Optimasi Respon Flutter Aeroelastis Menggunakan Metode Interior Point Dan Kontrol Proporsional-Integral-Derivatif
Abstract: Flutter merupakan
fenomena kopel antar struktur elastis yang mengalami vibrasi karena adanya gaya
aerodinamis yang dihasilkan oleh aliran udara. Beberapa upaya yang telah
dilakukan untuk meredam flutter antara lain: mengintegrasikan sirip dan
aktuator redam; dan metode suspensi aktif yang bekerja secara real-time. Pada
makalah ini, sistem reduksi flutter dilakukan dengan pendekatan respon boundary. Optimasi respon dilakukan dengan
metode interior-point dan disertai penambahan kontrol PID. Dari simulasi
diperoleh puncak maksimum flutter turun menjadi 1,8 cm. Dengan penambahan
kontrol PID, lonjakan maksimum sistem menjadi 16,8% dan kesalahan keadaan tunak
sebesar 0%.
Penulis: Reza F. Iskandar,
Ahmad Qurthobi, Ayu B. Artini
Kod Jurnal: jptkomputerdd160126
