PENENTUAN JUMLAH TENAGA KERJA DENGAN METODE KESEIMBANGAN LINI PADA DIVISI PLASTIC PAINTING PT. XYZ
Abstract: PT. XYZ merupakan
perusahaan yang bergerak di bidang industri manufaktur bagian otomotif. Adanya
bottleneck pada suatu stasiun kerja dikarenakan jumlah operator yang tidak
ideal akan menyebabkan efisiensi produksi rendah. Dengan adanya keseimbangan
lini dalam suatu sistem produksi akanmeningkatkan efisiensi produksi
perusahaan. Metode keseimbangan lini yang akan digunakan untuk menyelesaikan
permasalahan tersebut yaitu metode Kilbridge-Wester, metode Helgeson-Birnie,
metode Moodie Young, dan metode J-Wagon. Efisiensi awal yaitu sebesar 62,27%,
dengan menggunakan metode Kilbridge-Wester, metode Helgeson-Birnie, dan metode
J-Wagon didapatkan hasil efisiensi lini yang sama yaitu sebesar 76,24%, dan
efisiensi lini dengan metode Moodie Young yaitu sebesar 80,06%. Metode Moodie
Young merupakan metode terbaik untuk PT. XYZ karena memiliki hasil yang paling
baik dalam efisiensi lini, balance delay, smoothness index, waktu siklus, waktu
menganggur, dan jumlah stasiun kerja. Waktu siklus yang diperoleh yaitu sebesar
31 detik dengan balance delay sebesar 19,94%,smoothness index sebesar 29,08
waktu menganggur 86,52 detik, dan 14 stasiun kerja.
Penulis: Lina Gozali, Andres,
Feriyatis
Kode Jurnal: jptindustridd150159

Artikel Terkait :
Jp Teknik Industri dd 2015
- Usulan Strategi Pemasaran Tenun Ikat Kupang Berdasarkan Tingkat Kepentingan Konsumen dengan Metode Cluster Analysis
- Perancangan Ruang Triase dan Intermediate Ward (IW) Ditinjau Dari Segi Ergonomi dan Peraturan Pemerintah (Studi Kasus di Instalasi Gawat Darurat (IGD) RS.X)
- Perancangan Prosedur Administrasi Keuangan dengan Menggunakan Analisis PIECES (Studi Kasus di Koordinatorat Mata Kuliah Umum Universitas Kristen Maranatha)
- Perumusan Strategi Bauran Pemasaran Produk A Berdasarkan Analisis Segmenting, Targeting, dan Positioning di Bandung
- Usulan Strategi Pemasaran Berdasarkan Metode Correspondence Analysis (CA), Importance Performance Analysis (IPA), & Uji Hipotesis (Studi Kasus: Travel Transline, Bandung)
- Usulan Tata Letak Fasilitas Laboratorium Teknik Industri Universitas Kristen Maranatha-Bandung
- Pemetaan Entitas dan Aliran pada Jaringan Sistem Rantai Pasok Produk Susu (Studi Kasus di PT Frisian Flag Indonesia, Jakarta)
- RANCANGAN TEMPAT DAN GEROBAK SAMPAH UNTUK PERBAIKAN SISTEM PENGUMPULAN SAMPAH DI TAMAN HUTAN RAYA (TAHURA) IR. H. DJUANDA
- PERANCANGAN ULANG TATA LETAK FASILITAS DENGAN PENDEKATAN LEAN MANUFACTURING
- SISTEM INFORMASI BERBASIS WEB UNTUK MONITORING DAN EVALUASI SENTRA INDUSTRI KECIL ALAS KAKI DI JAWA BARAT
- SISTEM DETEKSI GANGGUAN DEPRESI PADA ANAK-ANAK DAN REMAJA
- A HYBRID GENETIC ALGORITHM IMPLEMENTATION FOR VEHICLE ROUTING PROBLEM WITH TIME WINDOWS
- PERBAIKAN KUALITAS PRODUK WAJAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE SIX SIGMA DAN KANO
- PENDEKATAN MODEL KANO PADA QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT UNTUK PERBAIKAN KUALITAS KEGIATAN BELAJAR MENGAJAR
- PENILAIAN TEKNOLOGI MENGGUNAKAN ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS DAN TEKNOMETRIK DI DEPARTEMEN PRODUKSI
- PERAMALAN BEBAN LISTRIK JANGKA MENENGAH PADA SISTEM KELISTRIKAN KOTA SAMARINDA
- ANALISIS KINERJA PROSES LATEX DIPPING MENGGUNAKAN TEKNIK CAPABILITY PROCESS (STUDI KASUS: PT DHARMA MEDIPRO)
- STRATEGI PENGENTASAN KEMISKINAN DI JAWA TIMUR MELALUI PENGEMBANGAN USAHA MIKRO KECIL DAN MENENGAH (UMKM)
- KARAKTERISASI BAKSO KERING KAYA PROTEIN DARI “MARINE BEEF” DENGAN SUBSTITUSI TEPUNG SUWEG
- PERENCANAAN JADWAL INDUK PRODUKSI DENGAN MENGGUNAKAN LINIER PROGRAMMING PADA INDUSTRI MANUFAKTUR PT ”X”
- PENJADWALAN FLOW SHOP DENGAN PENDEKATAN CROSS ENTROPY-GENETIC ALGORITHM UNTUK MENURUNKAN MAKESPAN PADA PEMBUATAN RODA GIGI
- PERANCANGAN SISTEM SORTING BUAH JERUK MANIS BERBASIS PERBEDAAN WARNA KULIT BUAH
- RANCANG BANGUN SISTEM DETEKSI DAGING AYAM BANGKAI MENGGUNAKAN SENSOR WARNA DAN JARINGAN SYARAF TIRUAN
- PENINGKATAN KUALITAS ABON NANGKA MUDA DENGAN SUBSTITUSI TEPUNG TEMPE. KAJIAN DARI KANDUNGAN PROTEIN DAN TINGKAT KESUKAAN KONSUMEN
- PENERAPAN SISTEM HAZARD ANALYSIS CRITICAL CONTROL POINT (HACCP) PADA PROSES PEMBUATAN KERIPIK TEMPE