PERANCANGAN KONFIGURASI TINGGI SETANG, SADEL, DAN PEDAL SEPEDA YANG ERGONOMIS
Abstrak: Sepeda masih menjadi
salah satu moda transportasi yang digemari karena murah dan lebih ramah lingkungan.
Namun begitu, sejumlah
permasalahan masih banyak
ditemukan pada rancangan sepeda
yang saat ini
banyak digunakan, salah
satunya adalah ketidak
sesuaian antara dimensi sepeda
dengan antropometri pengguna.
Hal ini telah
menyebabkan ketidaknyamanan pada postur pengguna sepeda. Penelitian ini
merekomendasikan konfigurasi optimum
dari ukuran dan
jarak antara setang,
sadel dan pedal.
Penelitian dilakukan di laboratorium dengan
sejumlah responden diminta
mengayuh sepeda dengan
konfigurasi setang, sadel dan pedal yang sudah diatur sedemikian rupa
sehingga nyaman bagi pengguna. Parameter
fisiologi kerja seperti
percentase CVL, konsumsi
energi dan Posture
Evaluation Index (PEI) digunakan
sebagai acuan penyusunan
dimensi sepeda yang
baru. Hasil dari penelitian ini
menunjukan bahwa perlu
dilakukan perubahan terhadap
konfigurasi tinggi setang, sadel
dan pedal dari
sepeda yang ada
saat ini menjadi
tiga kategori, agar
dapat digunakan dengan nyaman oleh populasi orang Indonesia dengan
postur kecil (P5), sedang (P50) dan tinggi (P95).
Penulis: Lusi Susanti, Yogi
Hendra Agustion
Kode Jurnal: jptindustridd150002

Artikel Terkait :
Jp Teknik Industri dd 2015
- Usulan Strategi Pemasaran Tenun Ikat Kupang Berdasarkan Tingkat Kepentingan Konsumen dengan Metode Cluster Analysis
- Perancangan Ruang Triase dan Intermediate Ward (IW) Ditinjau Dari Segi Ergonomi dan Peraturan Pemerintah (Studi Kasus di Instalasi Gawat Darurat (IGD) RS.X)
- Perancangan Prosedur Administrasi Keuangan dengan Menggunakan Analisis PIECES (Studi Kasus di Koordinatorat Mata Kuliah Umum Universitas Kristen Maranatha)
- Perumusan Strategi Bauran Pemasaran Produk A Berdasarkan Analisis Segmenting, Targeting, dan Positioning di Bandung
- Usulan Strategi Pemasaran Berdasarkan Metode Correspondence Analysis (CA), Importance Performance Analysis (IPA), & Uji Hipotesis (Studi Kasus: Travel Transline, Bandung)
- Usulan Tata Letak Fasilitas Laboratorium Teknik Industri Universitas Kristen Maranatha-Bandung
- Pemetaan Entitas dan Aliran pada Jaringan Sistem Rantai Pasok Produk Susu (Studi Kasus di PT Frisian Flag Indonesia, Jakarta)
- RANCANGAN TEMPAT DAN GEROBAK SAMPAH UNTUK PERBAIKAN SISTEM PENGUMPULAN SAMPAH DI TAMAN HUTAN RAYA (TAHURA) IR. H. DJUANDA
- PERANCANGAN ULANG TATA LETAK FASILITAS DENGAN PENDEKATAN LEAN MANUFACTURING
- SISTEM INFORMASI BERBASIS WEB UNTUK MONITORING DAN EVALUASI SENTRA INDUSTRI KECIL ALAS KAKI DI JAWA BARAT
- SISTEM DETEKSI GANGGUAN DEPRESI PADA ANAK-ANAK DAN REMAJA
- A HYBRID GENETIC ALGORITHM IMPLEMENTATION FOR VEHICLE ROUTING PROBLEM WITH TIME WINDOWS
- PERBAIKAN KUALITAS PRODUK WAJAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE SIX SIGMA DAN KANO
- PENDEKATAN MODEL KANO PADA QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT UNTUK PERBAIKAN KUALITAS KEGIATAN BELAJAR MENGAJAR
- PENILAIAN TEKNOLOGI MENGGUNAKAN ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS DAN TEKNOMETRIK DI DEPARTEMEN PRODUKSI
- PERAMALAN BEBAN LISTRIK JANGKA MENENGAH PADA SISTEM KELISTRIKAN KOTA SAMARINDA
- ANALISIS KINERJA PROSES LATEX DIPPING MENGGUNAKAN TEKNIK CAPABILITY PROCESS (STUDI KASUS: PT DHARMA MEDIPRO)
- STRATEGI PENGENTASAN KEMISKINAN DI JAWA TIMUR MELALUI PENGEMBANGAN USAHA MIKRO KECIL DAN MENENGAH (UMKM)
- KARAKTERISASI BAKSO KERING KAYA PROTEIN DARI “MARINE BEEF” DENGAN SUBSTITUSI TEPUNG SUWEG
- PERENCANAAN JADWAL INDUK PRODUKSI DENGAN MENGGUNAKAN LINIER PROGRAMMING PADA INDUSTRI MANUFAKTUR PT ”X”
- PENJADWALAN FLOW SHOP DENGAN PENDEKATAN CROSS ENTROPY-GENETIC ALGORITHM UNTUK MENURUNKAN MAKESPAN PADA PEMBUATAN RODA GIGI
- PERANCANGAN SISTEM SORTING BUAH JERUK MANIS BERBASIS PERBEDAAN WARNA KULIT BUAH
- RANCANG BANGUN SISTEM DETEKSI DAGING AYAM BANGKAI MENGGUNAKAN SENSOR WARNA DAN JARINGAN SYARAF TIRUAN
- PENINGKATAN KUALITAS ABON NANGKA MUDA DENGAN SUBSTITUSI TEPUNG TEMPE. KAJIAN DARI KANDUNGAN PROTEIN DAN TINGKAT KESUKAAN KONSUMEN
- PENERAPAN SISTEM HAZARD ANALYSIS CRITICAL CONTROL POINT (HACCP) PADA PROSES PEMBUATAN KERIPIK TEMPE