ANALISIS TINGKAT KELELAHAN DAN KANTUK PADA SUPIR BUS BERDASARKAN HEART RATE VARIABILITY (HRV) DAN ELECTRO-ENCHEPALOGRAMS (EEG)
Abstrak: Keselamatan dan
keamanan pengguna moda transportasi bus dalam kota merupakan hal yang sangat
diperhatikan. Keselamatan dan keamanan tersebut dapat tergantung pada kondisi
jalan yang dihadapi, kendaraan yang digunakan, dan kondisi pengemudi.
Kecelakaan yang sering terjadi diakibatkan karena kesalahan pengemudi atau
human error. Penelitian ini membahas tentang analisis tingkat kelelahan dan
kantuk supir bus berdasarkan Heart Rate Variability (HRV) dan
Electro-enchepalograms (EEG). Pengukuran HRV menggunakan Polar RS800CX dengan
parameter HRV menggunakan software KUBIOS HRV 2.2. Pengukuran EEG menggunakan
emotive EEG dan software EEGLAB. Rute yang dianalisis adalah
Leuwipanjang-Cicaheum. Hasil pengolahan data menunjukan bahwa semua responden
mengalami kelalahan dan kantuk. Hal ini bisa disebabkan karena durasi
mengemudi, waktu istirahat, dan kondisi lingkungan.
Penulis: Ghea Aditya Putra,
Arie Desrianty, Yuniar Yuniar
Kode Jurnal: jptindustridd150511
