Hasil Uji Kalibrasi Sensor Accelerometer ADXL335
ABSTRACT: Accelerometer is a
sensor that can measure acceleration of object. This sensor can be used for
till sensing detection, 3D game interface, computer’s mouse, and vehicle
navigation system. Operating of this sensor need a good calibration to get
parameters which determines the acceleration. This paper present result of
calibration of 3 Axis ADXL335 accelerometer. Calibration of this sensor consist
of 3 step testing on every axis of this sensor, sensor’s natural characteristic
testing, ZeroG voltage testing, and sensor’s sensitivity testing. The result of
testing ZeroG voltage and sensitivity must be compare with information from
datasheet. From this testing can be concluded that the ADXL335 accelerometer
has responsive output. Percentage of deviation standard is 0.257397% and the
minimum is 0%. The value of ZeroG voltage from testing are 1,637390 volt for X
axis, 1,638319 volt for Y axis, dan 1,736877 volt for Z axis. And the
sensitivity are 0,3096 V/g for X axis, 0,3296925 V/g for Y axis, Z axis is
0,3103370 V/g.
Penulis: IWAN SETIAWAN, BUDI
SETIYONO, TRI BAGUS SUSILO
Kode Jurnal: jptlisetrodd090102
Artikel Terkait :
Jp Teknik Listrik dan Mekatronika dd 2009
- PERANCANGAN SISTEM PENTANAHAN NETRAL TRAFO PADA GARDU TRAFO TIANG 20 kV DENGAN MENGGUNAKAN TAHANAN TINGGI
- DECISION SUPPORT SYSTEM UNTUK MENENTUKAN JURUSAN CALON MAHASISWA BARU BERBASIS MICROSOFT VISUAL BASIC 6.0 DAN MYSQL
- PERBANDINGAN AKURASI KLASIFIKASI DARI ALGORITMA NAIVE BAYES, C4.5, DAN ONER (1R)
- PENGARUH KONTINGENSI GANDA PADA KONDISI JARINGAN LISTRIK
- PROTOTIPE SAFETY BOX BAGI DOSEN MENGGUNAKAN SMART CARD DAN PASSWORD BERBASIS PERSONAL COMPUTER
- APLIKASI UJIAN PILIHAN BERGANDA BERBASIS WEB UNTUK MENUJU ERA TEKNOLOGI INFORMASI DALAM DUNIA PENDIDIKAN
- SISTEM INFORMASI USAHA PRAKTIK DOKTER BERSAMA MENGGUNAKAN BORLAND DELPHI 7.0 DAN MS. ACCESS 2003
- SISTEM PROTEKSI TERHADAP TEGANGAN LEBIH PADA GARDU TRAFO TIANG 20 kV
- ANALISIS ANTRIAN ANGKUTAN UMUM BUS ANTAR KOTA REGULER DI TERMINAL ARJOSARI
- PERHITUNGAN Life Time TRANSFORMATOR JARINGAN DISTRIBUSI 20 kV DI APJ MALANG
- SISTEM DETEKSI HILANG DAYA PADA GARDU TRAFO TIANG JARINGAN TEGANGAN RENDAH PELANGGAN PLN
- APLIKASI METODE MEDIAL AXIS TRANSFORM (MAT) UNTUK MENCARI LINTASAN DI DALAM GEDUNG BERDASAR DATA DENAHNYA
- PENGGUNAAN MODIFIED SLIP ENERGY RECOVERY DRIVE (MSERD) PADA SISTEM PENGATURAN KECEPATAN MOTOR INDUKSI ROTOR BELITAN
- T-S Fuzzy Model Design for Engine Torque Control System of Spark Ignition Engine
- Analisis Perpindahan Kanal Komunikasi dalam Satu BSC pada Sistem GSM Berdasarkan Data Drive Test Menggunakan TEMS Investigation 4.1.1
- Redundant Capasitive Sensor untuk Pendeteksi Gelembung Udara Fault Tolerance
- Design of Very High Throughput WLAN System for 4K Digital Cinema Transmission
- Fuzzy State Observer Design for Engine Torque Control System of Spark Ignition Engine
- Kinerja Teknik Transmisi OFDM melalui Kanal HAPS (High Altitude Platform Station)
- Perhitungan Trafik dan Dimensi pada Jaringan CCS7
- Dense Medium Cyclone Technology to Improve Quality of Coal
- Simulasi Algoritma Rerouting dan Prosedur Contention Controller pada Sistem Penyambungan ATM
- FPGA Based Torque and Flux Estimator of Direct Torque Control for Induction Machine Drives
- PAPR Reduction for Very High Throughput WLAN with Backward Compatibility to IEEE802.11 a/n