NILAI STABILITAS POROUS ASPHALT MENGGUNAKAN MATERIAL LOKAL
Abstract: Asphalt Porous
adalah campuran aspal dengan kadar pasir yang rendah untuk mendapatkan ruang
pori yang tinggi. Permasalahan perkerasan asphalt porous dengan gradasi terbuka
(open graded) secara umum terletak pada nilai struktural perkerasan seperti
nilai stabilitas yang masih rendah dibandingkan dengan perkerasan gradasi rapat
(dense graded). Penelitian ini secara umum bertujuan untuk mengetahui kinerja
perkerasan campuran aspal berpori dengan menggunakan aspal penetrasi
60/70Analisis kinerja fungsi kekuatan campuran aspal berpori dilakukan dengan
Marshall Test dengan membandingkan hasil pengujian parameter seperti
stabilitas, void in mixture (vim), kelelehan (flow), dan marshall question.
Untuk analisis model resapan campuran aspal berpori dilakukan dengan metode
Falling Head Permeability (FHP), dimana air didalam tabung (stand pipe) jatuh
bebas dengan ketinggian tertentu sampai melewati rongga pada campuran aspal
berpori menggunakan rentang kadar aspal variasi rencana antara lain 4,0%, 4,5%,
5,0%, 5,5%, dan 6,0%.Hasil penelitian didapat kadar aspal optimum 5,0 % pada
campuran asphalt porous. Stabilitas asphalt porous dari lima variasi kadar
aspal rata-rata yaitu 1.123,61 Kg. Untuk nilai rata-rata VIM pada lima variasi
kadar aspal yaitu 23,22 %. Nilai rata-rata flow pada lima variasi kadar aspal
4,68 mm. Dan untuk nilai marshall question 241,82 Kg/mm. Semakin besarnya
rongga udara pada open graded asphalt (OGA) maka semakin kecil nilai
stabilitas-nya. Hasil penelitian permeabilitas asphalt porous pada lima variasi
kadar aspal rata-rata yaitu 0,367 cm/s.
Penulis: Mirza Ghulam R.,
Wahyu Nariswari, Enes Ariyanto S., Tri Gunawan
Kode Jurnal: jptsipildd170299
