT Sistem, Sepeda motor, Kinerja traksi, Simulasi, Roller Sentrifugal, Speed Governor

Penulis: Made Dwi Budiana P., I Ketut Adi Atmika, IDG. Ary Subagia

Kode Jurnal: jptmesindd080085

Artikel Terkait :

Jp Teknik Mesin dd 2008

• ANALISIS PERFORMANSI PROTOTIPE PENGERING JAMUR KUPING DENGAN MEMANFAATKAN EFEK RUMAH KACA DAN ENERGI SUPLEMEN DARI BIOBRIKET LIMBAH LOG BAG
• Analisis perbandingan pemasangan sirip pada pipa bergetar terhadap perpindahan panas
• Laju pembuangan panas pada radiator dengan fluida campuran 80% air dan 20% RC pada rpm konstan
• Kajian eksperimental pengaruh tabung udara pada head tekanan pompa hidram
• Analisis struktur mikro lapisan bond coat NiAl thermal barrier coating (TBC) pada paduan logam berbasis Co
• Kontur tekanan dinamis pada permukaan atur sisi keluaran kaskade kompresor aksial bladetipis simetris dengan sudut serang bervariasi
• Pengeringan jamur dengan dehumidifier
• Pengaruh penggunaan pipa kondensat sebagai heat recovery pada basin type solar still terhadap efisiensi
• Rekayasa rancang bangun sistem pemindahan material otomatis dengan sistem elektro-pneumatik
• Pengaruh waktu pelapisan nikel pada tembaga dalam pelapisan khrom dekoratif terhadap tingkat kecerahan dan ketebalan lapisan
• Studi eksperimental orifice flow meterdengan variasi tebal dan posisi pengukuran beda tekanan aliran melintasi orifice plate
• Perhitungan aliran dan peramalan karakteristik pompa sentrifugal bertingkat dengan penggunaan CAD blade’s system
• Laju perambatan retak plat aluminium 2024 T3 dengan beban fatigue uniaksial pada rasio beban dan jarak diameter lubang berbeda
• Studi terhadap prestasi pompa hidraulik ram dengan variasi beban katup limbah
• Pengaruh posisi pengelasan dan gerakan elektroda terhadap kekerasan hasil las baja JIS SSC 41
• Pengaruh besar arus pengelasandan kecepatan volume alir gas pada proses las GMAW terhadapketangguhan aluminium 5083
• Pengaruh massa air baku terhadap performansi sistem destilasi
• Kolektor surya jenis sirkular dengan memanfaatkan neon bekas sebagai kaca penutup
• ANALISA KONTAK ELASTIS ANTAR HEMISPHERES MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA
• PENGEMBANGAN TEKNOLOGI RAPID PROTOTYPING UNTUK PEMBUATAN PRODUK-PRODUK MULTI MATERIAL
• APLIKASI LOGIKA FUZZY PADA PEMBUATAN PENJEJAK PANAS SATU SUMBU
• PENGUJIAN PERPINDAHAN PANAS KONVEKSI PADA HEAT SINK JENIS EXTRUDED
• PENGARUH WAKTU AUSTEMPERING TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO AUSTEMPERED DUCTILE IRON NON PADUAN SERTA PADUAN Cu
• OPTIMASI JARAK ADJUSTMENT TENSIONING DEVICE PADA DRAG CHAIN CONVEYOR