ANALISA PRODUKTIVITAS PADA DIVISI PRODUKSI PT. XYZ MENGGUNAKAN METODE OBJECTIVE MATRIX (OMAX)
ABSTRACT: PT. XYZ merupakan
perusahaan yang bergerak di bidang fabrikasi data pada tahun 2010 dan 2012
perusahaan ini belum mampu mencapai target produksi yang telah ditentukan,
selain masalah tersebut jumlah sumber daya yang digunakan tidak sebanding hasil
produksinya, Tujuan penelitian ini
adalah mengukur tingkat produktivitas dari Divisi Produksi, dengan menggunakan
metode Objective Matrix (OMAX) dengan penentuan bobot masing-masing rasio
menggunaan metode AHP,. Tujuan yang kedua adalah menentukan usulan perbaikan
dengan menggunakan diagram pareto, cause-effect diagram, dan 5W+1H. kriteria
pengukuran ini adalah penggunaan plat baja, konsumsi listrik, welding wire,
time to repair, jam kerja normal, overtime dan jumlah tenaga kerja. Berdasarkan
hasil pengukuran dengan metode OMAX diketahui bahwa terjadi penurunan tingkat
produktivitas hingga dibawah tingkat produktivitas standar, yaitu terjadi di bulan Januari sebesar -0,171, Maret
sebesar -0,028, Juli sebesar -0,152 dan Desember sebesar -0,286, kemudian
tingkat produktivitas berada diatas tingkat produktivitas standar terjad pada
bulan Februari sebesar 0,371, Mei sebesar 1,798, Juni sebesar 0,099, Agustus
sebesar 0,324, September sebesar 1,096, Oktober sebesar 1,859, November sebesar
0,012, tingkat produktivitas pada bulan April sebesar 0 atau dikatakan tingkat
produktivitasnya sesuai dengan standar. Perbaikan dilakukan pada rasio3
(perbandingan welding wire dan hasil produksi), rasio 2 (perbandingan listrik
dan hasil produksi), rasio 1 (perbandingan plat baja dan hasil produksi), rasio
6 (perbandingan jumlah tenaga kerja dan hasil produksi) dan rasio 5
(perbandingan overtime dan hasil produksi).
Penulis: Sugeng Rahmatullah,
Putiri Bhuana Katili, Nuraida Wahyuni
Kode Jurnal: jptindustridd170031

Artikel Terkait :
Jp Teknik Industri dd 2017
- Kontrol Optimal pada Model Economic Order Quantity (EOQ) dengan Inisiatif Tim Penjualan
- Model Integrasi Keputusan Lokasi, Perutean Kendaraan, dan Pengendalian Persediaan Pada Sistem Rantai Pasok Tiga Eselon
- Model Optimisasi Robust untuk Mengatasi Ketidaktentuan Estimasi Durasi Operasi pada Masalah Penjadwalan Ruang Operasi Rumah Sakit
- Model Optimasi Fixturing Benda-kerja dengan Prinsip 3-2-1 Klem Tunggal
- Pengembangan Model Persediaan Continuous Review dengan All-Unit Discount dan Faktor Kadaluwarsa
- UPAYA PENINGKATAN KUALITAS PELAYANAN JALAN TOL SEMARANG-BAWEN DENGAN INTEGRASI METODE IMPORTANCE PERFORMANCE GAP ANALYSIS, LEAN, DAN SIX SIGMA
- IMPLEMENTING AN AUTOMATED SYSTEM TO SIMPLIFY THE DATA MANAGEMENT PROCESS AT PARTS STORAGE AREA OF PT. Z
- PROCESS CAPABILITY ANALYSIS PADA NUT (STUDI KASUS: PT SANKEI DHARMA INDONESIA)
- PERANCANGAN SISTEM MANAJEMEN GUDANG MATERIAL PENUNJANG DI PT XYZ
- PENILAIAN USABILITAS UNTUK SITUS e-COMMERCE (STUDI KASUS SITUS www.lazada.co.id dan www.mataharimall.com)
- PENERAPAN METODE OVERALL EQUIPMENT EFFECTIVENESS (OEE) DAN FAULT TREE ANALYSIS (FTA) UNTUK MENGUKUR EFEKTIFITAS MESIN RENG
- PEMECAHAN MASALAH RUTE KENDARAAN DENGAN TRIP MAJEMUK, JENDELA WAKTU DAN PENGANTARAN-PENJEMPUTAN SIMULTAN MENGGUNAKAN ALGORTIMA GENETIKA
- ANALISIS IDENTIFIKASI MASALAH DENGAN MENGGUNAKAN METODE FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) DAN RISK PRIORITY NUMBER (RPN) PADA SUB ASSEMBLY LINE (Studi Kasus : PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia)
- PENGARUH PENENTUAN JUMLAH PEMESANAN PADA BULLWHIP EFFECT
- ANALISA PENGARUH PENGENDALIAN KINERJA PROYEK TERHADAP MUTU PROYEK KONSTRUKSI DENGAN MENGGUNAKAN UJI STATISTIKA
- PENGEMBANGAN STRATEGI PARIWISATA BERBASIS ECOTOURISM PADA KLASTER PARIWISATA BOROBUDUR-DIENG, JAWA TENGAH
- EVALUASI KESIAPAN IMPLEMENTASI ISO 31000:2009 PADA DEPARTEMEN TEKNIK INDUSTRI UNIVERSITAS DIPONEGORO
- DESAIN STASIUN KERJA DAN POSTUR KERJA DENGAN MENGGUNAKAN ANALISIS BIOMEKANIK UNTUK MENGURANGI BEBAN STATIS DAN KELUHAN PADA OTOT
- ANALISIS FAKTOR PENDORONG REALISASI MANFAAT IMPLEMENTASI ERP DI PERUSAHAAN INDONESIA
- IDENTIFIKASI KEPENTINGAN RELATIF KONSUMEN TERHADAP ROBOT REHABILITASI PASIEN PASCA STROKE DENGAN MENGGUNAKAN CONJOINT ANALYSIS
- PENGARUH DISTRAKSI DAN KUALITAS TIDUR TERHADAP TINGKAT KEWASPADAAN PENGEMUDI BRT KORIDOR I (MANGKANG – PENGGARON)
- SISTEM PALANG PINTU PERLINTASAN KERETA API OTOMATIS DENGAN KOMUNIKASI WIRELESS BERBASIS ARDUINO
- IDENTIFIKASI INTERAKSI MANUSIA DAN KOMPUTER BERBASIS COMPUTER VISION SYNDROME PADA UNIT REFINERY CENTRAL CONTROL ROOM
- PENGARUH KONSENTRASI KATALIS DAN REUSABILITY KATALIS PADA SINTESIS TRIASETIN DENGAN KATALISATOR LEWATIT
- ANALISIS DAYA SAING POTENSI UNGGULAN KABUPATEN SLEMAN