STUDI INDEKS TINGKAT PELAYANAN JALAN GUBERNUR H.BASTARI KOTA PALEMBANG DENGAN METODE GREENBERG PADA KONDISI SIANG DAN MALAM HARI DENGAN PENCAHAYAAN LAMPU JALAN
ABSTRAK: Sebuah jalan raya
yang baik akan memungkinkan pengguna jalan untuk menggunakan jalan dengan rasa
aman dan nyaman dalam berjalan kaki maupun berkendara baik di siang hari dan
malam hari. Dimana lampu jalan merupakan alat bantu dalam
penerangan jalan di
saat malam hari
yang berguna bagi
pengguna jalan raya,
yang dapat memberikan kenyamanan pada saat berkendara
maupun berjalan kaki. Pada jalan Gubernur H.Bastari Kota Palembang terdapat
lampu jalan yang masih
aktif dan beroprasi
dengan baik sehingga
akan di teliti
apakah dengan adanya
lampu jalan terdapat perbedaan kecepatan
kendaraan pada saat
siang hari dengan
malam hari dan
apakah lampu jalan
memiliki pengaruh terhadap kapasitas
jalan tersebut.Dari hasil
penelitian yang mengunakan
metode Greenberg yang
menyatakan bahwa distribusi kecepatan
Pengguna kendaraan di
siang hari di
jalan Gubernur H.Bastari
85% melaju dengan
kecepatan 57km/jam dan 56km/jam, sedangkan 15% pengguna kendaraan dengan kecepatan 37km/jam
dan 31km/jam. Dan pengguna kendaraan di malam hari di jalan Gubernur H.Bastari
85% melaju dengan kecepatan 61km/jam dan 49km/jam, sedangkan 15% pengguna
kendaraan dengan kecepatan 42km/jam dan 34km/jam. Selisih antara pengguna
kendaraan siang dan malam hari pada distribusi
kecepatan pengguna kendaraan
di 85% adalah
4 km/jam dan
7km/jam. Sedangkan untuk
selisih distribusi kecepatan 15% pengguna kendaraan pada siang dan malam
hari adalah 5 km/jam dan 3 km/jam. Hal ini dapat disimpulkan juga bahwa
kualitas pelayanan jalan pada kondisi siang dan malam hari tidak berubah secara
signifikan atau pengaruh lampu jalan tidak mempengaruhi kualitas pelayanan
jalan.
Penulis: Muhamad
Choirudin
Kode Jurnal: jptsipildd140278

Artikel Terkait :
Jp Teknik Sipil dd 2014
- PERENCANAAN PENGEMBANGAN BANDAR UDARA DI KABUPATEN NABIRE
- PENGARUH PEMANFAATAN ABU TERBANG (FLY ASH) DARI PLTU II SULAWESI UTARA SEBAGAI SUBSTITUSI PARSIAL SEMEN TERHADAP KUAT TEKAN BETON
- PENGARUH DIMENSI BENDA UJI TERHADAP KUAT TEKAN BETON
- KUAT TARIK LENTUR BETON GEOPOLYMER BERBASIS ABU TERBANG (FLY ASH)
- KUAT TARIK BELAH BETON GEOPOLYMER BERBASIS ABU TERBANG (FLY ASH)
- ANALISA PERSIMPANGAN TIDAK BERSINYAL MENGGUNAKAN PROGRAM aaSIDRA (STUDI KASUS PERSIMPANGAN JALAN 14 FEBRUARI – JALAN TOLOLIU SUPIT – JALAN BABE PALAR, KOTA MANADO)
- PENERAPAN METODE LEAN PROJECT MANAGEMENT DALAM PERENCANAAN PROYEK KONSTRUKSI (STUDI KASUS: PEMBANGUNAN GEDUNG MANTOS TAHAP III)
- ANALISA PORTAL DENGAN DINDING TEMBOK PADA RUMAH TINGGAL SEDERHANA AKIBAT GEMPA
- EVALUASI BALOK DAN KOLOM PADA RUMAH SEDERHANA
- PENGARUH EKSENTRISITAS PUSAT MASSA BANGUNAN BETON BERTULANG TERHADAP RESPONS STRUKTUR AKIBAT BEBAN GEMPA
- PENGARUH VARIASI KADAR SUPERPLASTICIZER TERHADAP NILAI SLUMP BETON GEOPOLYMER
- KUAT TEKAN BETON GEOPOLYMER BERBAHAN DASAR ABU TERBANG (FLY ASH)
- NILAI KUAT TARIK BELAH BETON DENGAN VARIASI UKURAN DIMENSI BENDA UJI
- KAJIAN PENERAPAN HARGA SATUAN SNI DAN HARGA SATUAN JADI DI KOTA MANADO
- KUAT TEKAN MORTAR DENGAN MENGGUNAKAN ABU TERBANG (FLY ASH) ASAL PLTU AMURANG SEBAGAI SUBSTITUSI PARSIAL SEMEN
- PENGEMBANGAN SISTEM PENYEDIAAN AIR BERSIH DI KAWASAN PERUMAHAN GRIYA PEMULA (WELONG ABADI) KECAMATAN PALDUA MANADO
- PENGEMBANGAN SISTEM PENYEDIAAN AIR BERSIH DI KECAMATAN POSO KOTA SULAWESI TENGAH
- ANALISIS POTENSI SUNGAI ATEP OKI SERTA DESAIN DASAR BANGUNAN SIPIL UNTUK PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA AIR
- STUDI NILAI PRODUKTIVITAS PEKERJAAN PONDASI BORED PILE
- FAKTOR DOMINAN PENENTUAN PEMENANG LELANG PADA SISTEM GUGUR DI KOTA BANDA ACEH
- PERBANDINGAN KUAT TEKAN SILINDER TAK TERKEKANG DENGAN CONE INDEKS PADA TANAH DICAMPUR DENGAN SEMEN
- PENILAIAN TINGKAT RISIKO BENCANA TSUNAMI UNTUK KAWASAN KOTA BANDA ACEH BERDASARKAN SKENARIO TSUNAMI DESEMBER 2004
- ANALISIS STABILITAS LERENG PADA RUAS JALAN BLANGKEJEREN - AWEAUNAN KABUPATEN GAYO LUES PROVINSI NANGGROE ACEH DARUSSALAM
- PEMETAAN DAYA DUKUNG TANAH DIBEBERAPA DAERAH ACEH BESAR MENGGUNAKAN DATA CONE PENETRATION TEST
- PENGARUH EROSI LAHAN TERHADAP ANGKUTAN SEDIMEN MELAYANG KECAMATAN LHOONG KABUPATEN ACEH BESAR