KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH PANJANG CHORD SUDU TERHADAP UNJUK KERJA TURBIN HELIK UNTUK SISTEM PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKROHIDRO (PLTMH)
Abstract: All this time
microhydro power plants (MHP) created a resource use of water flow has high fall of water (head)
while for areas that have stream of river but do not have high fall of water
(head) still a lot of untapped but has potential hydrokinetic be able rotating
turbine. This is what lies behind the research conducted to determine the
effect of chord length on the performance of the helical turbine which is
expected to come helical turbine performance as the optimum use of the
potential hydrokinetic. Helical turbine tested had dimensions of 1.2 m high and
1 m in diameter, blade profile NACA 0030, chord length 15 cm, 20 cm and 25 cm
with number of blades 3 pieces. Tests performed on the irrigation canals that
open to varying water velocity of 0.52 m/s, 0.68 m/s and 0.8 m/s. From the test
results obtained helical turbine performance as follows. The largest torque
obtained in water velocity of 0.52 m/s, 0.68 m/s and 0.8 m/s is 3.89 Nm, 27.09
Nm and 39.38 Nm is the chord length of the turbine with 25cm and the smallest
torque on the chord length of 15 cm of 2.31 Nm. Power largest turbine in the
water velocity of 0.52 m/s, 0.68 m/s and 0.8 m/s is 7.12 Watt, 60.41Watt and
103.96 Watt, turbine that is on the chord length of 25 cm and the smallest
turbine power chord length of 15 cm by 3.58 watts. Largest turbine efficiency
at water velocity of 0.52 m/s, 0.68 m/s and 0.8 m/s is 8.44%, 32.02% and 33.84%
in the turbine with a chord length of 25 cm and efficiency the smallest
turbines on the chord length of 15 cm of 1,17%.
Penulis: Ahmad Rapa'i, Jorfri
B Sinaga, M.Dyan Susila
Kode Jurnal: jptmesindd140483

Artikel Terkait :
Jp Teknik Mesin dd 2014
- RANCANG BANGUN ROBOT KRI 2012
- OPTIMASI MASSA RANGKA KENDARAAN ELEKTRIK PENGANGKUT SAMPAH DENGAN SIMULASI METODE ELEMEN HINGGA
- EVALUASI BESAR BUTIR TERHADAP SIFAT MEKANIS CuZn70/30 SETELAH MENGALAMI DEFORMASI MELALUI CANAI DINGIN
- PERANCANGAN KONSTRUKSI PADA SEGWAY
- STRESS ANALYSIS PADA HORIZONTAL AXIS WIND TURBINE BLADE
- PERANCANGAN SEMI GANTRY CRANE KAPASITAS 10 TON DENGAN BANTUAN SOFTWARE
- PERANCANGAN GANTRY CRANE KAPASITAS 10 TON DENGAN BANTUAN SOFTWARE
- DINAMIKA KENDARAAN JALAN LURUS PADA GEROBAK LISTRIK PENGANGKUT SAMPAH KAPASITAS 2 m3
- EVALUASI DESAIN TERMAL KONDENSOR PLTN TIPE PWR MENGGUNAKAN PROGRAM SHELL AND TUBE HEAT EXCHANGER DESIGN
- PERANCANGAN SISTEM ANGKAT FORKLIFT DENGAN KAPASITAS ANGKAT 7 TON
- ANALISIS PERBANDINGAN KINERJA PERANGKAT BAHAN BAKAR PLTN TIPE PWR AP 1000 DAN PWR 1000 MWe TIPIKAL DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM KOMPUTER
- UJI EKSPERIMENTAL MESIN PENDINGIN BERPENDINGIN AIR DENGAN MENGGUNAKAN REFRIGERAN R22 DAN REFRIGERAN R407C
- SISTEM KONTROL PADA KENDARAAN RODA DUA BERPENGGERAK HIBRIDA
- PENGENDALIAN MODUL PROCESSING BEBASIS SEQUENTIAL FUNCTION CHART (SFC)
- PERANCANGAN PROTOTIPE KENDARAAN LISTRIK BERODA TIGA
- PERANCANGAN COWPER GUNA PEMANFAATAN GAS BUANG PELEBURAN LOGAM
- UJI EKSPERIMENTAL MESIN PENDINGIN BERPENDINGIN UDARA, DENGAN MENGGUNAKAN REFRIGERAN R22 DAN REFRIGERAN R407C
- ANALISIS KINERJA COOLANT PADA RADIATOR
- METODE PENURUNAN RESPON DINAMIK SISTEM POROS-ROTOR DENGAN PEREDAM VISCOUS ROTARY
- PENGENDALIAN MODUL ROTARY HANDLING STATION BEBASIS SEQUENTIAL FUNCTION CHART (SFC)
- PENGARUH KADAR DROMUS OIL DALAM MEDIA PENDINGIN TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN STRUKTUR MIKRO BAJA ST 60 YANG MENGALAMI PROSES HARDENING TEMPERING
- METODE PEMBELAJARAN REWINDING MOTOR 1 FASA (POMPA AIR) PADA MATA KULIAH PRAKTEK PEMELIHARAAN MOTOR LISTRIK
- MENINGKATKAN PRESTASI KERJA BANGKU DENGAN PENERAPAN ERGONOMI
- ANALISIS HASIL PENGECORAN LOGAM AL-SI MENGGUNAKAN LUMPUR LAPINDO SEBAGAI PENGIKAT PASIR CETAK
- PENGARUH PEMASANGAN FAN AXIAL DI DALAM INTAKE MANIFOLD DAN VARIASI PUTARAN MESIN TERHADAP UNJUK KERJA DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA VEGA ZR 11O CC