Evaluasi Usabilitas SIKAPTA Jurusan Teknik Industri UNS Menggunakan Hierarchical Task Analysis
Abstract: SIKAPTA is a
computer based information system owned by department of industrial
engineering, Sebelas Maret University (UNS). SIKAPTA is designed to manage
course activities, specifically for Kerja Praktek and Tugas Akhir subject.
SIKAPTA has not been evaluated since SIKPATA implementation, so it is important
to evaluate specifically for usability problems. This research uses
Hierarchical Task Analysis (HTA) approach in order to generate structured tasks
for each user while they use SIKPATA and then uses the HTA of SIKAPTA as a
bases to evaluate the usability of SIKAPTA. In addition to HTA, an usability
guideline was developed and used to help SIKAPTA’s users to find the usability
problems while they use SIKAPTA. The evaluation of SIKAPTA involved three kinds
of user, they are administrator staff, students, and coordinator of Tugas
Akhir. The result of this research shows that a mapping of users’s tasks using
HTA can facilitate in conducting usability evaluations in detail for each
application interface used for a task. In addition to that, the evaluation of
SIKAPTA shows that there are 31 complaints said by users, which consists of 4
complaints from administrator, 13 complaints from student, and 14 complaints
from coordinator of Tugas Akhir. The complaints represent usability problems
and they are distributed in 3, 15 and 12 tasks for administrator, student, and
coordinator of Tugas Akhir respectively.
Penulis: Irwan Iftadi, Yusuf
Priyandari, Fransiska Endah Cahyaningrum
Kode Jurnal: jptindustridd120195
Artikel Terkait :
Jp Teknik Industri dd 2012
- Perancangan Key Performance Indicators (KPI) Menggunakan Metode Performance Prism (Studi Kasus di Batik Putra Bengawan)
- Implementasi Rest Web Service Dengan Menggunakan Json Pada Aplikasi Mobile Enterprise Resource Planning
- PERANCANGAN ULANG ALAT MESIN PEMBUAT ES PUTER BERDASARKAN ASPEK ERGONOMI
- Kajian Biomekanika Untuk Jalan Cepat Terhadap Rancangan Knee Joint Sistem Energy Storing Mekanisme 2 Bar Pada Kaki Prosthetic Endoskeletal Bagi Amputee Transfemoral
- Perancangan Motorcycle Lift dengan Mempertimbangkan Anthropometri Sebagai Alat Bantu Servis Sepeda Motor
- Penentuan Frekuensi Perjalanan Angkutan Umum Batik Solo Trans untuk Mengoptimalkan Jumlah Pendapatan
- Perancangan Sistem Manajemen Perusahaan Pengembang Perumahan CV. ABC
- Pengukuran Kinerja Perbankan Menggunakan Kriteria Malcolm Baldrige National Quality Award (Studi Kasus Pada PT. Bank XYZ)
- Perancangan Keseimbangan Lintasan Produksi untuk Mengurangi Balance Delay dan Meningkatkan Efisiensi Kerja
- Pemilihan Pemasok Drum Pelumas Industri Menggunakan Fuzzy Analytical Hierarchy Process (Studi Kasus: PT. Pertamina Pusat dan Production Unit Gresik)
- Analisa Perilaku Konsumen terhadap Merek Deterjen dengan Markov Chain dan Biplot (Studi Kasus: Sartika Swalayan, Jl. Sukowati, Gemolong - Sragen)
- Penentuan Rute Menuju Unit Gawat Darurat (Studi kasus: Kota Surakarta)
- Designing Timber Tracking Application by Using ASP.Net and Web Service as Instrument of Timber Legality Assurance System
- Analisis Waiting Time dalam Proses Perakitan MV Switchgear dengan Lean Production
- Identifikasi dan Penyusunan Faktor Kepuasan Pelayanan di UPT Perpustakaan Pusat Universitas Sebelas Maret Berdasarkan Persepsi Pengunjung
- Model Pengukuran Kinerja dengan Menggunakan Metode Integrated Performance Measurement Systems dan Analytical Hierarchy Process
- Identifikasi Kriteria Keberhasilan Proyek
- Review: Teknik Manufaktur Komposit Hijau dan Aplikasinya
- Perancangan Ulang Fasilitas Fisik Kerja Operator di Stasiun Penjilidan pada Industri Percetakan Berdasarkan Prinsip Ergonomi
- Generator Magnet Permanen Sebagai Pembangkit Listrik Putaran Rendah
- Geomorfologi Sungai Klawing Daerah Bobotsari, Kabupaten Purbalinggga, Jawa Tengah
- UNJUK KERJA VOICE OVER INTERNET PROTOCOL PADA JARINGAN LOKAL UNIVERSITAS JENDERAL SOEDIRMAN
- Studi Potensi Minyak Dangkal dengan Pendekatan Metode Statistik Berdasar Data Geologi Permukaan Di Cekungan Banyumas
- Pengaruh Beban Kendaraan sebagai Beban Titik terhadap Deformasi Geogrid sebagai Perkuatan Embankment di atas Tanah Lunak