ANALISIS POTENSI LIKUIFAKSI DI PT. PLN (PERSERO) UIP KIT SULMAPA PLTU 2 SULAWESI UTARA 2 X 25 MW POWER PLAN
Abstract: Salah satu dampak
yang disebabkan oleh gempa bumi adalah hilangnya kekuatan lapisan tanah akibat
getaran yang disebut dengan likuifaksi. Peristiwa likuifaksi akibat gempa bumi
dapat menyebabkan kerusakan berat dan kegagalan infrastruktur. Dalam hal ini,
PT. PLN ( PERSERO ) UIP KIT SULMAPA PLTU 2 SULAWESI UTARA 2 X 25 MW POWER PLAN
menjadi lokasi evaluasi potensi likuifaksi, dengan menggunakan data Standard
Penetration Test (SPT) dan Cone Penetration Test (CPT).
Analisis potensi likuifaksi ini bertujuan untuk mengetahui nilai faktor
keamanan (FS) dengan membandingkan nilai Cyclic Resistance Ratio (CRR) yang
merupakan tahanan tanah terhadap terjadinya likuifaksi dan Cyclic Stress Ratio
(CSR) yang merupakan tegangan geser yang ditimbulkan oleh gempa. Peristiwa
likuifaksi akan terjadi untuk angka keamanan (FS) lebih kecil dari satu.
Hasil perhitungan nilai CSR adalah sama untuk kedua metode tersebut,
dikarenakan lokasi titik pengujian yang ditinjau jaraknya berdekatan. Sedangkan
nilai CRR untuk metode CPT umumnya memiliki nilai yang lebih besar dari metode
SPT. Nilai CRR yang berbeda menghasilkan nilai FS yang berbeda untuk data SPT
dan CPT. Nilai FS yang didapat dari empat titik uji data SPT dan CPT lebih
besar dari satu. Artinya tanah tidak berpotensi untuk terjadi likuifaksi. Nilai
CRR dan FS dari setiap pengujian menurun, dengan meningkatnya magnitude gempa.
Menurunnya Fines Content menyebabkan nilai CRR dan FS dari setiap pengujian
akan menurun.
Kata Kunci: gempa bumi,
likuifaksi, cyclic stress ratio (CSR), cyclic resistance ratio (CRR), factor of
safety (FS)
Penulis: Christian Vicky
Delfis Lonteng, Sjachrul Balamba, Sartje Monintja, Alva N. Sarajar
Kode Jurnal: jptsipildd130614

Artikel Terkait :
Jp Teknik Sipil dd 2013
- PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN AIR DAN SEMEN PADA SUATU PERENCANAAN CAMPURAN (MIX DESIGN) TERHADAP SUSUT BETON DAN KUAT TARIK BELAH BETON (SUATU PENELITIAN BETON DENGAN FAS 0,3, 0,4 DAN 0,5)
- PENGARUH DISTRIBUSI TULANGAN GESER TERHADAP KUAT GESER BETON RINGAN BUSA BERSERAT NYLON DENGAN METODE PUSH - OFF
- cANALISIS STABILITAS BETON ASPAL AC-BC DIDASARKAN DARI VARIASI SUHU PENCAMPURAN PADA KONDISI SUHU PEMADATAN MINIMUM DENGAN BAHAN PENGIKAT ASPAL RETONA BLEND 55
- MODEL PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM (STUDI KASUS RUTE MEULABOH – BANDA ACEH)
- HUBUNGAN PARAMETER KUAT GESER LANGSUNG DENGAN INDEKS PLASTISITAS TANAH DESA NEUHEUN ACEH BESAR
- STUDI PERENCANAAN DAN PENGELOLAAN BANGUNAN SARANA AIR BERSIH BERBASIS PARTISIPASI MASYARAKAT DI DESA PAYA BEKE
- PREDIKSI LOKASI RAWAN PEMBENDUNGAN ALAMI PADA DAERAH ALIRAN SUNGAI SEBAGAI MITIGASI BENCANA BANJIR BANDANG (DAS KRUENG TEUNGKU-KECAMATAN SEULIMUM-ACEH BESAR-PROVINSI ACEH)
- PEMODELAN FISIK BENDUNGAN UNTUK PENGAMATAN GARIS FREATIS BERDASARKAN KEMIRINGAN LERENG SEBELAH HULU
- PENINGKATAN KINERJA SALURAN DRAINASE KOTA LANGSA BERDASARKAN PENATAAN RUANG
- STUDI KEDALAMAN GERUSAN LOKAL PADA PILAR JEMBATAN SIMPANG SURABAYA KRUENG ACEH, BANDA ACEH
- PERSEPSI SISWA TERHADAP KINERJA GURU KELAS XI TEKNIK SIPIL DI SMK N 2 WONOSARI
- PENGARUH TUTORIAL DALAM PEMBELAJARAN GAMBAR BANGUNAN DI SMK N 3 YOGYAKARTA
- PENGEMBANGAN SISTEM PENYEDIAAN AIR BERSIH UNTUK ZONA PELAYANAN IPA PILOLODAA KOTA GORONTALO
- KAJIAN UJI LABORATORIUM NILAI MODULUS ELASTISITAS BATA MERAH DALAM SUMBANGAN KEKAKUAN PADA STRUKTUR SEDERHANA
- ANALISIS KARAKTERISTIK GELOMBANG PECAH TERHADAP PERUBAHAN GARIS PANTAI DI ATEP OKI
- PENGEMBANGAN SISTEM PELAYANAN AIR BERSIH DI KELURAHAN GURABUNGA KOTA TIDORE KEPULAUAN
- ANALISIS BIAYA PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PEKERJAAN TANAH (Studi Kasus Perencanaan Bandar Udara Lokasi Desa Pusungi Kec. Ampana Tete Kab. Tojo Una-una, Sulawesi Tengah)
- KAJIAN TARIF ANGKUTAN UMUM TRAYEK PAAL DUA–POLITEKNIK DI KOTA MANADO
- PERENCANAAN SISTEM PENYEDIAAN AIR BERSIH DI DESA RINONDORAN KECAMATAN LIKUPANG TIMUR KABUPATEN MINAHASA UTARA
- ANALISIS KESTABILAN PONDASI JEMBATAN STUDI KASUS : JEMBATAN ESSANG-LALUE
- ANALISIS PENURUNAN PADA PONDASI RAKIT JENIS PELAT RATA DENGAN METODE KONVENSIONAL
- RESPON DINAMIS STRUKTUR BANGUNAN BETON BERTULANG BERTINGKAT BANYAK DENGAN VARIASI ORIENTASI SUMBU KOLOM
- PERHITUNGAN SIMPANGAN STRUKTUR BANGUNAN BERTINGKAT (STUDI KOMPARASI MODEL PEMBALOKAN ARAH RADIAL DAN GRID)
- KAJIAN SIFAT MEKANIK BETON TAILING PADA PENGERJAAN BETON DALAM AIR LAUT (UNDERWATER–CAST CONCRETE)