EFEKTIVITAS SISTEM PEMBELAJARAN BLOK DI SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN KOTA SURABAYA

ABSTRACT: Tujuan penelitian ini adalah 1) mengetahui perbedaan kompetensi siswa yang signifikan antara siswa yang menggunakan sistem pembelajaran blok dan non blok; 2) mengetahui pengaruh yang signifikan perencanaan pembelajaran pada sistem pembelajaran blok dan non blok terhadap kompetensi siswa; 3) mengetahui pengaruh yang signifikan pelaksanaan pembelajaran pada sistem pembelajaran blok dan non blok terhadap kompetensi siswa; 4) mengetahui pengaruh yang signifikan evaluasi pembelajaran pada sistem pembelajaran blok dan non blok terhadap kompetensi siswa; 5) mengetahui efektivitas sistem pembelajaran blok dan non blok dalam meningkatkan kompetensi siswa. Penelitian ini termasuk dalam penelitian ex-post facto. Hasil penelitian menunjukkan bahwa 1) terdapat perbedaan kompetensi siswa yang signifikan antara siswa yang menggunakan sistem pembelajaran blok dan sistem pembelajaran non blok. Kompetensi siswa pada sistem pembelajaran blok lebih tinggi dari pada sistem pembelajaran non blok; 2) terdapat pengaruh yang signifikan perencanaan pembelajaran pada sistem pembelajaran blok dan non blok terhadap kompetensi siswa; 3) terdapat pengaruh yang signifikan pelaksanaan pembelajaran pada sistem pembelajaran blok dan non blok terhadap kompetensi siswa; 4) terdapat pengaruh yang signifikan evaluasi pembelajaran pada sistem pembelajaran blok dan non blok terhadap kompetensi siswa; 5) efektivitas sistem pembelajaran blok lebih tinggi dari pada non blok dalam meningkatkan kompetensi siswa.

KEYWORDS: efektivitas, sistem pembelajaran blok, rekayasa perangkat lunak

Penulis: Masbahah, Djoko Kustono, Syaad Patmanthara

Kode Jurnal: jptmesindd140532

Artikel Terkait :

Jp Teknik Mesin dd 2014

• RANCANG BANGUN ROBOT KRI 2012
• OPTIMASI MASSA RANGKA KENDARAAN ELEKTRIK PENGANGKUT SAMPAH DENGAN SIMULASI METODE ELEMEN HINGGA
• EVALUASI BESAR BUTIR TERHADAP SIFAT MEKANIS CuZn70/30 SETELAH MENGALAMI DEFORMASI MELALUI CANAI DINGIN
• PERANCANGAN KONSTRUKSI PADA SEGWAY
• STRESS ANALYSIS PADA HORIZONTAL AXIS WIND TURBINE BLADE
• PERANCANGAN SEMI GANTRY CRANE KAPASITAS 10 TON DENGAN BANTUAN SOFTWARE
• PERANCANGAN GANTRY CRANE KAPASITAS 10 TON DENGAN BANTUAN SOFTWARE
• DINAMIKA KENDARAAN JALAN LURUS PADA GEROBAK LISTRIK PENGANGKUT SAMPAH KAPASITAS 2 m3
• EVALUASI DESAIN TERMAL KONDENSOR PLTN TIPE PWR MENGGUNAKAN PROGRAM SHELL AND TUBE HEAT EXCHANGER DESIGN
• PERANCANGAN SISTEM ANGKAT FORKLIFT DENGAN KAPASITAS ANGKAT 7 TON
• ANALISIS PERBANDINGAN KINERJA PERANGKAT BAHAN BAKAR PLTN TIPE PWR AP 1000 DAN PWR 1000 MWe TIPIKAL DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM KOMPUTER
• UJI EKSPERIMENTAL MESIN PENDINGIN BERPENDINGIN AIR DENGAN MENGGUNAKAN REFRIGERAN R22 DAN REFRIGERAN R407C
• SISTEM KONTROL PADA KENDARAAN RODA DUA BERPENGGERAK HIBRIDA
• PENGENDALIAN MODUL PROCESSING BEBASIS SEQUENTIAL FUNCTION CHART (SFC)
• PERANCANGAN PROTOTIPE KENDARAAN LISTRIK BERODA TIGA
• PERANCANGAN COWPER GUNA PEMANFAATAN GAS BUANG PELEBURAN LOGAM
• UJI EKSPERIMENTAL MESIN PENDINGIN BERPENDINGIN UDARA, DENGAN MENGGUNAKAN REFRIGERAN R22 DAN REFRIGERAN R407C
• ANALISIS KINERJA COOLANT PADA RADIATOR
• METODE PENURUNAN RESPON DINAMIK SISTEM POROS-ROTOR DENGAN PEREDAM VISCOUS ROTARY
• PENGENDALIAN MODUL ROTARY HANDLING STATION BEBASIS SEQUENTIAL FUNCTION CHART (SFC)
• PENGARUH KADAR DROMUS OIL DALAM MEDIA PENDINGIN TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN STRUKTUR MIKRO BAJA ST 60 YANG MENGALAMI PROSES HARDENING TEMPERING
• METODE PEMBELAJARAN REWINDING MOTOR 1 FASA (POMPA AIR) PADA MATA KULIAH PRAKTEK PEMELIHARAAN MOTOR LISTRIK
• MENINGKATKAN PRESTASI KERJA BANGKU DENGAN PENERAPAN ERGONOMI
• ANALISIS HASIL PENGECORAN LOGAM AL-SI MENGGUNAKAN LUMPUR LAPINDO SEBAGAI PENGIKAT PASIR CETAK
• PENGARUH PEMASANGAN FAN AXIAL DI DALAM INTAKE MANIFOLD DAN VARIASI PUTARAN MESIN TERHADAP UNJUK KERJA DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA VEGA ZR 11O CC