ANALISA HAMBATAN SAMPING TERHADAP TINGKAT PELAYANAN JALAN RAYA (STUDI KASUS : SEPANJANG 200 M PADA RUAS JALAN IMAM BONJOL KOTA METRO)
Abstrak: Perkembangan suatu
kota bersamaan dengan berkembangnya tuntutan masyarakat sebagai pelaku
kegiatan, hal ini berarti secara fisik dan fungsional, intensitas dan kualitas
kegiatan kota selalu berubah, hambatan samping yang berada di jalan Imam Bonjol
Kota Metro sangat mengganggu kelancaran arus lalu lintas. Penelitian ini
bertujuan untuk mengetahui Pengaruh Hambatan Samping terhadap kepadatan arus
lalu lintas, Kapasitas dan Tingkat Pelayanan Jalan di Jalan Imam Bonjol Kota
Metro. Pengumpulan data dilakukan melalui pengamatan langsung di Jalan Imam
Bonjol Kota Metro. Data dianalisa mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia
Tahun 1997. Hasil penelitian hambatan samping tertinggi di Jalan Imam Bonjol
Kota Metro terjadi pada hari Jumat 1.243,2 kejadian Sedangkan arus lalu lintas
tertinggi sebesar 1.392,2 smp/jam, Kapasitas Jalan Imam Bonjol sebesar 3.198,56
smp/jam hambatan samping pada ruas jalan Imam Bonjol Kota Metro sangat tinggi
pada hari jumat sebesar 1.243,2 pada jam 09.00 – 10.00 WIB, sehingaa tingkat
pelayanan jalan pada Jalan Imam Bonjol Kota Metro termasuk katagori F.
Penulis: Septyanto Kurniawan
Kode Jurnal: jptsipildd160720
