ANALISIS PENGARUH KONFIGURASI DAN OPTIMASI PADA JEMBATAN RANGKA BAJA TERHADAP EFISIENSI JEMBATAN
ABSTRAK: Jembatan rangka baja
adalah jembatan yang menggunakan struktur rangka batang dari baja profil
sebagai gelagar induknya. Terdapat berbagai macam bentuk jembatanrangka yang
setiap bentuknya memiliki karakteristik masing-masing. Oleh karena itu, dilakukan
penelitian untuk mengetahui pengaruh konfigurasi dan optimasi pada jembatan rangka
baja terhadap nilai efisiensinya sehingga dapat diperoleh variasi bentuk rangka
yang paling efisien. 16 (enam belas) model konfigurasi jembatan rangka baja
dipilih untuk kemudian dilakukan optimasi ukuran pada penampang profil dari
sebagian batangbatangnya, diberikan beban berupa berat sendiri (selfweight) dan
beban terpusat di setiap titik buhul bagian bawah rangka. Pembebanan dilakukan
secara bertahap hingga mencapai lendutan ijin sebesar 7,5 mm. Besar beban yang
diperlukan untuk mencapai lendutantersebut diambil sebagai beban maksimum yang
selanjutnya dibandingkan dengan beratsendiri dari jembatan model dalam bentuk
2D untuk mendapatkan nilai efisiensinya. Hasil dari analisis efisiensi
menunjukkan bahwa penerapan konfigurasi dan optimasi pada jembatan rangka baja
dapat mempengaruhi nilai efisiensi jembatan. Dan juga dapat diketahui bahwa
variasi bentuk jembatan rangka yang paling efisien adalah model Konfigurasi 4,
dengan nilai efisiensi sebesar 31,393 pada kondisi sebelum dilakukan optimasi
dan 34,555 pada saat setelah dilakukan optimasi.
Penulis: Hafidz Emirudin
Grahadika, Eva Arifi, Ming Narto Wijaya
Kode Jurnal: jptsipildd170270
