ANALISIS KELAYAKAN FINANSIAL GEDUNG PARKIR SEPEDA MOTOR UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
Abstrak: UNS sedang melakukan
pembenahan untuk mengatasi permasalahan parkir sepeda motor dan dalam renstra
green campus UNS direncanakan akan dibangun gedung parkir sebagai penyelesaian
masalah. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kebutuhan parkir pengguna
sepeda motor di Kampus UNS dan menganalisis kelayakan finansial pembangunan
gedng parkir di UNS. Data primer didapat melalui survei kordon dengan
pencatatan plat nomor sepeda motor yang digunakan untuk memprediksi kebutuhan
ruang parkir. Data sekunder rencana biaya pembangunan gedung, biaya operasional
dan perawatan diambil dari pedoman harga bangunan pembangunan gedung negara.
Penghitungan benefit guna menganalisis kelayakan dengan metode BCR, NPV, dan
IRR didapat dari dua skenario alternatif yaitu Alternatif I diambil ongkos
parkir /pungutan dan Alternatif II Pengunaan kartu parkir berlangganan yang
diperbarui setiap semester dan biaya sewa 5 los. Dari hasil analisis kebutuhan
parkir didapat volume sebesar 20816 kendaraan dengan akumulasi tertinggi
kendaraan 7202 kend/15 menit dan rata-rata lamanya parkir 183,55 menit (3 jam 4
menit). Kapasitas gedung parkir diketahui mampu menampung 53,8% kebutuhan
parkir sekawasan UNS. Dari hasil analisis kelayakan finansial dengan IRR
sebesar 12,6% (Sumber: The World Bank Interest Rate, 2015) terhadap kedua
alternatif gedung parkir diketahui bahwa untuk Alternatif I didapat NPV (Net
Present Value) = 5.696.170.999.531,- > 1, BCR (Benefit Cost Ratio) = 5,172
> 1, dan suku bunga yang ada IRR ³ 11,7112% suku bunga yang berlaku
(Alternatif I Layak) dan untuk
Alternatif II didapat NPV = Rp 301.349.857.245,- > 1, BCR = 1,221 > 1,
dan suku bunga yang ada IRR ³ 12,3237% suku bunga yang berlaku (Alternatif II
Layak). Maka dapat disimpulkan bahwa pembangunan gedung parkir layak dilakukan
atau dibangun.
Penulis: Dewi Handayani, Raden
Ajeng Dinasty Purnomoasri, Slamet Jauhari Legowo
Kode Jurnal: jptsipildd160845
