ANALISIS KAWASAN KESELAMATAN OPERASI PENERBANGAN (KKOP) BANDAR UDARA PEKON SERAI DI KABUPATEN LAMPUNG BARAT
ABSTRACT: As the one
requirement for air transport safety and airport operating is Obstacle
LimitaionSurface (OLS) area. The aimed of this research is to determining the
major obstacle limitationsurface, consist of take-off and landing surface,
possibility accident area, conical area, innerhorizontal, outer horizontal,
transition area, and instrument of navigation posistion. This researchas
inputing program to Pemerintah Daerah Kabupaten Lampung Barat to prevent of
high buildingand tower BTS who would be disturb or give the risk for air
transport operation at the SeraiAirport. Based on the observation and geodetic
calculation we can determining of ObstacelLimitaion Surface (OLS) area at Serai
Airport. Thsi research shown that high building and towerBTS by height about 70
120 m, not enter in this area of obstacle limitation surface.Furthermore,
Pemerintah Kabupaten Lampung Barat will prepare and make a regulation abouthow
many height of building who considered will be allowed in the Obstacel
Limitation Surface(OLS) area.
Penulis: Andius Dasa Putra,
Alexander Purba
Kode Jurnal: jptsipildd090094
Artikel Terkait :
Jp Teknik Sipil dd 2009
- ANALISIS EKSPERIMENTAL PENGARUH PENEMPATAN SAMBUNGAN BASAH (WET-JOINT) TERHADAP BEBAN ULTIMIT BALOK BETON BERTULANG
- ANALISIS EVOLUSI MATRIK ASAL TUJUAN (MAT) MENGGUNAKAN METODE GRAFIK REPRESENTASI MATRIK
- PERBANDINGAN KEKUATAN BUTT JOINT DAN SCARF JOINT PADA KAYU DENGAN ALAT SAMBUNG PEREKAT
- ANALISIS MODULUS ELASTISITAS LENTUR TERHADAP LOSS FACTOR BETON POLIMER
- PERBAIKAN BALOK BETON BERTULANG YANG TELAH MENGALAMI BEBAN PUNCAK DENGAN BAJA SIKU
- PENGGUNAAN ACCELERATOR PADA BETON ABU KETEL SEBAGAI UPAYA MEMPERCEPAT LAJU PENGERASAN
- PENGARUH RESAPAN AIR (WATER ADSORPTION) TERHADAP DAYA DUKUNG LAPIS PONDASI TANAH SEMEN (SOIL CEMENT BASE)
- GUGUSAN KARANG DI PANTAI KECAMATAN PANJANG SEBAGAI BREAKWATER ALAMI
- ANALISIS PROYEKSI PENUMPANG BANDARA PERINTIS SERAI LAMPUNG BARAT - PROVINSI LAMPUNG
- DESAIN PROTOTIPE INSTALASI KOAGULASI DAN KOLAM FAKULTATIF UNTUK PENGOLAHAN AIR LINDI (STUDI KASUS TPA BAKUNG BANDAR LAMPUNG)
- PENGOLAHAN AIR BERKUALITAS RENDAH MENJADI AIR DOMESTIK NON KONSUMSI (STUDI KASUS : AIR SUNGAI WAY BELAU KURIPAN - BANDAR LAMPUNG)
- IDENTIFIKASI POTENSI PENUMPANG MODA PESAWAT TERBANG RUTE BANDAR LAMPUNG JOGJAKARTA DAN SOLO
- KERUNTUHAN LENTUR BALOK PADA STRUKTUR JOINT BALOK-KOLOM BETON BERTULANG EKSTERIOR AKIBAT BEBAN SIKLIK
- ANALISIS DALAM PENYUSUNAN RANCANGAN RETRIBUSI PEMAKAIAN KEKAYAAN DAERAH DI KABUPATEN TULANG BAWANG
- PERBAIKAN PENGEMBANGAN TANAH MENGGUNAKAN ZAT ADDITIVE KAPUR DENGAN PEMODELAN ALAT KONSOLIDASI
- KERUSAKAN DAN PERKUATAN STRUKTUR BETON BERTULANG
- KONSTRUKSI DI ATAS TIMBUNAN SEBAGAI ALTERNATIF SALURAN SEKUNDER SUKAJAYA (BS.1) DAERAH IRIGASI WAY PENGUBUAN
- PENGARUH DURABILITAS TERHADAP DAYA DUKUNG STABILISASI TANAH MENGGUNAKAN LEMPUNG PLASTISITAS RENDAH DENGAN KAPUR
- PENGUNAAN METODE IRAP DALAM PENENTUAN PRIORITAS PROGRAM PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR PERDESAAN (STUDY KASUS DESA KALIMAS KECAMATAN SUNGAI KAKAP KABUPATEN KUBU RAYA)
- HYDROLOGY ANALYSIS FOR THE JOHOR RIVER USING SYNTHETIC UNIT HYDROGRAPH GAMA I
- KAMPUNG KOTA SEBAGAI SEBUAH TITIK TOLAK DALAM MEMBENTUK URBANITAS DAN RUANG KOTA BERKELANJUTAN
- KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH BENTUK PENAMPANG BALOK TERHADAP BEBAN MAKSIMUM DAN KEKAKUAN BALOK BETON BERTULANG
- TINJAUAN PANJANG LEKATAN ANTARA BETON NORMAL DENGAN TULANGAN AKIBAT BEBAN STATIK
- STUDI DALAM PENYUSUNAN RANCANGAN PERDA BARU TENTANG PAJAK ATAS PENGUSAHAAN SARANG BURUNG WALET KABUPATEN TULANG BAWANG
- METODA PERBAIKAN TANAH LUNAK PADA RUAS JALAN SEKINCAU - SUOH DI KABUPATEN LAMPUNG BARAT