IDENTIFIKASI GARIS PANTAI DI PROVINSI LAMPUNG YANG RAWAN OLEH TSUNAMI SEBAGAI AKIBAT LETUSAN GUNUNG KRAKATAU
ABSTRACT: Identification of
Lampung Province coastline that vulnerable of Krakatau Volcano explosioninduced
tsunami is a part of natural disaster mitigation. Krakatau is a volcanic island
that lay onSunda Strait. During 26th to 28th of August 1883, this volcano
exploded with a giant explosionequal to 200 Megaton TNT that caused some of
islands disappeared and 35,500 of casualties.Tsunami has celerity much greater
than wind induced waves. In the deepwater condition, wavescelerity is in order
of magnitude 43 km hour-1, while tsunami celerity could reach 700 km
hour-1.Lampung Province main island coastlines have various distances (40km to
121km) to the sourceof Krakatau Volcano explosion. The level of vulnerability
depends on the distances of location tosource of explosion, and availability of
shore protection included geomorphology. The level ofrisk area is a combination
of the level of vulnerability and the degree of importance from thesocial,
politic, economic, and strategic defense point of view. Teluk Betung coastal
zone, Panjang,and Kota Agung coastline respectively is the highest risk due to
this area has the most importantfrom the social, politic and economic point of
view, although has further distance compare toMount of Rajabasa Region.
Penulis: Dwi Jokowinarno
Kode Jurnal: jptsipildd090095
Artikel Terkait :
Jp Teknik Sipil dd 2009
- ANALISIS EKSPERIMENTAL PENGARUH PENEMPATAN SAMBUNGAN BASAH (WET-JOINT) TERHADAP BEBAN ULTIMIT BALOK BETON BERTULANG
- ANALISIS EVOLUSI MATRIK ASAL TUJUAN (MAT) MENGGUNAKAN METODE GRAFIK REPRESENTASI MATRIK
- PERBANDINGAN KEKUATAN BUTT JOINT DAN SCARF JOINT PADA KAYU DENGAN ALAT SAMBUNG PEREKAT
- ANALISIS MODULUS ELASTISITAS LENTUR TERHADAP LOSS FACTOR BETON POLIMER
- PERBAIKAN BALOK BETON BERTULANG YANG TELAH MENGALAMI BEBAN PUNCAK DENGAN BAJA SIKU
- PENGGUNAAN ACCELERATOR PADA BETON ABU KETEL SEBAGAI UPAYA MEMPERCEPAT LAJU PENGERASAN
- PENGARUH RESAPAN AIR (WATER ADSORPTION) TERHADAP DAYA DUKUNG LAPIS PONDASI TANAH SEMEN (SOIL CEMENT BASE)
- GUGUSAN KARANG DI PANTAI KECAMATAN PANJANG SEBAGAI BREAKWATER ALAMI
- ANALISIS PROYEKSI PENUMPANG BANDARA PERINTIS SERAI LAMPUNG BARAT - PROVINSI LAMPUNG
- DESAIN PROTOTIPE INSTALASI KOAGULASI DAN KOLAM FAKULTATIF UNTUK PENGOLAHAN AIR LINDI (STUDI KASUS TPA BAKUNG BANDAR LAMPUNG)
- PENGOLAHAN AIR BERKUALITAS RENDAH MENJADI AIR DOMESTIK NON KONSUMSI (STUDI KASUS : AIR SUNGAI WAY BELAU KURIPAN - BANDAR LAMPUNG)
- IDENTIFIKASI POTENSI PENUMPANG MODA PESAWAT TERBANG RUTE BANDAR LAMPUNG JOGJAKARTA DAN SOLO
- KERUNTUHAN LENTUR BALOK PADA STRUKTUR JOINT BALOK-KOLOM BETON BERTULANG EKSTERIOR AKIBAT BEBAN SIKLIK
- ANALISIS DALAM PENYUSUNAN RANCANGAN RETRIBUSI PEMAKAIAN KEKAYAAN DAERAH DI KABUPATEN TULANG BAWANG
- PERBAIKAN PENGEMBANGAN TANAH MENGGUNAKAN ZAT ADDITIVE KAPUR DENGAN PEMODELAN ALAT KONSOLIDASI
- KERUSAKAN DAN PERKUATAN STRUKTUR BETON BERTULANG
- KONSTRUKSI DI ATAS TIMBUNAN SEBAGAI ALTERNATIF SALURAN SEKUNDER SUKAJAYA (BS.1) DAERAH IRIGASI WAY PENGUBUAN
- PENGARUH DURABILITAS TERHADAP DAYA DUKUNG STABILISASI TANAH MENGGUNAKAN LEMPUNG PLASTISITAS RENDAH DENGAN KAPUR
- PENGUNAAN METODE IRAP DALAM PENENTUAN PRIORITAS PROGRAM PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR PERDESAAN (STUDY KASUS DESA KALIMAS KECAMATAN SUNGAI KAKAP KABUPATEN KUBU RAYA)
- HYDROLOGY ANALYSIS FOR THE JOHOR RIVER USING SYNTHETIC UNIT HYDROGRAPH GAMA I
- KAMPUNG KOTA SEBAGAI SEBUAH TITIK TOLAK DALAM MEMBENTUK URBANITAS DAN RUANG KOTA BERKELANJUTAN
- KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH BENTUK PENAMPANG BALOK TERHADAP BEBAN MAKSIMUM DAN KEKAKUAN BALOK BETON BERTULANG
- TINJAUAN PANJANG LEKATAN ANTARA BETON NORMAL DENGAN TULANGAN AKIBAT BEBAN STATIK
- STUDI DALAM PENYUSUNAN RANCANGAN PERDA BARU TENTANG PAJAK ATAS PENGUSAHAAN SARANG BURUNG WALET KABUPATEN TULANG BAWANG
- METODA PERBAIKAN TANAH LUNAK PADA RUAS JALAN SEKINCAU - SUOH DI KABUPATEN LAMPUNG BARAT