Pengaruh Gerak Makan Dan Kecepatan Putaran Terhadap Aus Pahat HSS Pada Pengeboran Baja ASTM A1011 Menggunakan Pelumas Minyak Goreng
Abstract: Pahat HSS yang
digunakan dalam proses pengeboran memiliki umur dan tidak dapat digunakan
secara terus menerus. Banyak faktor yang mempengaruhi umur pahat diataranya
keausan pahat. Untuk menentukan keausan pahat pahat bor biasanya operator mesin
hanya melakukan secara visual atau meraba pada bagian ujung mata pahat. Cara ini yang sering dilakukan pada dunia
industri dikarenakan keterbatasan alat dan efisiensi waktu dalam proses
produksi. Dalam penelitian ini pengaruh kecepatan putaran (n), gerak makan (f)
terhadap terbentuknya keausan tepi pahat HSS, dianalisis dengan dua metode,
yaitu metode kualitatif (grafik) dan
metode kuantitatif (statis) dengan metode analisis variasi (ANOVA). Dalam
penelitian ini, proses pengeboran menggunakan pahat HSS dan material uji baja
ASTM A1011 dengan ketebalan material 10
mm. Dalam proses pengujian, gerak makan (f) yang digunakan adalah 0,1 mm/rev,
0,18 mm/rev,0,24 mm/rev sedangkan
kecepatan putaran (n) yang digunakan adalah 443 rpm, 635 rpm, 970 rpm.
Dari hasil pengujian secara kualitatif didapat bahwa peningkatan gerak
makan (f) akan meningkatkan keausan tepi pahat HSS. Begitu pula peningkatan
nilai kecepatan putaran (n) akan meningkatkan keauasan tepi pahat HSS. Dari
metode ANOVA ( pengujian kuantitatif) dengan menggunakan program diperoleh
hasil bahwa kecepatan putaran (n), dan
gerak makan (f) secara bersama-sama mempunyai pengaruh timbulnya keausan pahat,
namun secara signifikan hanya gerak makan yang berpengaruh terhadap timbulnya
keausan tepi pahat HSS. Pada penelitian ini gerak makan (f) mempunyai pengaruh
paling besar terhadap timbulnya keausan tepi yaitu 50,01% sedangkan kecepatan
putaran hanya berpengaruh sebesar 37,42% terhadap timbulnya keausan tepi pahat
HSS.
Penulis: Dodi Wibowo, Gusri
Akhyar Ibrahim, Arinal Hamni
Kode Jurnal: jptmesindd140479
Artikel Terkait :
Jp Teknik Mesin dd 2014
- RANCANG BANGUN ROBOT KRI 2012
- OPTIMASI MASSA RANGKA KENDARAAN ELEKTRIK PENGANGKUT SAMPAH DENGAN SIMULASI METODE ELEMEN HINGGA
- EVALUASI BESAR BUTIR TERHADAP SIFAT MEKANIS CuZn70/30 SETELAH MENGALAMI DEFORMASI MELALUI CANAI DINGIN
- PERANCANGAN KONSTRUKSI PADA SEGWAY
- STRESS ANALYSIS PADA HORIZONTAL AXIS WIND TURBINE BLADE
- PERANCANGAN SEMI GANTRY CRANE KAPASITAS 10 TON DENGAN BANTUAN SOFTWARE
- PERANCANGAN GANTRY CRANE KAPASITAS 10 TON DENGAN BANTUAN SOFTWARE
- DINAMIKA KENDARAAN JALAN LURUS PADA GEROBAK LISTRIK PENGANGKUT SAMPAH KAPASITAS 2 m3
- EVALUASI DESAIN TERMAL KONDENSOR PLTN TIPE PWR MENGGUNAKAN PROGRAM SHELL AND TUBE HEAT EXCHANGER DESIGN
- PERANCANGAN SISTEM ANGKAT FORKLIFT DENGAN KAPASITAS ANGKAT 7 TON
- ANALISIS PERBANDINGAN KINERJA PERANGKAT BAHAN BAKAR PLTN TIPE PWR AP 1000 DAN PWR 1000 MWe TIPIKAL DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM KOMPUTER
- UJI EKSPERIMENTAL MESIN PENDINGIN BERPENDINGIN AIR DENGAN MENGGUNAKAN REFRIGERAN R22 DAN REFRIGERAN R407C
- SISTEM KONTROL PADA KENDARAAN RODA DUA BERPENGGERAK HIBRIDA
- PENGENDALIAN MODUL PROCESSING BEBASIS SEQUENTIAL FUNCTION CHART (SFC)
- PERANCANGAN PROTOTIPE KENDARAAN LISTRIK BERODA TIGA
- PERANCANGAN COWPER GUNA PEMANFAATAN GAS BUANG PELEBURAN LOGAM
- UJI EKSPERIMENTAL MESIN PENDINGIN BERPENDINGIN UDARA, DENGAN MENGGUNAKAN REFRIGERAN R22 DAN REFRIGERAN R407C
- ANALISIS KINERJA COOLANT PADA RADIATOR
- METODE PENURUNAN RESPON DINAMIK SISTEM POROS-ROTOR DENGAN PEREDAM VISCOUS ROTARY
- PENGENDALIAN MODUL ROTARY HANDLING STATION BEBASIS SEQUENTIAL FUNCTION CHART (SFC)
- PENGARUH KADAR DROMUS OIL DALAM MEDIA PENDINGIN TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN STRUKTUR MIKRO BAJA ST 60 YANG MENGALAMI PROSES HARDENING TEMPERING
- METODE PEMBELAJARAN REWINDING MOTOR 1 FASA (POMPA AIR) PADA MATA KULIAH PRAKTEK PEMELIHARAAN MOTOR LISTRIK
- MENINGKATKAN PRESTASI KERJA BANGKU DENGAN PENERAPAN ERGONOMI
- ANALISIS HASIL PENGECORAN LOGAM AL-SI MENGGUNAKAN LUMPUR LAPINDO SEBAGAI PENGIKAT PASIR CETAK
- PENGARUH PEMASANGAN FAN AXIAL DI DALAM INTAKE MANIFOLD DAN VARIASI PUTARAN MESIN TERHADAP UNJUK KERJA DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA VEGA ZR 11O CC