PENGARUH PROSES TEMPERING PADA BAJA KARBON MEDIUM SETELAH QUENCHING DENGAN MEDIA OLI DAN AIR GARAM (NACL) TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO
Abstract: Dalam penelitian ini
temperatur pemanasan yang diberikanadalah 850oC pada baja type SC45 dengan
waktu tahan 45 menit kemudian di dinginkan dengan media pendingin oli dan air
garam, dilanjutkan dengan proses temper pada temperatur 600oC. Pengujian
yang dilakukan meliputi : pengujian komposisi kimia, pengujian tarik,
pengujian kekerasan dan pengujian metallografi.Hasil pengujian Pada spesimen
tanpa perlakuan panas memiliki kuat tarik 736,12 N/mm dengan fasa yang
terbentuk adalah pearlite dan ferrit. pada spesimen dengan perlakuan panas
temperatur 850 oC quenching oli memiliki
nilai kekerasan 48,4 HRc dengan struktur mikro bainite dan martensite.
Pada specimen dengan perlakuan panas temperatur 850 oC quenching air garam
memiliki kekerasan 56,4HRc dengan struktur mikro martensite yang lebih
dominan dibandingkan dengan bainite sehingga menghasilkan nilai kekerasan
yang tinggi dibandingkan dengan spesimen lain.
pada spesimen dengan perlakuan panas temperatur 850 ºC quenching oli,
dilanjutkan dengan proses temper pada temperatur 600 ºC, memiliki kuat tarik
837,73 N/mm² regangan sebesar 28 %, kekuatan luluh 757,18 N/mm² dan kekerasan
29,5HRc dengan struktur mikro ferrit dan sementite. pada spesimen dengan
perlakuan panas temperatur 850 ºC quenching air garam, dilanjutkan dengan
proses temper pada temperatur 600 ºC, memiliki kuat tarik 855,05 N/mm² dan
regangan 28 %, kekuatan luluh 758,26 N/mm². serta tingkat kekerasan 30,9 HRc
dengan struktur yang terbentuk adalah Kristal ferrit dan fasa sementite tampak
lebih halus di bandingkan dengan oli temper.
Penulis: Sasi Kirono, Pistoni
Azis Saputra
Kode Jurnal: jptmesindd110304

Artikel Terkait :
Jp Teknik Mesin dd 2011
- KARAKTERISTIK PHISIK DAN STRUKTUR MIKRO KOMPOSIT LOGAM ALUMINIUM-GRAFIT HASIL PROSES METALURGI SERBUK
- ANALISIS PENENTUAN PRIORITAS VARIABEL KLASTER INDUSTRI GENTENG UNTUK PENYUSUNAN STRATEGI PENGEMBANGAN KLASTER DENGAN MENGGUNAKAN ANALISA FAKTOR (STUDI KASUS INDUSTRI GENTENG DI KAB. JEMBER)
- ANALISA TEGANGAN-REGANGAN PRODUK TONGKAT LANSIA DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA
- PENGEMBANGAN DAN ANALISIS ERGONOMI KURSI OPERATOR MESIN VULKANISIR BAN DENGAN METODE REVERSE ENGINEERING
- PENGARUH DIAMETER PIPA SALURAN GAS BUANG TIPE STRAIGHT THROW MUFFLER TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BENSIN EMPAT LANGKAH
- PENGARUH BESAR ALIRAN GAS TERHADAP CACAT POROSITAS DAN STRUKTUR MIKRO HASIL PENGELASAN MIG PADA PADUAN ALUMINIUM 5083
- ANALISA PENGARUH KARAKTERISTIK KEKUATAN PERSAINGAN PORTER TERHADAP KINERJA SEKOLAH DENGAN PENDEKATAN BALANCED SCORECARD
- PENGARUH PEMASANGAN SIRIP PENGARAH PADA BUFFER TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BENSIN
- STUDI PERBANDINGAN KETAHANAN KOROSI STAINLESS STEEL TIPE SS 304 DAN SS 201 MENGGUNAKAN METODE U-BEND TEST SECARA SIKLIK DENGAN VARIASI SUHU DAN PH
- Pengaruh Posisi Terhadap Kekuatan Baut dan Gaya Geser Ditinjau dari Morfologi Fracture Surface pada Sambungan Plat
- Analisis Fenomena Penampang Alir Vertical Axis Wind Turbine (VAWT) Tipe Heliks Terhadap Kecepatan Angin Sebagai Pembangkit Listrik Alternatif Berskala Rumah Tangga
- Analisis Prestasi Lampu Petromax Berbahan Bakar LPG
- Studi Perilaku Kegagalan Sambungan Las Tipe T-Conjunctions Pada Baja Karbon Rendah Dengan Pendekatan Experimen dan Numerik
- Analisis Uji Destructive Dan Non Destructive Terhadap Hasil Sambungan Las V-Tunggal Baja AISI 1045
- Studi Reduksi Beban Termal ke Dalam Ruangan Secara Konveksi dengan Sistem Underground Thermal Storage Sebagai Altenatif untuk Mendinginkan Ruangan Rumah Hunian
- Effect of Cutting Parameter Variation on Drilling of AISI 1045: Experimental and Simulation
- Pengaruh Rasio Panjang dan Diameter Pipa Suplai terhadap Unjuk Kerja Model Pompa Tanpa Motor (Hydraulic Ram Pump)
- Pengaruh Tebal Potong terhadap Umur Pahat Bubut HSS yang Dilapisi Titanium dan Nitrogen dengan Teknik Sputtering DC
- PENGARUH JUMLAH SUDU RODA JALAN TERHADAP EFISIENSI TURBIN ALIRAN SILANG (CROSS FLOW)
- EXPERIMENTAL STUDY IMPROVEMENT OF QUALITY OF HOE ON SMALL METAL INDUSTRY IN THE DISTRIC PRINGSEWU
- TAGUCHI OPTIMIZATION METHOD FOR IDENTIFYING SURFACE ROUGHNESS
- KARAKTERISTIK ALAT PENGERING PADI SKALA LAB DENGAN MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR SEKAM PADI
- FLUKTUASI GAYA PADA PIPA SAMBUNGAN T AKIBAT ALIRAN DUA FASA CAIR-GAS
- KEMAMPUAN BENTONIT PELET TEKAN TERAKTIVASI FISIK SEBAGAI PENGGANTI ZEOLIT DALAM MENGHEMAT KONSUMSI BAHAN BAKAR MOTOR DIESEL 4-LANGKAH
- PEMBUATAN PROGRAM PERANCANGAN TURBIN SAVONIUS TIPE-U UNTUK PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA ANGIN