PENGARUH DISTRAKSI DAN KUALITAS TIDUR TERHADAP TINGKAT KEWASPADAAN PENGEMUDI BRT KORIDOR I (MANGKANG – PENGGARON)
Abstract: Kecelakaan merupakan
masalah yang belum terselesaikan di jalan raya. Hal ini dibuktikan dengan
semakin banyaknya jumlah korban kecelakaan yang ada dijalan raya, walaupun
jumlah kecelakaannya yang terjadi setiap tahunnya menurun namun jumlah
korbannya berbanding terbalik dengan jumlah kecelakaan yang terjadi. Salah satu
yang menyebabkan hal ini terjadi adalah angkutan – angkutan yang dapat
mengangkut banyak orang, salah satunya Bus Rapid Transit (BRT). Faktor yang
sangat berpengaruh terhadap kecelakaan yang tinggi adalah Driver error, dimana
tingkat kewaspadaan yang rendah menyebabkan pengemudi tidak fokus mengemudi.
Tingkat kewaspadaan dapat diukur menggunakan software Psychomotor Vigilance
Test (PVT) Hal yang dapat mengurangi tingkat kewaspadaan adalah kualitas tidur
yang rendah yang dapat diukur menggunakan kuisioner Pittsburgh Sleep Quaity Index (PSQI). Selain
kualitas tidur faktor lain yang mempengaruhi tingkat kewaspadaan adalah
distraksi, yang dapat diukur menggunakan kuisioner Susceptibility to Driver
Distraction Questinnaire (SDDQ). Kedua faktor ini akan dihubungkan dengan
tingkat kewaspadaan menggunakan regresi
linier majemuk. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat kewaspadaan
dipengaruhi oleh kualitas tidur sebelum pengemudi bekerja, sedangkan sesudah
bekerja tingkat kewaspadaan dipengaruhi distraksi.
Penulis: Wiwik Budiawan, Sriyanto,
Inggriet Hermanda
Kode Jurnal: jptindustridd170094
Artikel Terkait :
Jp Teknik Industri dd 2017
- Kontrol Optimal pada Model Economic Order Quantity (EOQ) dengan Inisiatif Tim Penjualan
- Model Integrasi Keputusan Lokasi, Perutean Kendaraan, dan Pengendalian Persediaan Pada Sistem Rantai Pasok Tiga Eselon
- Model Optimisasi Robust untuk Mengatasi Ketidaktentuan Estimasi Durasi Operasi pada Masalah Penjadwalan Ruang Operasi Rumah Sakit
- Model Optimasi Fixturing Benda-kerja dengan Prinsip 3-2-1 Klem Tunggal
- Pengembangan Model Persediaan Continuous Review dengan All-Unit Discount dan Faktor Kadaluwarsa
- UPAYA PENINGKATAN KUALITAS PELAYANAN JALAN TOL SEMARANG-BAWEN DENGAN INTEGRASI METODE IMPORTANCE PERFORMANCE GAP ANALYSIS, LEAN, DAN SIX SIGMA
- IMPLEMENTING AN AUTOMATED SYSTEM TO SIMPLIFY THE DATA MANAGEMENT PROCESS AT PARTS STORAGE AREA OF PT. Z
- PROCESS CAPABILITY ANALYSIS PADA NUT (STUDI KASUS: PT SANKEI DHARMA INDONESIA)
- PERANCANGAN SISTEM MANAJEMEN GUDANG MATERIAL PENUNJANG DI PT XYZ
- PENILAIAN USABILITAS UNTUK SITUS e-COMMERCE (STUDI KASUS SITUS www.lazada.co.id dan www.mataharimall.com)
- PENERAPAN METODE OVERALL EQUIPMENT EFFECTIVENESS (OEE) DAN FAULT TREE ANALYSIS (FTA) UNTUK MENGUKUR EFEKTIFITAS MESIN RENG
- PEMECAHAN MASALAH RUTE KENDARAAN DENGAN TRIP MAJEMUK, JENDELA WAKTU DAN PENGANTARAN-PENJEMPUTAN SIMULTAN MENGGUNAKAN ALGORTIMA GENETIKA
- ANALISIS IDENTIFIKASI MASALAH DENGAN MENGGUNAKAN METODE FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) DAN RISK PRIORITY NUMBER (RPN) PADA SUB ASSEMBLY LINE (Studi Kasus : PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia)
- PENGARUH PENENTUAN JUMLAH PEMESANAN PADA BULLWHIP EFFECT
- ANALISA PENGARUH PENGENDALIAN KINERJA PROYEK TERHADAP MUTU PROYEK KONSTRUKSI DENGAN MENGGUNAKAN UJI STATISTIKA
- PENGEMBANGAN STRATEGI PARIWISATA BERBASIS ECOTOURISM PADA KLASTER PARIWISATA BOROBUDUR-DIENG, JAWA TENGAH
- EVALUASI KESIAPAN IMPLEMENTASI ISO 31000:2009 PADA DEPARTEMEN TEKNIK INDUSTRI UNIVERSITAS DIPONEGORO
- DESAIN STASIUN KERJA DAN POSTUR KERJA DENGAN MENGGUNAKAN ANALISIS BIOMEKANIK UNTUK MENGURANGI BEBAN STATIS DAN KELUHAN PADA OTOT
- ANALISIS FAKTOR PENDORONG REALISASI MANFAAT IMPLEMENTASI ERP DI PERUSAHAAN INDONESIA
- IDENTIFIKASI KEPENTINGAN RELATIF KONSUMEN TERHADAP ROBOT REHABILITASI PASIEN PASCA STROKE DENGAN MENGGUNAKAN CONJOINT ANALYSIS
- SISTEM PALANG PINTU PERLINTASAN KERETA API OTOMATIS DENGAN KOMUNIKASI WIRELESS BERBASIS ARDUINO
- IDENTIFIKASI INTERAKSI MANUSIA DAN KOMPUTER BERBASIS COMPUTER VISION SYNDROME PADA UNIT REFINERY CENTRAL CONTROL ROOM
- PENGARUH KONSENTRASI KATALIS DAN REUSABILITY KATALIS PADA SINTESIS TRIASETIN DENGAN KATALISATOR LEWATIT
- ANALISIS DAYA SAING POTENSI UNGGULAN KABUPATEN SLEMAN