Pengaruh Ovality terhadap Kekuatan dan Ekspansi Volume pada Tangki Toroidal dengan Beban Tekanan Internal (Internal Pressure)
Abstract: Persediaan Bahan
Bakar Minyak (BBM) yang semakin berkurang membuat pemerintah berusaha
mengkonversi BBM ke Bahan Bakar Gas (BBG). Untuk itu, dibutuhkan
penelitian-penelitian yang mendukung program pemerintah tersebut. Salah satu
bidang penelitiannya yaitu dalam bidang tangki penyimpanan BBG dalam
kendaraanya. Berdasarkan penelitian sebelumnya diketahui bahwa bentuk toroidal
lebih baik dalam menahan stress dibandingkan bentuk silinder yang ada saat ini.
Oleh karena itu, penelitian diperluas dengan memfungsikan bentuk toroidal
berpenampang oval kedalam kendaraan roda empat. Secara Teori Membran bahwa
semakin besar Rasio R/r, maka semakin tinggi limit tekanannya, tetapi di satu
sisi semakin besar Rasio R/r maka semakin kecil volumenya. Dalam menentukan
rancangan tangki toroidal terbaik, maka dipilih perbandingan jari-jari dan
ovality terbaik yang dapat memberikan limit tekanan tertinggi pada tangki
toroidal. Hasil analisis menunjukkan bahwa limit tekanan tertinggi diberikan
oleh rasio R/r 3,4. Untuk simulasi penampang ovality baik in-plane maupun
out-plane menunjukkan bahwa penampang dengan ovality 0% menghasilkan limit
tekanan yang paling tinggi dalam menahan stress maksimum tangki. Berdasarkan
simulasi pada ukuran tersebut didapat bahwa tangki ini memiliki limit tekanan
mencapai 1,089 kali tekanan yield (py) dan pertambahan volume sebesar 0,238%.
Penulis: Jamiatul Akmal
Kode Jurnal: jptmesindd140492
