PENGARUH TUMPAHAN BAHAN BAKAR MINYAK DAN OLI TERHADAP KINERJA CAMPURAN LATASTON-WC DENGAN MENGGUNAKAN METODE MARSHALL
Abstrak: Perkerasan jalan
adalah bagian dari jalur lalu lintas yang merupakan penampang struktur dalam
kedudukan yang paling sentral dalam suatu badan jalan. Keawetan suatu
perkerasan jalan berhubungan dengan ketahanan permukaan perkerasan yang dapat
dipengaruhi oleh ketidaksengajaan akibat tumpahan produk minyak bumi khususnya
bensin, solar, dan oli yang diangkut oleh kendaraan, sehingga dapat mengurangi
umur rencana dan masa pelayanan jalan. Oleh karena itu pada penelitian ini akan
dibuat suatu cara untuk mendeteksi kenyataan yang ada dengan menumpahkan produk
minyak bumi khususnya bensin, solar, dan oli terhadap Lataston-WC.
Dalam merencanakan pembuatan model perkerasan, harus dilakukan beberapa
pengujian material dan campuran. Adapun jumlah benda uji yang diperlukan dalam
penelitian ini yaitu 15 benda uji campuran normal dengan nilai KAR (Pb) untuk
menentukan nilai KAO dan 24 benda uji campuran normal dengan nilai KAO untuk
dilakukan perendaman bahan bakar minyak dan oli dengan variasi durasi rendaman,
yaitu 1 menit, 3 menit, dan 5 menit. Kemudian dilakukan pendiaman selama 1 jam
dan dilakukan marshall test. Setelah didapat hasil marshall test, kemudian
dianalisa dan diambil kesimpulan.
Dari hasil perhitungan dan pengujian laboratorium sebelumnya didapat
kadar aspal optimum yaitu sebesar 6,7%, selanjutnya dibuat benda uji dan
dilakukan perendaman ke dalam bahan bakar minyak dan oli. Untuk benda uji
campuran normal, nilai stabilitasnya mencapai 1951,87 kg sedangkan untuk benda
uji yang direndam terutama dengan durasi 5 menit terhadap oli baru nilai
stabilitasnya menjadi 511,56 kg. Dapat disimpulkan bahwa lamanya durasi
perendaman juga berpengaruh terhadap penurunan nilai stabilitas.
Penulis: Fuad Hasan Kurniawan
Kode Jurnal: jptsipildd140269

Artikel Terkait :
Jp Teknik Sipil dd 2014
- PERENCANAAN PENGEMBANGAN BANDAR UDARA DI KABUPATEN NABIRE
- PENGARUH PEMANFAATAN ABU TERBANG (FLY ASH) DARI PLTU II SULAWESI UTARA SEBAGAI SUBSTITUSI PARSIAL SEMEN TERHADAP KUAT TEKAN BETON
- PENGARUH DIMENSI BENDA UJI TERHADAP KUAT TEKAN BETON
- KUAT TARIK LENTUR BETON GEOPOLYMER BERBASIS ABU TERBANG (FLY ASH)
- KUAT TARIK BELAH BETON GEOPOLYMER BERBASIS ABU TERBANG (FLY ASH)
- ANALISA PERSIMPANGAN TIDAK BERSINYAL MENGGUNAKAN PROGRAM aaSIDRA (STUDI KASUS PERSIMPANGAN JALAN 14 FEBRUARI – JALAN TOLOLIU SUPIT – JALAN BABE PALAR, KOTA MANADO)
- PENERAPAN METODE LEAN PROJECT MANAGEMENT DALAM PERENCANAAN PROYEK KONSTRUKSI (STUDI KASUS: PEMBANGUNAN GEDUNG MANTOS TAHAP III)
- ANALISA PORTAL DENGAN DINDING TEMBOK PADA RUMAH TINGGAL SEDERHANA AKIBAT GEMPA
- EVALUASI BALOK DAN KOLOM PADA RUMAH SEDERHANA
- PENGARUH EKSENTRISITAS PUSAT MASSA BANGUNAN BETON BERTULANG TERHADAP RESPONS STRUKTUR AKIBAT BEBAN GEMPA
- PENGARUH VARIASI KADAR SUPERPLASTICIZER TERHADAP NILAI SLUMP BETON GEOPOLYMER
- KUAT TEKAN BETON GEOPOLYMER BERBAHAN DASAR ABU TERBANG (FLY ASH)
- NILAI KUAT TARIK BELAH BETON DENGAN VARIASI UKURAN DIMENSI BENDA UJI
- KAJIAN PENERAPAN HARGA SATUAN SNI DAN HARGA SATUAN JADI DI KOTA MANADO
- KUAT TEKAN MORTAR DENGAN MENGGUNAKAN ABU TERBANG (FLY ASH) ASAL PLTU AMURANG SEBAGAI SUBSTITUSI PARSIAL SEMEN
- PENGEMBANGAN SISTEM PENYEDIAAN AIR BERSIH DI KAWASAN PERUMAHAN GRIYA PEMULA (WELONG ABADI) KECAMATAN PALDUA MANADO
- PENGEMBANGAN SISTEM PENYEDIAAN AIR BERSIH DI KECAMATAN POSO KOTA SULAWESI TENGAH
- ANALISIS POTENSI SUNGAI ATEP OKI SERTA DESAIN DASAR BANGUNAN SIPIL UNTUK PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA AIR
- STUDI NILAI PRODUKTIVITAS PEKERJAAN PONDASI BORED PILE
- FAKTOR DOMINAN PENENTUAN PEMENANG LELANG PADA SISTEM GUGUR DI KOTA BANDA ACEH
- PERBANDINGAN KUAT TEKAN SILINDER TAK TERKEKANG DENGAN CONE INDEKS PADA TANAH DICAMPUR DENGAN SEMEN
- PENILAIAN TINGKAT RISIKO BENCANA TSUNAMI UNTUK KAWASAN KOTA BANDA ACEH BERDASARKAN SKENARIO TSUNAMI DESEMBER 2004
- ANALISIS STABILITAS LERENG PADA RUAS JALAN BLANGKEJEREN - AWEAUNAN KABUPATEN GAYO LUES PROVINSI NANGGROE ACEH DARUSSALAM
- PEMETAAN DAYA DUKUNG TANAH DIBEBERAPA DAERAH ACEH BESAR MENGGUNAKAN DATA CONE PENETRATION TEST
- PENGARUH EROSI LAHAN TERHADAP ANGKUTAN SEDIMEN MELAYANG KECAMATAN LHOONG KABUPATEN ACEH BESAR