ANALISIS LOMPAT VERTIKAL TIPE SQUAT DENGAN MODEL SISTEM BENDA JAMAK
Abstrak: Lompat vertikal
merupakan indikator utama untuk keberhasilan atlet olah raga yang memerlukan
kekuatan dan kecepatan tungkai bawah, seperti misalnya bolabasket, bola voli,
dan sepak bola. Rangka tubuh manusia dapat dimodelkan sebagai sistembenda jamak
2-D untuk analisis lompat vertikal. Analisis gerak lompat vertikal tipe squatseorang
subyek dapat dilakukan melalui simulasi gerak model berdasarkan masukan berbagai
parameter subyek yang diperoleh dari pengukuran. Hasil simulasi berupa ketinggian
lompat dengan menggunakan model sistem benda jamak memberikan besaran yang
sesuai dengan perhitungan berdasarkan waktu terbang yang diperoleh dari kurva gaya
reaksi tanah pada platform gaya saat subyek melakukan lompat squat. Model bendajamak
sederhana dapat digunakan dalam melakukan evaluasi tinggi lompatan maksimumuntuk
berbagai teknik lompatan. Di samping itu, hasil penelitian awal ini dapat
digunakan untuk mengembangkan pemodelan dan analisis lebih lanjut, termasuk
memperhitungkanpengaruh kinerja otot. Pengukuran yang lebih akurat dapat
diperoleh dengan menggunakan sensor dan sistem data akuisisi yang lebih baik.
Investigasi lanjutan dalam bidangdinamika gerak tubuh manusia akan bermanfaat
bagi dunia keolahragaan dan rehabilitasimedis.
Penulis: D. D. Susilo, A. I.
Mahyuddin, I. P. Nurprasetio
Kode Jurnal: jptmesindd090202

Artikel Terkait :
Jp Teknik Mesin dd 2009
- PEMODELAN DAN SIMULASI SISTEM PEMBANGKIT TURBIN GAS PLTGU TANJUNG PRIOK
- PENGEMBANGAN ALGORITMA PEMBANGKITAN G-CODE MESIN PERKAKAS CNC OKUMA&HOWA BERFASILITAS AUTOMATIC TOOL CHANGER DAN INDEXING PADA SOFTWARE CaSTPro
- DEVELOPMENT OF AUTO-GENERATING AERODYNAMIC LOADS FOR WING-BOX FINITE ELEMENT MODEL BASED ON SCHRENK METHOD
- EVALUASI POLA FUNGSI RESPON FREKUENSI PADA RESPON GETARAN BANTALAN GELINDING
- DEVELOPMENT OF COAXIAL ROTOR MICRO UNMANNED AERIAL VEHICLE
- DESIGN AND TESTING OF COAXIAL ROTOR DUCTED FAN VTOL UAV
- PENGHEMAT BAHAN BAKAR PADA KOMPOR GAS RUMAH TANGGA
- THE APPLICATION OF CONSTRAINT PROPAGATION TECHNIQUE FOR CONCEPTUAL AIRCRAFT DESIGN
- PENYELESAIAN PENDEKATAN PROBLEM KONTAK HERTZIAN PADA KASUS KONTAK ANTARA RODA DAN REL
- KAJI EKSPERIMENTAL CIRI GETARAN PADA BANTALAN ROL DENGAN PEMBEBANAN STATIK
- KAJIAN EKSPERIMENTAL SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL DITINJAU DARI ASPEK PERAWATAN PREDIKTIF TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA ENGINE TOYOTA KIJANG TYPE 5K
- STUDI EKSPERIMENTAL MESIN REFRIGERASI SIKLUS KOMPRESI UAP MENGGUNAKAN REFRIGERAN HIDROKARBON SUBSTITUSI R22 PADA KONDISI TRANSIENT
- ANALISIS ENERGI PADA SISTEM ROTARY KILN UNIT INDARUNG IV, PT. SEMEN PADANG
- ANALISIS SIFAT FISIK DAN KIMIA BIODIESEL DARI MINYAK JELANTAH SEBAGAI BAHAN BAKAR ALTERNATIF MOTOR DIESEL
- ANALISIS PENGENDALIAN MOTOR DC MENGGUNAKAN LOGIKA PID DENGAN MIKRO KONTROLER ATMEGA 8535
- UJI PRESTASI KERJA MESIN PEMBUATAN SANTAN KERING SISTEM SPRAY DRYING
- Review Metalurgi Las Baja Tahan Karat
- Review Pengelasan Baja dan Besi Cor Kelabu
- Kondisi Pemotongan Optimum Proses Pembubutan Keras Baja Perkakas Aisi O1 Menggunakan Pahat Keramik
- Studi Cacat Lasan Pada Baja Struktural Dan Pencegahannya
- Analisa Dfa Pada Katup Pengatur Kecepatan Silinder Pneumatik (Dfa Analysis On Flow Control Valve Of Pneumatic Cylinder)
- Analisis Karakteristik Kebisingan Knalpot Komposit Pada Mobil Toyota Kijang Tipe 7K
- PENGARUH PERSEPSI MAHASISWA TENTANG VARIASI MENGAJAR DOSEN TERHADAP HASIL BELAJAR DALAM MATA KULIAH TEKNIK PERMESINAN
- PENINGKATAN PEMAHAMAN MAHASISWA TENTANG OVERHAUL MOTOR BENSIN MENGGUNAKAN INSTRUCTIONAL MATERIALS PADA MATA KULIAH PRAKTIK PERAKITAN OTOMOTIF II