Pemilihan Kapasitas Panas Dan Temperatur Udara Alat Penukar Kalor Shell Helical Coil Multi Tube Untuk Kebutuhan Pengering Gabah Tipe Rotari Dengan Memanfaatkan Thermal Gas Buang Mesin Diesel

Abstract: Studi eksperimen pemanfaatkan  termal  gas  buang  mesin diesel melalui alat penukar panas shell helical coil multi tube untuk pengering perlu dilakukan percobaan,agar ketergantungan minyak akan berkurang. Panas yang dikeluarkan gas buang mesin diesel  dipergunakan memanasi udara pengering gabah dengan mempergunakan pengering tipe Rotari. Gabah seberat 50 kg dengan kadar air 20-24% akan dikeringkan hingga mencapai basis kadar basah 12%-14% guna mencegah terjadinya jamur  dan petani tidak lagi tergantung dengan sinar matahari. Udara yang di panasi menyerap termal dari gas buang mesin diesel pada temperatur gas buang 63-155oC mempergunakan alat penukar kalor pada temperatur awal  30°C. Studi utama pengujian ini untuk memilih kapasitas panas, temperatur dan laju aliran massa udara yang dapat dipergunakan sebagai pengeringan gabah dengan waktu yang singkat. Alat tersebut mempunyai dimensi; panjang shell 1,05 m, diameter 0,1524 m, panjang tube 3,25 m dengan 20 lilitan, diameter tube 0,011 m, diameter coil 0,0508 m dengan jumlah helical coil 4 buah. Jenis mesin Diesel yang digunakan dalam pengujian ini adalah 4FB1 Isuzu Diesel engine dan pengering tipe rotari mempunyai dimensi: diameter 0,5m dan lebar 0,7m. Hasil yang diperoleh dari percobaan alat penukar panas shell helical coil  multi tube  untuk mengeringkan gabah basis basah 14% diperlukan kalor 19374,89 kJ pada temperatur udara 46,7°C dengan panas yang tersedia 2248.177 kJ/h, laju aliran massa udara  0,057383 kg/s  waktu pengeringan 8 jam 36 menit, sedangkan waktu tercepat untuk pengeringan gabah basis basah 14% pada suhu udara 70,4 °C dibutuhkan panas  18932,03kJ dan panas yang tersedia 12065,69  kJ/h dengan laju aliran massa udara 0,0828 kg/s waktu pengeringan 1jam, 33 menit.

keyword:  APK helical coil, Kalor, Temperatur, Pengering rotari

Penulis: Zainuddin, Jufrizal, Eswanto

Kode Jurnal: jptmesindd160685

Artikel Terkait :

Jp Teknik Mesin dd 2016

• ANALISA UJI KEKERASAN BAJA VCN 150 PADA POROS BALING-BALING PISAU MESIN CRUSHER
• ANALISA UJI KEKERASAN PADA POROS BAJA ST 60 DENGAN MEDIA PENDINGIN YANG BERBEDA
• Analisa Pengaruh Penambahan Mg Pada Komposit Matrik Aluminium Remelting Piston Berpenguat Sio2 Menggunakan Metode Stir Casting Terhadap Kekerasan Dan Densitas
• Pengujian Mesin Sepeda Motor 100 Cc Menggunakan Dinamometer Generator Ac 10 Kw
• Pengaruh Tekanan Kompaksi Pressure Sintering Terhadap Ketahanan Impak Dan Kekuatan Tarik Limbah Kemasan Aluminium Foil
• PEMBUATAN BRIKET BERBAHAN DASAR SEKAM PADI DAN KANTONG PLASTIK
• ANALISA RANCANGAN SEL SURYA DENGAN KAPASITAS 50 WATT UNTUK PENERANGAN PARKIRAN UNISKA
• Eksperimental Optimasi Tipe Lekuk Sudu Pada Pompa Difungsikan Sebagai Turbin Untuk Pembangkit Listrik Tenaga Picohidro
• ANALISA KEKERASAN BAJA ST 42 DENGAN PERLAKUAN PANAS MENGGUNAKAN METODE TAGUCHI
• Pengaruh Kuat Arus Listrik Dan Laju Alir Gas Pelindung Terhadap Struktur Mikro Dan Kekuatan Tarik-Geser Sambungan Las Tig Logam Tak Sejenis Alumunium Paduan 5052-Baja Galvanis Dengan Filer Al-Si 4043
• Studi Eksperimental Pengaruh Twist Ratio Terhadap Karakteristik Peningkatan Perpindahan Panas Dan Faktor Gesekan Pada Penukar Kalor Pipa Konsentrik Dengan Rectangular-Cut Twisted Tape Insert
• Pengaruh Pemasangan Exhaust Fan Di Ruang Kelas 3.8 Fakultas Teknik Untirta Terhadap Kenyamanan Thermal Yang Dihasilkan
• Pengaruh Variasi Arah Serat Komposit Berpenguat Hibrida Fiberhybrid Terhadap Kekuatan Tarik Dan Densitas Material Dalam Aplikasi Body Part Mobil
• Prilaku Korosi Sambungan Las Fsw Tak Sejenis Antara Aa5083 Dan Aa6061-T6 Dengan Variasi Putaran Tool Dalam Larutan 3,5% Nacl
• Evaluasi Sensitasi Pada Baja Tahan Karat 316 Menggunakan Alat Uji Kemampukerasan Type Jominy
• Optimalisasi Heat Input Pengelasan Gmaw Baja A36 Melalui Pemeriksaan Hasil Las
• Pengaruh Sudut Kemiringan Louvered Strip Insert Susunan Backward Terhadap Karakteristik Perpindahan Panas Dan Faktor Gesekan Pada Penukar Kalor Pipa Konsentrik
• Desain Dan Analisis Kekuatan Clamp External Fixation Untuk Tulang Tibia Dengan Metode Finite Element
• Mesin Pengering Handuk Dengan Energi Listrik
• Uji Performa Filter Gas Emisi Kendaraan Bermotor Berbasis Keramik Porous Dengan Aditif Tembaga, Tio2 Dan Karbon Aktif Dalam Penurunan Kadar Gas Carbon Monoksida
• Karakterisasi Penggunaan Bahan Absorben Dan Katalis Dalam Pembuatan Material Cmc Untuk Filter Gas Buang Kendaraan Bermotor
• Desain Dan Analisis Finite Element Total Lumbar Disc Replacement
• Analisa Perlakuan Alkali Dan Pengukusan Terhadap Kuat Tarik Dan Tegangan Interfacial Serat Pelepah Salak
• PENGARUH BALL PEENING TERHADAP KEKERASAN BAJA TAHAN KARAT AISI 316L