ANALISIS KELAYAKAN TERMINAL PENUMPANG 1A BANDAR UDARA INTERNASIONAL SOEKARNO – HATTA
ABSTRACT: Terminal 1 Bandar
Udara Internasional Soekarno – Hatta terbagi menjadi 3 sub-terminal yaitu 1A,
1B dan 1C. Terminal 1A hanya dioperasikan oleh maskapai Lion Air. Kepadatan
penumpang pada terminal 1A terjadi karena kapasitas terminal tidak sebanding
dengan pertumbuhan penumpang per tahunnya. Penumpang peak hour dianalisis
berdasarkan SNI 03-7046-2004 dan SKEP/77/VI/2005. Analisis ini bertujuan untuk
evaluasi kelayakan terminal penumpang 1A pada check in counter, ruang tunggu
keberangkatan, dan baggage claim. Hasil dari forecasting tahun 2024 didapatkan
penumpang berangkat sebesar 2.943 penumpang per jam dan penumpang datang
sebesar 3.189 penumpang per jam. Tahun 2014 dan 2024, kondisi eksisting check
in counter dan baggage claim device tidak memadai untuk penumpang peak hour,
tetapi ruang tunggu keberangkatan masih memadai untuk melayani penumpang peak
hour. Analisis berdasarkan metode FIFO (first in first out) pada tahun 2014
dibutuhkan minimum 37 loket check in counter untuk melayani 1.828 penumpang
berangkat per jam dan 7 buah baggage claim device untuk malayani 2.058
penumpang datang per jam sedangkan, pada tahun 2024 dibutuhkan minimum 60 loket
check in counter dan 11 baggage claim device. Ruang tunggu keberangkatan masih
memadai untuk melayani penumpang peak hour tahun 2014 dan tahun 2024 dengan
Level Of Service (LOS) kategori Excellent Level Of Comfort. Adanya kepadatan
pada check in counter dan baggage claim terminal 1A, memunculkan rencana
maskapai Lion Group akan beroperasi di terminal 1A, 1B dan 1C. Kondisi
eksisting dari terminal 1A, 1B dan 1C memiliki 75 check in counter dan 15
baggage claim device, sehingga dengan rencana tersebut dapat mengatasi
kepadatan pada check in counter dan baggage claim sampai tahun 2021 dengan
asumsi distribusi penumpang yang merata ke terminal 1A, 1B dan 1C. Selain
distribusi penumpang yang merata, kepadatan juga dapat diatasi dengan adanya
check in online dan pemisahan check in counter dengan bagasi dan tanpa bagasi.
KEYWORDS: Baggage Claim;
Bandar Udara Internasional Soekarno – Hatta; Check In Counter; Ruang Tunggu
Keberangkatan; Terminal Penumpang
Penulis: Rio Nurdin, Hayning
Santa Asisi, YI.Wicaksono, Bagus Hario Setiadji
Kode Jurnal: jptsipildd170144