IDENTIFIKASI POTENSI PENUMPANG MODA PESAWAT TERBANG RUTE BANDAR LAMPUNG JOGJAKARTA DAN SOLO
ABSTRACT: Movement pattern
that done by the resident of Lampung Province to Central Java Province likeSolo
and Yogyakarta such as by using direct bus from Lampung to Yogyakarta-Solo,
using bus toJakarta and then continued by plane, and using plane from Lampung
to Jakarta and thencontinued by plane again. The purpose of this research are
knowing about the passengerscharacteristics, so we can identify the factors
that influence passengers in choosing the kind oftransportation and to know the
passengers potency that using plane from Lampung Province
toYogyakarta-Solo.From surveys that have been done, the opinion of responders
about new plan route of plane fromLampung to Yogyakarta-Solo are 93,79 % of the
responders that using bus agree and 6,21 %disagree, otherwise opinion of
responders that do movement pattern by using bus and thencontinued by plane,
and also movement pattern fully by plane express 100% agreement. Factorswhich
influence the election of transportation from the responders are cost for the
bus ( 43,79%), comfortable for the movement pattern by using bus continued by
plane ( 65 %), and time tripfor the movement pattern by using plane continued
by plane ( 82,05 %).
Penulis: Tas'an Junaed
Kode Jurnal: jptsipildd090114
Artikel Terkait :
Jp Teknik Sipil dd 2009
- ANALISIS EKSPERIMENTAL PENGARUH PENEMPATAN SAMBUNGAN BASAH (WET-JOINT) TERHADAP BEBAN ULTIMIT BALOK BETON BERTULANG
- ANALISIS EVOLUSI MATRIK ASAL TUJUAN (MAT) MENGGUNAKAN METODE GRAFIK REPRESENTASI MATRIK
- PERBANDINGAN KEKUATAN BUTT JOINT DAN SCARF JOINT PADA KAYU DENGAN ALAT SAMBUNG PEREKAT
- ANALISIS MODULUS ELASTISITAS LENTUR TERHADAP LOSS FACTOR BETON POLIMER
- PERBAIKAN BALOK BETON BERTULANG YANG TELAH MENGALAMI BEBAN PUNCAK DENGAN BAJA SIKU
- PENGGUNAAN ACCELERATOR PADA BETON ABU KETEL SEBAGAI UPAYA MEMPERCEPAT LAJU PENGERASAN
- PENGARUH RESAPAN AIR (WATER ADSORPTION) TERHADAP DAYA DUKUNG LAPIS PONDASI TANAH SEMEN (SOIL CEMENT BASE)
- GUGUSAN KARANG DI PANTAI KECAMATAN PANJANG SEBAGAI BREAKWATER ALAMI
- ANALISIS PROYEKSI PENUMPANG BANDARA PERINTIS SERAI LAMPUNG BARAT - PROVINSI LAMPUNG
- DESAIN PROTOTIPE INSTALASI KOAGULASI DAN KOLAM FAKULTATIF UNTUK PENGOLAHAN AIR LINDI (STUDI KASUS TPA BAKUNG BANDAR LAMPUNG)
- PENGOLAHAN AIR BERKUALITAS RENDAH MENJADI AIR DOMESTIK NON KONSUMSI (STUDI KASUS : AIR SUNGAI WAY BELAU KURIPAN - BANDAR LAMPUNG)
- KERUNTUHAN LENTUR BALOK PADA STRUKTUR JOINT BALOK-KOLOM BETON BERTULANG EKSTERIOR AKIBAT BEBAN SIKLIK
- ANALISIS DALAM PENYUSUNAN RANCANGAN RETRIBUSI PEMAKAIAN KEKAYAAN DAERAH DI KABUPATEN TULANG BAWANG
- PERBAIKAN PENGEMBANGAN TANAH MENGGUNAKAN ZAT ADDITIVE KAPUR DENGAN PEMODELAN ALAT KONSOLIDASI
- KERUSAKAN DAN PERKUATAN STRUKTUR BETON BERTULANG
- KONSTRUKSI DI ATAS TIMBUNAN SEBAGAI ALTERNATIF SALURAN SEKUNDER SUKAJAYA (BS.1) DAERAH IRIGASI WAY PENGUBUAN
- PENGARUH DURABILITAS TERHADAP DAYA DUKUNG STABILISASI TANAH MENGGUNAKAN LEMPUNG PLASTISITAS RENDAH DENGAN KAPUR
- PENGUNAAN METODE IRAP DALAM PENENTUAN PRIORITAS PROGRAM PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR PERDESAAN (STUDY KASUS DESA KALIMAS KECAMATAN SUNGAI KAKAP KABUPATEN KUBU RAYA)
- HYDROLOGY ANALYSIS FOR THE JOHOR RIVER USING SYNTHETIC UNIT HYDROGRAPH GAMA I
- KAMPUNG KOTA SEBAGAI SEBUAH TITIK TOLAK DALAM MEMBENTUK URBANITAS DAN RUANG KOTA BERKELANJUTAN
- KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH BENTUK PENAMPANG BALOK TERHADAP BEBAN MAKSIMUM DAN KEKAKUAN BALOK BETON BERTULANG
- TINJAUAN PANJANG LEKATAN ANTARA BETON NORMAL DENGAN TULANGAN AKIBAT BEBAN STATIK
- STUDI DALAM PENYUSUNAN RANCANGAN PERDA BARU TENTANG PAJAK ATAS PENGUSAHAAN SARANG BURUNG WALET KABUPATEN TULANG BAWANG
- METODA PERBAIKAN TANAH LUNAK PADA RUAS JALAN SEKINCAU - SUOH DI KABUPATEN LAMPUNG BARAT