IMPROVEMENT OF THE TECHNOLOGI PACKAGING FOR THE TRANSPORTATION OF MANGOSTEEN
Abstract: The research aimed
to design a package made of corrugated board for mangosteen packaging; test the
compression strength of the packaging; analyze the effect of packaging capacity
and fruit packing pattern in the container on some quality parameters after
transport, and analyze the economy of the packaging used.The research was
conducted in three stages, namely: the measurement of physical and mechanical
properties of fruit (Stage I); the packaging design i.e. determining the
packaging dimension (Stage II); and packaging design testing (Stage III).
Compression and vibration testing were conducted. For the vibration testing,
transport simulations were conducted using the vibration simulator of 3.50 Hz
and amplitude of 4.61 cm for 3 hours. The packaging was designed with a
capacity of 8 kg and 15 kg using two packing pattern, namely the fcc and
Jumble. Based on the physical and mechanical properties, optimal packing
pattern of 8 kg container was 8, 4, and 4 pieces of fruit for the long x, y,
and z direction, respectively, with the density of 62%. Therefore, gave
packaging dimension of 39.4 x 21 x 21 cm. For the 15 kg container, the optimal
packing pattern was 8, 6 and 5 pieces of fruit for the x, y, and z direction,
respectively, with the packing density of 65.6%. Thus, gave dimension of 39.4 x
30 x 25 cm. Based on overall test results, it can be stated that the design
packaging capacity of 8 kg with dimension of 39.4 cm x 21 cm x 21 cm and the
fcc packing pattern gave the optimal setting for mangosteen transportation.
Penulis: Niluh Yulianti,
Sutrisno, Emmy Darmawati
Kode Jurnal: jppertaniandd100222

Artikel Terkait :
Jp Pertanian dd 2010
- RASIO INPUT ENERGI DAN VOLUME REAKTAN PADA PENERAPAN ULTRASONIK UNTUK PENGOLAHAN BIODIESEL
- RANCANG BANGUN SISTEM SORTASI CERDAS BERBASIS PENGOLAHAN CITRA UNTUK KOPI BERAS
- PENGARUH PENYUSUTAN TEMU PUTIH (CURCUMA ZEDOARIA (BERG) ROSCOE) TERHADAP KARAKTERISTIK PENGERINGAN LAPISAN TIPIS
- PENDETEKSIAN KERAPATAN DAN JENIS GULMA DENGAN METODE BAYES DAN ANALISIS DIMENSI FRAKTAL UNTUK PENGENDALIAN GULMA SECARA SELEKTIF
- RANCANG BANGUN ALAT PENGERING KLANTING TIPE RAK DENGAN SUMBER PANAS KOMPOR LISTRIK
- KINERJA RODA BESI BERSIRIP GERAK DENGAN MEKANISME SIRIP BERPEGAS
- PENGEMBANGAN ALOGARITMA PENGOLAHAN CITRA UNTUK MENGHINDARI RINTANGAN PADA TRAKTOR TANPA AWAK
- Kinerja Pengeringan Chip Ubi Kayu
- PENGEMBANGAN PROGRAM KOMPUTER UNTUK PEMILIHAN KINCIR ANGIN PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK DI PEDSAAN
- ANALISIS DIMENSI FRAKTAL UNTUK IDENTIFIKASI TANAMAN DENGAN PENDEKATAN PEMROSESAN CITRA SECARA PARALEL
- APLIKASI JARINGAN SYARAF TIRUAN (JST) UNTUK PENDUGAAN SUHU LARUTAN NUTRISI YANG DISIRKULASIKAN DAN DIDINGINKAN SIANG-MALAM PADA TANAMAN TOMAT HIDROPONIK
- DESAIN TUNGKU BIOMASSA PADA SISTEM PENGERING ERK-HIBRID UNTUK PENGERINGAN BENIH JARAK PAGAR
- KARAKTERISTIK TRANSMISI GELOMBANG ULTRASONIK DAN HUBUNGANNYA DENGAN SIFAT FISIKO-KIMIA BUAH NAGA
- PERFORMANCE EVALUATION OF ROTATING CYLINDER TYPE COFFEE BEAN ROASTER
- PERLAKUAN UAP PANAS (VAPOR HEAT TREATMENT) UNTUK DISINFESTASI LALAT BUAH DAN MEMPERTAHANKAN MUTU BUAH BELIMBING (AVERRHOA CARAMBOLA L.)
- STUDI KONFLIK AIR IRIGASI DAN ALTERNATIF PENYELESAIANNYA DI DAERAH IRIGASI KELINGI SUMATERA SELATAN
- EVALUASI KINERJA TARIK TAKTOR TANGAN DENGAN BAHAN BAKAR MINYAK KELAPA MURNI
- ANALISIS SISTEM PROSES PINDAH MASSA PADA EKSTRAKSI SECARA MEKANIK MINYAK KEDELAI (GLYCINE MAX OIL)
- MODEL P BACK ORDER DAN ALGORITMA PERMASALAHAN INVENTORI DENGAN MEMPERTIMBANGKAN ONGKOS TRANSPORTASI (FIXED AND VARIABLE COST) – PERMINTAAN PROBABILISTIK
- ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PERUBAHAN DESAIN KEMASAN TERHADAP NILAI JUAL ABON IKAN (KASUS UD PRANSPUL, KECAMATAN SEPULU, BANGKALAN)
- KINETIKA PENURUNAN KADAR VANILIN SELAMA PENYIMPANAN POLONG PANILI KERING PADA BERBAGAI KEMASAN PLASTIK
- ISOLASI DAN KARAKTERISASI LINAMARASE HASIL ISOLASI DARI UMBI SINGKONG (MANIHOT ESCULENTA CRANTZ)
- ANALISIS KUALITATIF DAN KUANTITATIF FORMALDEHID PADA IKAN ASIN DI MADURA
- POTENCY OF KIPO, A TRADITIONAL FOOD FROM KOTAGEDE – YOGYAKARTA