Suplai DC Terpisah untuk Multilevel Inverter Satu Fase Tiga Tingkat Menggunakan Buck Converter
Abstract: DC chopper or DC to DC
converter is a power electronics circuit which convert DC voltage to desired
variable DC voltage. This paper presents the making of DCChopper in Buck
converter type which is used as separated DC power supply for one phase
multilevel inverter in three level. This Buck converter produce variable
voltage which can be adjusted by duty cycle control in order to meet one phase
multilevel inverter need. Duty cycle is obtained by using pulse width
modulation technique with constant
frequency range 2 kHz. This separated DC power supply is made from three
Buck converter which is consist of three MOSFET as switching components.
Triggering signal for MOSFET is produced and controlled by microcontroller
AT89S51. This system is made in open loop with one phase multilevel inverter as
the load. As a result, this DC chopper is able to supply multilevel inverter
with duty cycle varitation for the first and third stage Buck converter is
20% - 65%, and 50% - 95% for the seccond
stage Buck converter.
Penulis: Agung Warsito,
Mochammad Facta, Donny A.W.
Kode Jurnal: jptlisetrodd080042
Artikel Terkait :
Jp Teknik Listrik dan Mekatronika dd 2008
- PERENCANAAN DAN PEMBUATAN PERALATAN LAS LISTRIK DC
- REALISASI CO-LOCATION TOWER/SITE BTS DI MALANG RAYA
- Peningkatan Keamanan Web Terhadap Serangan Cross Site Scripting (XSS).
- IMPLEMENTASI PENANGKAL PETIR TIPE EMISI ALIRAN MULA (EARLY STREAMER EMISSION) GUNA MENGURANGI DAMPAK SAMBARAN PETIR PADA BANGUNAN GEDUNG BERTINGKAT
- LAMPU LALU LINTAS DENGAN FASILITAS PENG-ON-OFF KENDARAAN BERMOTOR SEBAGAI PENGHEMAT BAHAN BAKAR MINYAK (BBM)
- ANALISIS BESAR POTENSI PENGHEMATAN ENERGI PADA KASUS KELISTRIKAN RUMAH TANGGA YANG MENERAPKAN SISTEM MANAJEMEN ENERGI MODEL ON-DEMAND
- DESAIN PENYESUAI IMPEDANSI MENGGUNAKAN TRAFO 1/4l MULTISECTION
- Pengaruh Perubahan Tegangan dan Jari-Jari Elektroda Pengion Pada Electrostatic Precipitator Silinder Konsentris Terhadap Efisiensi Penangkapan Partikel Gas Buang Kendaraan Bermotor
- IMPLEMENTASI KENDALI PID DALAM MENINGKATKAN KINERJA POWER SYSTEM STABILIZER
- ANALISIS PENGEMBANGAN SIMULATOR SISTEM PENYALURAN JARINGAN TEGANGAN RENDAH (JTR) 220/380 V KEPADA PELANGGAN UNTUK MEDIA PEMBELAJARAN DISTRIBUSI TENAGA ELEKTRIK
- STUDY ON SATURATION CONSIDERATION AND ITS INCORPORATION INTO INDUCTION MOTOR MODELLING
- PENGGUNAAN FEM (FINITE ELEMENT METHOD) DALAM MEMETAKAN MEDAN LISTRIK PADA PERMUKAAN ISOLATOR JENIS PIN DAN POST 20 KV SERTA UDARA DI SEKITARNYA
- PERAMALAN KEBUTUHAN ENERGI LISTRIK TAHUN 2006-2015 MENGGUNAKAN METODE GABUNGAN DENGAN PEMROGRAMAN VISUAL BASIC
- EVALUASI PENEMPATAN TRANSFORMATOR-DISTRIBUSI BERDASARKAN KESEIMBANGAN BEBAN
- Robot Mobile Penjejak Arah Cahaya Dengan Kendali Logika Fuzzy
- Evaluasi Unjuk Kerja Routing Link-State Pada Jaringan Packet Switched Menggunakan NS-2 (Network Simulator–2)
- Sistem Pengendali Sasaran Tembak DART (Disappear Automatically Retaliatory Target) Menggunakan Gelombang Radio
- Rancang Bangun Robot Pengikut Garis Dan Pendeteksi Halangan Menggunakan Mikrokontroler AT89S51
- Perancangan Jalur Gelombang Mikro 13 Ghz Titik Ke Titik Area Prawoto–Undaan Kudus
- Pengembangan Sistem Kontrol Navigasi Kursi Roda Cerdas Menggunakan Arsitektur Subsumption Studi Kasus Door Passing Dan Corridor Following
- Sistem Pengiriman Informasi Pada Sasaran Tembak Dart (Dissapear Automatically Retaliatory Target) Menggunakan Gelombang Radio
- Implementasi Dial-In Server Menggunakan PPPD Dengan Sistem Operasi Linux
- Tuning Parameter Kontrol Proporsional–Integral Menggunakan Sugeno Fuzzy Inference System
- Tinjauan Perkembangan Kendaraan Listrik Dunia Hingga Sekarang
- Sistem Pengendalian Suhu Dan Kelembaban Pada Mesin Pengering Kertas