DESIGN JIG UNTUK PENGELASAN KOMPONEN ATAP (ROOF) KENDARAAN RODA EMPAT
Abstract: Tujuan
Perancangan Jig untuk pengelasan atap
mobil disini adalah mengetahui kekuatan konstruksi jig tersebut serta mampu
menentukan jenis material seefisien mungkin, serta mampu menentukan metode
perancangan pada jig tersebut dan Dari hasil perancangan jig welding unutk
pengelasan didapat hasil yaitu material yang digunakan pada jig welding panel
roof adalah baja SS41 karena mudah didapat dan juga kemudahan penyambungan,
menggunakan material baja profil karena harga yang ekonomis dan mudah didapat,
standart ketinggian jig untuk pengelasan atap mobil adalah 850 mm, gaya
operasional jig tersebut adalaah 130 N, sedangkan gaya pada pemegang (clamp)
sebesar 2400 N, sedangkan pada base yaitu Tegangan leleh minimal material base
250Mpa, tegangan yang timbul pada base yaitu 38,19 N/ mm2, faktor koreksinya
adalah 1,5 atau 2/3 teganngan lelehnya,
tegangan izinnya adalah 166,67 N/mm2 dan gaya operasionalnya adalah 30
KN dan Gaya pada stand 2,2 KN sedangkan gaya operasional yaitu 0,1 KN, sehingga
panel tersebut tidak geser saat di las/spot, kemudian pada perhitungan locator
adalah gaya operasional di tambah beban pada locator adalah 300N, sehingga
stand tersebut mampu menopang semua gaya yang ada di jig untuk pengelasan atap
mobil, dan jig tersebut bisa digunakan dengan baik.
Penulis: Bambang Setiawan,
Wisjnu P.Marsis, Hafidz Tarza
Kode Jurnal: jptmesindd140459
