Kajian Pengaruh Panjang ‘Back Span’ pada Jembatan Busur Tiga Bentang
ABSTRAK: Penelitian ini
melakukan kajian pengaruh variasi bentang ‘back span’ pada jembatan. Jembatan
yang dikaji adalah jembatan baja profil persegi tubular dengan bentang utama
150 meter dan ‘back span’ 51,2 meter. Ada 6 variasi penambahan dan pengurangan
terhadap bentang ‘back span’ jembatan acuan awal yaitu : Model 1 berupa
penambahan 10 meter, Model 2 berupa penambahan 5 meter, Model 3 berupa
penambahan 0 meter, Model 4 berupa pengurangan 5 meter, Model 5 berupa
pengurangan 10 meter, dan Model 6 berupa pengurangan 25 meter. Hasil analisis
nilai terbesar menunjukan Model 1 sebesar 78.693,89 kN untuk reaksi perletakan
rol, Model 1 sebesar 305,8 mm di girder jembatan untuk lendutan, Model 1
sebesar 21.611,454 kN di girder untuk aksial, Model 1 sebesar 36.775,691 kN di
girder untuk momen lentur, dan model 1 sebesar 5.020,33 kN di girder untuk
geser. Hal ini menunjukkan beban dari lengkung dan main span jembatan
disalurkan menuju ‘back span’ seiring bertambahnya bentang.
Penulis: Yuno Yuliantono,
Aswandy
Kode Jurnal: jptsipildd160655
