KAJIAN KARAKTERISTIK ANGKUTAN YANG DIGUNAKAN OLEH MAHASISWA DI KOTA MALANG
ABSTRACT: Kota Malang, sebagai
salah satu Kota Pendidikan, merupakan kota yang sedang berkembang pesat untuk
memberikan pelayanan kepada masyarakat terutama dalam hal transportasi yang
kerap menimbulkan masalah. Salah satu penyebabnya adalah jumlah Mahasiswa di Kota
Malang yang selalu konstan meningkat tiap tahunnya sehingga mempengaruhi
penggunaan moda transportasi di Kota Malang, yang berkaitan dengan
karakteristik dan keandalan dari moda yang bersangkutan serta keadaan sosial
ekonomi. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui kinerja sistem angkutan
yang digunakan mahasiswa dalam bertransportasi menuju kampus. Metode yang
digunakan adalah Analisis Statistik Deskriptif (Descriptives), Analisis
Importance Performance Analysis (IPA), kemudian Analisis SWOT. Pada penelitian
ini, Analisis Deksriptif digunakan untuk mengetahui karakteristik mahasiswa
dalam bertransportasi, metode IPA digunakan untuk menganalisis faktor yang
mempengaruhi mahasiswa memilih jenis kendaraan yang digunakannya ke kampus.
Adapun variabel yang dimaksud adalah ketepatan waktu, biaya, waktu perjalanan,
waktu tunggu, kenyamanan, keselamatan, dan keamanan, dan Analisis SWOT untuk
mengevaluasi faktor yang akan digunakan sebagai pertimbangan dalam membentuk
strategi tepat guna yang dapat digunakan untuk menghadapi kendaraan yang paling
mayoritas digunakan oleh mahasiswa. Dari penelitian ini diketahui bahwa dari
500 responden mahasiswa yang terdiri dari 166 Mahasiswa Laki-laki dan 334
Mahasiswa Perempuan, 311 Mahasiswa (62,2%) menggunakan kendaraan sepeda motor,
pola pergerakan yang paling sering dilakukan adalah Rumah-Kampus-Rekreasi-Rumah
dengan jumlah 174 Mahasiswa (34,8%). Berkaitan dengan solusi penyediaan moda
baru, 422 (84,4%) mahasiswa menyatakan setuju untuk menggunakan moda baru yang
akan disediakan. Berdasarkan analisis IPA secara global, faktor terpenting yang
perlu diperhatikan adalah faktor keamanan, keselamatan dan kenyamanan karena
saat ini tingkat kepentingannya tinggi tetapi tingkat kepuasannya rendah. Hal
yang sama juga terlihat pada analisis IPA pada kendaraan dominan, yaitu Sepeda
Motor. Meskipun faktor kenyamanan sudah terpenuhi, faktor keselamatan dan
keamanan tetap menjadi prioritas utama dalam bertransportasi bagi mahasiswa di
Kota Malang. Dari kedua hal tersebut dibuat alternatif solusi yang bisa
menampung semua kebutuhan dari mahasiswa dengan mengevaluasi karakteristik
Sepeda Motor sebagai kendaraan mayoritas yang digunakan mahasiswa untuk membuat
strategi terbaik dalam menghadapi masalah tersebut dengan analisis SWOT. Dengan
titik ordinat internal dan eksternal (1,47;0,67), strategi yang harus dilakukan adalah Rapid
Growth Strategy, dengan meningkatkan kualitas kekuatan secara maksimal untuk
memanfaatkan semua peluang yang ada dalam waktu yang singkat. Hal ini bisa
diwujudkan dalam strategi-strategi yang telah terbentuk dalam matriks strategi
S-O.
Penulis: Ganeswara Nova
Pratama, Achmad Wicaksono, Hendi Bowoputro
Kode Jurnal: jptsipildd150051
