PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA PADA TAHAP PELAKSANAAN PROYEK DENGAN MENGGUNAKAN METODE NILAI HASIL (Studi Kasus : Proyek Lanjutan Pembangunan Gedung PIP2B Kota Manado)
Abstract: Pengendalian dalam
proyek konstruksi pada
umumnya menyangkut tiga
aspek utama, yaitu, biaya,
waktu dan SDM.
Didalam pelaksanaan suatu
proyek konstruksi, perencanaan
dan pengendalian merupakan
fungsi yang paling pokok didalam
mewujudkan keberhasilan proyek.
Persoalan yang timbul
adalah bagaimana mencapai
pemecahan optimum dengan
kondisi sumber daya yang
serba terbatas. Bagaimana
menerapkan suatu metode
pada proyek untuk mengendalikan biaya dan waktu, serta
mengendalikan pelaksanaan proyek konstruksi
terhadap terjadinya
penyimpangan, dan mengevaluasi
proyeksi penyelesaian terhadap
terjadinya penyimpangan pada proyek merupakan tujuan dari penelitian
ini. Untuk meningkatkan efektivitas
dalam memantau dan
mengendalikan proyek, perlu
dipakai metode yang mengintegrasikan jadwal
dan biaya sehingga
mengungkapkan kinerja kegiatan. Salah satu metode yang memenuhi
tujuan ini adalah Konsep Nilai Hasil, Earned Value Concept, yang terdiri dari
tiga indikator yaitu BCWS, BCWP, dan ACWP. Prosedur penelitian
dimulai dengan melakukan
studi kepustakaan, pengambilan
data, melakukan pengamatan langsung
pada proyek, dan merangkum
hasil pengumpulan data-data yang ada. Variansi
yang ditekankan disini
adalah untuk menyelidiki
penyimpangan biaya atau
jadwal pelaksanaan yang telah
direncanakan atau ditentukan. Bila
angka kinerja ditinjau lebih lanjut
maka Angka indeks
kinerja kurang dari
satu (<1), dan
(>1) yang berarti
makin besar penyimpangannya dari
perencanaan dasar atau anggaran, atau prestasi pelaksanaan pekerjaan sangat
baik, perlu diadakan pengkajian apakah mungkin perencanaan tidak realistis.
Konsep Nilai Hasil bisa diterapkan pada studi kasus ini di dalam
tujuan pengendalian dimana berdasarkan analisis maka pengendalian yang
dilakukan banyak terjadi penyimpangan dari sisi penjadwalan pada
saat pelaporan-pelaporannya. Berdasarkan
nilai ETC dan
EAC yang terhitung maka apabila kinerja
tidak diperbaharui akan terjadi bergeseran.
Penulis: Junaidi, Huibert
Tarore, Grace Y. Malingkas, D. R. O. Walangitan
Kode Jurnal: jptsipildd120291

Artikel Terkait :
Jp Teknik Sipil dd 2012
- PERILAKU LEKATAN TULANGAN POLOS DANTULANGAN ULIR PADASTRUKTUR BETON SERAT KAYU
- FAKTOR-FAKTOR PENENTU PENINGKATAN KINERJA PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN (PPK) PADA SATKER APBN DAN SKPD PROVINSI KALIMANTAN TIMUR
- OPTIMALISASI JUMLAH PRODUKSI TIPE RUMAH PADA PROYEK PENGEMBANG PERUMAHAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE SIMPLEK (STUDI KASUS : PT.ARAYA BUMI MEGAH MALANG)
- PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK BATAMERAH TERHADAP STABILITAS TANAH LEMPUNG SEBAGAI TANAH DASAR JALAN
- PENGARUH KOMPETENSI MANAJER PROYEK TERHADAP KEBERHASILAN PROYEK PADAPERUSAHAAN KONTRAKTOR DI KABUPATEN MALANG
- PENGARUH PENGEKANGAN GFRP TERHADA PKEKUATAN DAN DAKTILITAS KOLOM BETON BERTULANG PERSEGI AKIBAT BEBAN SIKLIK
- PENGARUH KOMPETENSI MANDOR TERHADAP KUALITAS PELAKSANAAN KONTRUKSI GEDUNG DI MALANG RAYA
- PEMAKAIAN FLY-ASH SEBAGAI CEMENTITIOUS PADA BETON MUTU TINGGI DENGAN STEAM CURING (THE USE OF FLY-ASH AS CEMENTITIOUS ON HIGH-STRENGTH CONCRETE WITH STEAM CURING)
- ANALISA TINGKAT BAHAYA EROSI PADA SUB DAS LESTI KABUPATEN MALANG MENGGUNAKAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS
- ANALISIS SISTEM PENGENDALIAN BIAYA (COST CONTROL FRAMEWORK) PADA PROYEK PELEBARAN JALAN SP.3 LEMPAKE SAMARINDA - SP.3 SAMBERA KALIMANTAN TIMUR
- PENGARUH PERUBAHAN TEGANGAN PRAKONSOLIDASI EFEKTIF (Ó’ C) PADA PENAMBAHAN KAPUR TERHADAP TANAH LEMPUNG
- STUDI PERENCANAAN INSTALASI PENGOLAHAN LIMBAH LINDI SEBAGAI KONTROL PEMENUHAN BAKU MUTU SESUAI KEPMEN 03/91 (STUDI KASUS PADA TPA SUPIT URANG MALANG)
- KORELASI ANTARA VARIASI PEMADATAN TERHADAP NILAI STABILITAS MARSHALL PADA LASBUTAG CAMPURAN PANAS
- ANALISIS CASH FLOW OPTIMAL PADA KONTRAKTOR PROYEK PEMBANGUNAN PERUMAHAN
- ANALISIS OPTIMALISASI WAKTU DAN BIAYA DENGAN PROGRAM PRIMAVERA 6.0 (Studi Kasus : Proyek Perumahan Puri Kelapa Gading)
- PERANAN KONSULTAN MANAJEMEN KONSTRUKSI PADA TAHAP PELAKSANAAN MECHANICAL ELECTRICAL – PLUMBING (ME-P) PROYEK PEMBANGUNAN PT. TRAKINDO UTAMA
- ANALISIS DEBIT SUNGAI MUNTE DENGAN METODE MOCK DAN METODE NRECA UNTUK KEBUTUHAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA AIR
- STUDI PENENTUAN TARIF TOL RENCANA RUAS JALAN MANADO-BITUNG
- PERENCANAAN DAN PENGENDALIAN JADWAL DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM MICROSOFT PROJECT 2010 (Studi Kasus: Proyek PT. Trakindo Utama)
- EVALUASI KINERJA SIMPANG TIDAK BERSINYAL MENGGUNAKAN PROGRAM aaSIDRA (Studi Kasus: Persimpangan Jalan TNI–Jalan Tikala Ares–Jalan Daan Mogot–Jalan Pomorow, Kota Manado)
- PERBANDINGAN RESPONS STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG BERTINGKAT DENGAN DINDING PENGISI DAN TANPA DINDING PENGISI AKIBAT GEMPA
- OPTIMASI JARAK ANTAR DUA BANGUNAN GEDUNG BERTINGKAT YANG BERSEBELAHAN DENGAN MEMPERHITUNGKAN PENGARUH GEMPA
- TINJAUAN PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN (STUDI KASUS RUAS JALAN AMIR SYARIFUDDIN KOTA BANDAR LAMPUNG)
- FASILITAS PEJALAN KAKI DAN PESEPEDA