PENENTUAN JUMLAH PIT YANG OPTIMAL PADA BENGKEL SERVIS HONDA AHASS 1463 KEBONSARI SURABAYA
Abstrak: Sepeda motor
merupakan alat transportasi yang banyak digunakan oleh setiap orang untuk
memudahkan aktivitasnya. Untuk mendapatkan kondisi kendaraan agar tetap prima
maka servis merupakan suatu kebutuhan yang harus dilakukan oleh setiap pengguna
kendaraan. Pelayanan servis dilakukan dengan cara melayani pelanggan yang
datang awal terlebih dahulu. Antrian menjadi salah satu kendala yang sering terjadi
dalam rangkaian kegiatan operasional yang bersifat acak saat memberikan
pelayanan kepada pelanggan dalam suatu fasilitas pelayanan. Kendala yang
dihadapi membuat kurang teraturnya pelayanan yang diberikan, sehingga akan
berdampak pada kurang nyamannya pelayanan yang diterima oleh pelanggan. Untuk
itu adanya pit dengan peralatan yang memadai dapat menunjang pekerjaan akan
relatif lebih cepat.
Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif, yaitu penelitian yang
dilakukan untuk memperoleh data valid hasil pengujian dalam bentuk angka yang
kemudian mendeskripsikan data tersebut dalam bentuk kalimat yang mudah dibaca,
dipahami dan diinterpresentasikan. Tujuan dari penelitian ini untuk menentukan
kapasitas dari jumlah pit yang yang dioperasikan saat melakukan pekerjaan di
bengkel Honda AHASS 1463 Kebonsari Surabaya.
Berdasarkan hasil analisis yang telah dilakukan biaya menunggu sebesar
Rp69.741/unit waktu dan rata-rata waktu servis selama 31 menit, sehingga dapat
ditentukan C 1 sebesar Rp6.250/jam dan C
2 sebesar Rp.136.747,05/jam. Berdasarkan hasil analisis untuk menghitung jumlah
pit yang optimal pada table diperoleh persamaan nilai 0,045 terdapat diantara
k-4 dan k-5 dengan nilai k-4 0,06 dan nilai k-5 adalah 0,03. Jika k-4 Ls = 1,15
dan k-5 Ls = 1,12 maka diambil pada rata-rata terendah pelanggan menunggu adalah
k-5, sehingga pelanggan tidak kehilangan biaya menunggu terlalu banyak dan
jumlah antrian terlalu banyak. Jadi dapat disimpulkan bahwa jumlah pit yang
optimal (k) = 5 unit.
Penulis: Aswin Munthe, Dyah
Riandadari
Kode Jurnal: jptmesindd170046
