Perhitungan Trafik dan Dimensi pada Jaringan CCS7
ABSTRACT: In any type of
telecommunications network planning, calculate the traffic and the dimensions
are always needed. Calculating the amount of carried out traffic to determine
the traffic that will be distributed, while calculating the dimensions
necessary to determine the amount of network that need to be provided.
Similarly, in the CCS7 signaling network planning, traffic calculation and its
dimensioning also needs to be done. In this paper will be discussed on how to
calculate the dimensions of traffic and the CCS7 network. Objects that are
calculated include the traffic between the SP and STP linkset, traffic between
pairs of STP linkset, linkset dimensions, and dimensions of SP and STP.
Penulis: AGUNG DWI PRASTOWO,
SUDJADI, IMAM SANTOSO
Kode Jurnal: jptlisetrodd090106
Artikel Terkait :
Jp Teknik Listrik dan Mekatronika dd 2009
- PERANCANGAN SISTEM PENTANAHAN NETRAL TRAFO PADA GARDU TRAFO TIANG 20 kV DENGAN MENGGUNAKAN TAHANAN TINGGI
- DECISION SUPPORT SYSTEM UNTUK MENENTUKAN JURUSAN CALON MAHASISWA BARU BERBASIS MICROSOFT VISUAL BASIC 6.0 DAN MYSQL
- PERBANDINGAN AKURASI KLASIFIKASI DARI ALGORITMA NAIVE BAYES, C4.5, DAN ONER (1R)
- PENGARUH KONTINGENSI GANDA PADA KONDISI JARINGAN LISTRIK
- PROTOTIPE SAFETY BOX BAGI DOSEN MENGGUNAKAN SMART CARD DAN PASSWORD BERBASIS PERSONAL COMPUTER
- APLIKASI UJIAN PILIHAN BERGANDA BERBASIS WEB UNTUK MENUJU ERA TEKNOLOGI INFORMASI DALAM DUNIA PENDIDIKAN
- SISTEM INFORMASI USAHA PRAKTIK DOKTER BERSAMA MENGGUNAKAN BORLAND DELPHI 7.0 DAN MS. ACCESS 2003
- SISTEM PROTEKSI TERHADAP TEGANGAN LEBIH PADA GARDU TRAFO TIANG 20 kV
- ANALISIS ANTRIAN ANGKUTAN UMUM BUS ANTAR KOTA REGULER DI TERMINAL ARJOSARI
- PERHITUNGAN Life Time TRANSFORMATOR JARINGAN DISTRIBUSI 20 kV DI APJ MALANG
- SISTEM DETEKSI HILANG DAYA PADA GARDU TRAFO TIANG JARINGAN TEGANGAN RENDAH PELANGGAN PLN
- APLIKASI METODE MEDIAL AXIS TRANSFORM (MAT) UNTUK MENCARI LINTASAN DI DALAM GEDUNG BERDASAR DATA DENAHNYA
- PENGGUNAAN MODIFIED SLIP ENERGY RECOVERY DRIVE (MSERD) PADA SISTEM PENGATURAN KECEPATAN MOTOR INDUKSI ROTOR BELITAN
- T-S Fuzzy Model Design for Engine Torque Control System of Spark Ignition Engine
- Analisis Perpindahan Kanal Komunikasi dalam Satu BSC pada Sistem GSM Berdasarkan Data Drive Test Menggunakan TEMS Investigation 4.1.1
- Redundant Capasitive Sensor untuk Pendeteksi Gelembung Udara Fault Tolerance
- Design of Very High Throughput WLAN System for 4K Digital Cinema Transmission
- Fuzzy State Observer Design for Engine Torque Control System of Spark Ignition Engine
- Kinerja Teknik Transmisi OFDM melalui Kanal HAPS (High Altitude Platform Station)
- Dense Medium Cyclone Technology to Improve Quality of Coal
- Simulasi Algoritma Rerouting dan Prosedur Contention Controller pada Sistem Penyambungan ATM
- FPGA Based Torque and Flux Estimator of Direct Torque Control for Induction Machine Drives
- Hasil Uji Kalibrasi Sensor Accelerometer ADXL335
- PAPR Reduction for Very High Throughput WLAN with Backward Compatibility to IEEE802.11 a/n