ANALISA PERHITUNGAN GAYA - GAYA MEKANIS PADA PEMBUATAN KOMPONEN OTOMOTIF BRAKET UPPER ARM
Abstract: Braket upper arm
adalah salah satu bagian dari sistem peredam getaran (suspensi) pada kendaraan
yang terpasang pada rear axle yang berfungsi menyangga pegas koil, tempat
dudukan steering knuckle dan memelihara letak geometris bodi dan roda-roda.
Braket upper arm terbuat dari sheet metal SAPH 440 yang mempunyai kuat tarik 45
kgm/mm2,resistansi gesek 36 kgm/mm2 dan ketebalan material 2,9 mm. Untuk metode
perhitungannya menggunakan pedoman Press Dies Design, dari IMDIA. Disain produk
mengikuti permintaan dari pelanggan dan untuk mengurangi scrap yang terbuang
dihitung ulang layoutnya yaitu perkalian antara tebal material 2,9 mm lebar
produk, jarak antar material blank 2,9 mm dan jarak lebar blank ke tepi 6,65
mm. Untuk mendapatakan potongan dengan burry yang minimal clearen punch dan die
diatur sebesar 0,2175 mm dengan gaya potong yang perlukan mesin press sebesar
135 tonf, gaya proses drawing 18,5 tonf, proses bending memerlukan di pelukan
gaya dari mesin press dengan tonase 4 tonf dan untuk prroses triming
menggunakan mekanisme dua buah cam
dengan total gaya yang di pelukan untuuk proses triming yaitu 44,5 tonf.
Kata Kunci: kuat tarik dan
resistansi gesek SAPH 440, blank layout, gaya blanking, gaya drawing, gaya
bending dan gaya cam
Penulis: Thomas Djunaedi, Dadi
Cahyadi, Darmanto Darmanto
Kode Jurnal: jptmesindd140466
