PENGARUH JUMLAH SUDU RODA JALAN TERHADAP EFISIENSI TURBIN ALIRAN SILANG (CROSS FLOW)
Abstract: Perancangan dan
pembuatan roda jalan (runner) turbin aliran silang mempunyai pengaruh yang
besar terhadap efisiensinya. Hal-hal yang harus dipertimbangkan dalam perancangan dan kontruksi roda jalan ( runner) turbin
aliran silang diantaranya adalah jumlah sudu, ketebalan sudu, kelengkungan sudu
dan bentuk profil sudu. Penelitian ini
bertujuan untuk mengetahui pengaruh
jumlah sudu roda jalan terhadap efisiensi turbin aliran silang. Hasil
penelitian diharapkan dapat dijadikan bahan pertimbangan dalam menentukan
jumlah sudu turbin yang cocok agar kerja
turbin menjadi optimal.Penelitian dilakukan dengan studi eksperimental menggunakan
roda jalan berdiameter 80 mm, panjang 130 mm, variasi jumlah sudu 18, 20,dan 22 buah dengan
ketebalan sudu 2 mm. Pengujian dilakukan pada sistem Pembangkit
Tenaga Mikrohidro Model Drum (PTMMD). Ketinggian muka air/head yang digunakan
pada pengujian adalah 2,5 m. Putaran
roda jalan diukur menggunakan tachometer, daya keluaran diukur menggunakan
powermeter dan torsi turbin diukur dengan
torsimeter.Hasil penelitian menunjukkan bahwa efisiensi tertinggi terjadi pada pengujian
dengan tinggi muka air/head turbin 2,5
m, ketebalan sudu 2 mm dan jumlah sudu
20 buah sebesar 76 %. Daya yang
dibangkitkan generator terbesar pada
ketinggian turbin 2,5 m, jumlah sudu 20
buah sebesar 191 watt.
Penulis: Agus Sugiri
Kode Jurnal: jptmesindd110311

Artikel Terkait :
Jp Teknik Mesin dd 2011
- KARAKTERISTIK PHISIK DAN STRUKTUR MIKRO KOMPOSIT LOGAM ALUMINIUM-GRAFIT HASIL PROSES METALURGI SERBUK
- ANALISIS PENENTUAN PRIORITAS VARIABEL KLASTER INDUSTRI GENTENG UNTUK PENYUSUNAN STRATEGI PENGEMBANGAN KLASTER DENGAN MENGGUNAKAN ANALISA FAKTOR (STUDI KASUS INDUSTRI GENTENG DI KAB. JEMBER)
- ANALISA TEGANGAN-REGANGAN PRODUK TONGKAT LANSIA DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA
- PENGEMBANGAN DAN ANALISIS ERGONOMI KURSI OPERATOR MESIN VULKANISIR BAN DENGAN METODE REVERSE ENGINEERING
- PENGARUH DIAMETER PIPA SALURAN GAS BUANG TIPE STRAIGHT THROW MUFFLER TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BENSIN EMPAT LANGKAH
- PENGARUH BESAR ALIRAN GAS TERHADAP CACAT POROSITAS DAN STRUKTUR MIKRO HASIL PENGELASAN MIG PADA PADUAN ALUMINIUM 5083
- ANALISA PENGARUH KARAKTERISTIK KEKUATAN PERSAINGAN PORTER TERHADAP KINERJA SEKOLAH DENGAN PENDEKATAN BALANCED SCORECARD
- PENGARUH PEMASANGAN SIRIP PENGARAH PADA BUFFER TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BENSIN
- STUDI PERBANDINGAN KETAHANAN KOROSI STAINLESS STEEL TIPE SS 304 DAN SS 201 MENGGUNAKAN METODE U-BEND TEST SECARA SIKLIK DENGAN VARIASI SUHU DAN PH
- Pengaruh Posisi Terhadap Kekuatan Baut dan Gaya Geser Ditinjau dari Morfologi Fracture Surface pada Sambungan Plat
- Analisis Fenomena Penampang Alir Vertical Axis Wind Turbine (VAWT) Tipe Heliks Terhadap Kecepatan Angin Sebagai Pembangkit Listrik Alternatif Berskala Rumah Tangga
- Analisis Prestasi Lampu Petromax Berbahan Bakar LPG
- Studi Perilaku Kegagalan Sambungan Las Tipe T-Conjunctions Pada Baja Karbon Rendah Dengan Pendekatan Experimen dan Numerik
- Analisis Uji Destructive Dan Non Destructive Terhadap Hasil Sambungan Las V-Tunggal Baja AISI 1045
- Studi Reduksi Beban Termal ke Dalam Ruangan Secara Konveksi dengan Sistem Underground Thermal Storage Sebagai Altenatif untuk Mendinginkan Ruangan Rumah Hunian
- Effect of Cutting Parameter Variation on Drilling of AISI 1045: Experimental and Simulation
- Pengaruh Rasio Panjang dan Diameter Pipa Suplai terhadap Unjuk Kerja Model Pompa Tanpa Motor (Hydraulic Ram Pump)
- Pengaruh Tebal Potong terhadap Umur Pahat Bubut HSS yang Dilapisi Titanium dan Nitrogen dengan Teknik Sputtering DC
- EXPERIMENTAL STUDY IMPROVEMENT OF QUALITY OF HOE ON SMALL METAL INDUSTRY IN THE DISTRIC PRINGSEWU
- TAGUCHI OPTIMIZATION METHOD FOR IDENTIFYING SURFACE ROUGHNESS
- KARAKTERISTIK ALAT PENGERING PADI SKALA LAB DENGAN MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR SEKAM PADI
- FLUKTUASI GAYA PADA PIPA SAMBUNGAN T AKIBAT ALIRAN DUA FASA CAIR-GAS
- KEMAMPUAN BENTONIT PELET TEKAN TERAKTIVASI FISIK SEBAGAI PENGGANTI ZEOLIT DALAM MENGHEMAT KONSUMSI BAHAN BAKAR MOTOR DIESEL 4-LANGKAH
- PEMBUATAN PROGRAM PERANCANGAN TURBIN SAVONIUS TIPE-U UNTUK PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA ANGIN