Analisis Sistem Pengapian: Distributor Ignition System dan Distributorless Ignition System sebagai Upaya Meningkatkan Kualitas Pembakaran
Abstract: Pada saat ini
kendaraan roda empat memiliki sistem pengapian dengan distributor dan
tanpadistributor/distributorless. Saat ini terjadi kecenderungan untuk
meniadakan sistem distributor(distributorless) pada sistem pengapiannya. Hal
ini dikarenakan pada sistem pengapiankonvensional memiliki banyak kelemahan
diantaranya kerusakan pada platina, keausan padamoving parts. Dalam
aplikasinya, kendaraan roda empat juga ada menggunakan sistemdistributorless..
Sistem ini lebih mampu secara tepat memenuhi timing ignition pada
berbagaikecepatan untuk memperoleh proses pembakaran yang sempurna. Berdasarkan
kelemahansistem distributor, maka dalam penelitian ini dirancang sistem open
loop distributorless digitalmultipurpose yang diharapkan mampu meningkatkan
kualitas pembakaran. Untuk mengetahuiunjuk kerja sistem distributor dan sistem
OLDDM maka dilakukan pengujian dan kemudiandibandingkan antara distributor dan
OLDDM. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistemOLDDM lebih unggul daripada
sistem distributor, tegangan dan arus baik primer maupunsekunder yang dihasikan
mampu stabil pada putaran rendah maupun tinggi, dimana nilainyasebesar 11.9 V
dan 21.5 kV serta 1.9 A dan 4.8 A .
Penulis: Liza Rusdiyana, Bambng
Sampurno, Syamsul Hadi, I.N. Sutantra
Kode Jurnal: jptmesindd140542
